10万元内最好电动汽车推荐买哪款？

10万元内最好电动汽车推荐买哪款？

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10万元内最好电动汽车推荐买哪款？

2.小型电动汽车介绍

在诸多不同的品牌中，宝骏一直致力于打造人民需要的车，其旗下的宝骏KiWi EV就是一款非常不错的都市代步车。在价格方面，宝骏KiWi EV区间为7.78-8.68万，对都市年轻人来说也很友好，配上其拥有的各项配置，这样的价格确实非常公道。宝骏KiWi EV 车长2894㎜，4米的转弯半径及其灵活方便，拥有足够的以操控性。同时，宝骏KiWi EV安全性也很高，车身有高强钢材料包裹，电池安全性经测试，有远超行业水准的成绩。宝骏KiWi EV全系标配双安全气囊，座椅有儿童安全座椅固定系统，出行有安全保障。作为 的国产新能源品牌，宝骏KiWi EV智能化水平高，足不出户就能远程车控、查看车辆状态。其所搭载的车机系统运算速度快，免唤醒语音控制更方便，车机内置了地图导航、音乐盒等功能，忘带钥匙可以用手机遥控解锁，既有档次感又有科技感。作为年轻用户们的最爱，宝骏KiWi EV智能化也充满了时髦感。可以百度搜索，获得更多相关信息

小型电动汽车介绍

文丨冬树童?C

在实现历史累计产销突破2000万辆以后，上汽通用五菱为了更好的继续往上突破发展，顺势推出一个主要以智能化为发展方向的全新品牌——新宝骏，并喊出“智能汽车的先导者”的口号。

6月24日，对于新宝骏来说，这又是一个重要发展节点。新宝骏 新能源纯电动汽车E300、E300Plus正式发布，售价6.48万元~8.48万元。

新宝骏微型纯电动再发力，覆盖非限牌限购城市人群

没错，相比起今年各个品牌都试图在中大型 新能源汽车布局不同，无论是新宝骏E300还是E300Plus，定位都是微型新能源汽车。

并且，新宝骏E300/E300Plus不仅仅是针对限牌限购城市代步出行的人群，在非限牌限购城市中，新宝骏E300也充分挖掘出城市家庭的用车需求、创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景，让微型新能源纯电车型进入了广大城市家庭的日常生活中。

事实证明，新宝骏E300/E300Plus坚持微型纯电动汽车的道路并没有错，靠着宝骏E100和宝骏E200两款车，宝骏成为中国私人纯电动乘用车领域的 车型。特别是宝骏E100，今年前5个月，是私人纯电动上险数仅次于特斯拉Model?3。

续航305km可选高能装备，大马力后驱非“老头乐”

从代步的需求来说，只要是纯电动汽车续航都是绕不过的重点。新宝骏E300/E300Plus综合工况续航均为305km。关于续航，各位钢筋们就不要说什么不够了，日常上班出行、买个菜相比没有谁要开上两三百公里吧。城市日常通勤需求绰绰有余，并且全系可选装高能装备，其中直流快充1h即可充满80%。

也不要说这是“老头乐”，新宝骏E300与E300Plus两车均搭载永磁/同步固定齿比变速箱，后置后驱，实现电机总功率40kW，电机总扭矩150N?m，最高时速100km/h，什么样的“老头乐”才能达到这样的表现？

小身材大空间，两座、三座、四座环保未来座舱

要说新宝骏E300和E300Plus最大的不同，恐怕就是空间了。

新宝骏E300的长宽高分别为2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm，除了标准两座版本之外，还提供了 的?“2+1”常规座椅布局。其中， 的三座设计，副驾驶座椅可折叠，在满足三口小家出行需求的同时，做到体积最小化。

新宝骏E300Plus的长宽高则为2894mm/1655mm/1595mm，轴距为2020mm，车内为四座布局。比如，二胎家庭接送孩子往返学校无压力，逛街、购物、接孩子全能胜任。并且其后排独立座椅靠背可折叠且可放平，靠背角度可调，侧面及背面增加了储物网兜，靠背内部增加了隐藏式的储物功能，最大化的利用空间。

在大多数人眼中，微型车都是品质差的代表。新宝骏E300和E300Plus可一改这些印象，从内饰材料的角度来看，新车均采用天然植物纤维材料，不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体，而且具有米饭煮熟的清香，为车主提供 的感官体验。此外还具有出色的抗划伤性，以及良好的隔音、吸音及保温性能。

从内饰的角度来看，比如仪表板前端采用 的编织纹理、中控按键采用钢琴键形式、3D层次感的门饰板、扁平化太空舱灵感出风口等等，设计元素十分时尚前卫。

这样的微型电动车，你会给几星好评？

行业首创手机车联网，全场景智能触手可及

作为智能汽车的先导者，新宝骏E300和E300Plus在智能表现方面也非常出色，全系标配新宝骏手机车联网，实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机 远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。

用户可以远程掌控车辆状态，提前开启车内空调，轻松应对严寒与酷暑；也可以在回家途中提前开启家里的智能家居，夏天回家可以尽享清凉。E300上新增了儿童娱乐场景、生命体征监测功能和物品检测功能，可避免将宝宝和贵重物品遗留在车内，保障生命财产安全。

小结：6.48万元~8.48万元的售价，新宝骏E300和E300Plus无论是在设计还是智能配置，都拿出了足够的诚意，如果你要问城市代步的最佳选择，这台新宝骏E300和E300Plus或许就是你的不二选择，出行方便，停车也方便。

哦，对了，新宝骏E300和E300Plus全系标配ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、HBA刹车辅助功能、前排正面双安全气囊、儿童安全座椅固定系统及前后雷达等十多项安全配置，车身结构强度和电池安全防护均具有 的安全性。

这台微型电动车，和你想象的不一样。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五万内最好的电动汽车是哪款？求推荐。

随着全球环境的逐渐恶化，人们意识到保护环境的重要性，于是更多的产品开始向新能源发展。在汽车领域，新能源汽车的存在给大家带来了新的希望，于是各大车企纷纷开始研发新能源汽车，想要在新能源汽车领域大显身手。所以今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下小型电动车。

小型电动汽车&mdash简介:&mdashJunE100

宝骏E100是上汽-通用-五菱推出的 纯电动汽车，新车将于2016年10月正式上市。外观方面，宝骏E100整体设计小巧时尚。细节方面，新车配备了夸张的大灯，中间是密集的打孔进气格栅。在侧面，新车配备了黑色隐藏式a柱和B柱设计，与白色车身和 车顶相匹配，在当时依然如此。尾部上，新车配备了飞翼状尾灯，两个尾灯之间用灯带连接，很有未来感。

内饰方面，宝骏E100比较简洁，只配备了仪表液晶屏，中控台大尺寸液晶屏，以及几个简单的中控按钮。此外，新车采用了双色方向盘、旋钮换挡机构和电子手刹。

动力方面，具体信息还不允许得知，但据报道会有&ldquo双倍100英镑。性能指标，最高时速在100公里以上，续航可达100公里。此外，上汽通用五菱新能源基地于2015年8月开工建设，将于2016年正式投产。未来，宝骏E100将从这里开始。

小型电动汽车&mdash简介:&mdash奇瑞EQ

奇瑞EQ外观与QQ车型高度一致，车身尺寸完全相似，长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm。紧凑的车身为拥挤的一线城市的普通使用带来了极大的便利。内饰方面，新车采用了新能源车独有的仪表盘，其显示内容和背景光颜色与汽油版基本不同。同时，高配车型还增加了科技感更强的旋钮换挡。

动力方面，新车搭载最大功率41.8KW、最大扭矩150Nm的永磁同步电机，并配备容量为22.3KWh的锂离子电池，充满电时，汽车最大行驶里程为200km(open空180km)，其快充(专用充电桩)30分钟即可充满电，如果是慢充(家用220V电源)，则需要8-10小时。

小型电动汽车&mdash简介:&mdash芝麻E30

芝麻E30电动汽车是Zotye汽车开发的互联网新能源汽车。外形紧凑，定位类似奔驰smart，设计有3门2座。新车长宽高分别为2798mm/1563mm/1572mm，轴距为1765mm。车内，芝麻E30采用双座设计，内饰为米色-黑色内饰配色。

配置方面，该车配备了LED日间行车灯、一体式运动座椅、高度可调大灯、EPS电动助力、10英寸高清触摸屏、EPS电动助力、导航、USB接口、倒车影像等。据悉，在此基础上，今年即将推出的高配车型还将配备车联网系统、快速充电功能、能量回收系统、实时远程监控系统等。

动力方面，据官方介绍，芝麻E30采用16KWh的三元锂电池，最大功率18kW，最大扭矩83Nm，最高时速超过100km/h，续航里程超过150km。充电方面，目前的车型只能使用220V电源进行慢充，充满电需要6-8小时左右。2016年推出的高配车型可快速充电，1-2小时即可达到充满电状态。估计高版本价格不会超过20万元。

关于小型电动车的简介，边肖汽车为朋友们简单介绍了三款小型电动车，分别是宝骏E100、芝麻E30、奇瑞EQ。至于他们的简介，边肖汽车为朋友们简单介绍了外观、内饰、动力三个方面。那么朋友们看完边肖汽车的简介，基本上知道多少呢？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！

百万购车补贴

代替510重振雄风？|宝骏RS-3配置车型怎么选

那必须是宝骏E100了。6月28日，上汽通用五菱旗下 新能源车型——宝骏E100正式全国上市，共推出智行版和智享版两款配置，官方指导价为4.98-5.98万元。为了能让更多用户有机会感受到“城市穿梭小精灵”的 魅力，7月购买更可享受惊喜抢鲜价3.98-4.88万元。

随着人们对出行体验要求的增高，一台车已不能满足部分家庭成员的多元出行需求。定义为“城市穿梭小精灵”的宝骏E100，抓住了城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点，以其 的便捷性、经济性优势，成为“1+1”搭配家庭 台车的最优组合，让 “家庭第二台车”市场焕发出巨大的活力与潜力。

宝骏E100作为“城市穿梭小精灵”，“小”让它可以轻松穿梭于城市之间。产品采用两座布局，长宽高分别为2488/1506/1670mm，和传统燃油车相比车身小巧灵动，令上下班、娱乐、接送小孩、买菜购物等城市短途出行场景更轻松、 。

同时，宝骏E100充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，轻松破除里程焦虑，且每公里花费仅6分钱。面对油价上涨毫无压力，更低的使用成本让新能源汽车成为白领上班、居家代步和家庭短途出行的神器。

在用户非常重视的新能源汽车安全性方面，“钢铁小精灵”宝骏E100同样考虑周到，以极强的安全品质为用户出行保驾护航。宝骏E100的车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。

作为纯电动汽车的核心，宝骏E100提供电池8年或12万公里质保承诺。它的动力电池系统经过了严苛的安全测试考核，拥有加强版的电池保护框架，在抗冲击碰撞、抗高温严寒、抗腐蚀灼烧上都达到了高标准，无论是座舱还是电池舱都有 的安全性能，在汽车动力电池安全性能上处于 水平。更让人惊喜的是，宝骏E100还在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中荣获五星评价，在同批次获奖车型中安全排名 、电耗指数排名 。可以说，宝骏E100是一个值得信赖的“安全小精灵”。

宝骏E100电动车怎么样，90后宝妈分享，实用好开还经济

说到宝骏，就不得不说一下宝骏510这款“神车”。从2017年2月正式上市到现在，宝骏510已经卖了80多万辆，甚至一度有要干掉哈弗H6的势头。不得不说宝骏510这款车型从外观设计、配置到定价都是非常用心的。

不过从现在的销量趋势来看，宝骏510虽然每年都有更新换代，但仍架不住销量逐渐下滑的趋势。2019年截止到9月份，宝骏510只卖了10万多台，相比2018年下滑了近60%。对于这点，上汽通用五菱显然早有准备，在2019年4月份发布了“新宝骏”品牌后，马上推出了新宝骏RS-5、RM-5和RC-6，又在10月份推出了新宝骏RS-3。

2019年10月29日，新宝骏RS-3正式上市，推出四款车型，售价区间为7.18万-8.98万元。小编今天主推这款车型，是因为新宝骏RS-3在上市当月就卖了4000多台，相当于2天卖了4000多台，想必大家也都想知道它为什么卖这么好，下面就跟着小编一起来研究研究吧。

新宝骏RS-3是一款小型SUV车型，跟510比，从年轻时尚的外观到丰富的主流配置，都更受年轻消费者青睐。新宝骏RS-3的外观整体设计跟RM-5相似，尺寸比RS-5小了一圈，长宽高分别为为4300mm*1750mm*1615mm,轴距2550mm，跟同级竞品相差无几,没有明显的劣势。

新宝骏RS-3的前脸也采用了家族式“星际几何”的设计风格，硕大的八边形进气格栅占了整个车头一大半的面积，两边跟细长的LED日行灯相连，仿佛开了眼角，拉伸了横向视觉感。分体式的大灯的设计布局也比较抢眼，很有辨识度，再加上新宝骏的LOGO，整个前脸看起来更年轻时尚，更有档次。

新宝骏RS-3的侧面设计较为简洁，线条平直，下方的黑色包围造型时尚，再配上悬浮式双色车顶的设计，充满运动感。整个侧面远看有点蔚来ES6的感觉。

新宝骏RS-3的尾部同样充满时尚的运动感。两侧狭长的尾灯跟新宝骏的品牌标识相连接贯通，同样拉伸视觉宽度，加上分体式尾灯组的设计，跟车头风格形成前后呼应，非常好看。

新宝骏RS-3的内饰设计风格也十分时尚，充满科技感。中控台上横向空调出风口的设计拉长了整体视觉宽度，下方用钢琴烤漆和银色镀铬相间的材质装饰，搭配造型新颖的双色实体按键，让整个中控的看起来非常有档次。

D型三幅式多功能方向盘风格偏运动，高配车型方向盘为 材质，握感不错。高配车型的7寸液晶仪表盘的设计很个性，科技感满满。

新宝骏RS-3搭载了10.25英寸的悬浮式中控屏，全系标配的车联网系统支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等多项功能；系统反应较迅速，运行也比较流畅。

新宝骏RS-3的座椅采用皮布混搭的材质设计，配以 的缝线，风格比较运动。

新宝骏RS-3的后排空间表现也不错，虽然中间没有头枕的配置，但靠背可以调节角度，中间地台也不算高，长时间乘坐还算比较舒服。

后备箱中规中矩，后排座椅放倒后可以达到纯平的角度，增加了不少后备箱的装载能力。

动力方面，新宝骏RS-3搭载的是1.5L发动机，匹配了手动和模拟8档的CVT自动变速箱，动力上不算强，但足够平顺。对于一款小型SUV来说，日常代步也够用了。

配置车型选择的话，无论是手动还是自动，小编都推荐直接上顶配。以自动版车型1.5L?CVT?24小时 豪华型为例，除了配备主/副安全气囊、车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、10.25英寸中控液晶屏、车联网系统、语音控制系统、外后视镜电动调节/加热等一系列实用标配外，相比低配的精英型更增加了 方向盘，7寸液晶仪表盘、支持电动调节的运动风格座椅、主动刹车、全速自适应巡航系统、无钥匙进入/启动、前排侧气囊、全景天窗、胎压显示等配置，大幅提升了用车幸福感。价格上高配比低配也只贵了八千元，相对于增加的配置来说，还是挺值的。

写在最后，新宝骏RS-3作为同级别的车型比510有很大幅度提升，而且其7.18-8.98万的售价正好可以填补510向上的空间。而相比竞品车型吉利缤越、哈弗H2、长安CS35?Plus等来说，RS-3的价格就更具有优势了，毕竟高性价在中国市场上还是比较被看重的。再加上丰富实用的配置和前卫时尚的外观造型，相信一定会成为年轻人购车的新首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

九零后宝妈一枚，自从孩子上幼儿园之后，平时的接送都是由我负责。老公的公司比较远，而且也经常出差，所以家里那台车基本都是他用。其实骑电动车的话夏天就还好，但天气冷了还真的有点遭不住，于是就想着买一辆代步车作为日常的代步使用，无论是平时接送接送孩子，还是周末跟朋友出去逛逛街，有辆小车相伴都是 的。

作为一个女性司机，在选车时对车子的考量也不仅仅局限于“颜值”这一表面的层次，更加注重的地方还有实用、安全、经济等等，预算不多，计划入手五万左右的小车。几经考量之后，最终将?宝骏E100带回了家，4.98~5.48万元的价格非常亲民，工薪阶层完全能够承受得起，而且它的综合实力很强，在用车一段时间后，宝骏E100的实际表现证明我的选择是非常明智的，它的到来的确为生活中增添了许多便利与精彩！那么具体体现在哪里呢？与大家分享一二！

考虑到平时就是我和孩子两个人使用，所以对座椅的数量要求并不高，两座就完全够用了，太多了也是多余，宝骏E100光看外表会觉得它比较小巧，毕竟车身尺寸长宽高分别为2488x1506x1670mm，但是它1600mm的轴距还是提供了宽裕的内部空间，我和孩子坐在车内可以活动自如，而且有一种专属空间的感觉，乘坐起来十分惬意。

实际用车一段时间之后，发现宝骏E100的续航的确是很靠谱，天天开着它出行，充电 率也不会很高，大概就是十天左右充一次电这样子，使用起来特别的方便，虽然说我没有仔细计算过具体的续航里程吧，但根据平时行驶的路程和充电 率来看，达到官方说的305公里续航里程是完全没有问题的，平时充充电就可以满足日常通勤使用，不管怎么开都是要比燃油车经济多了。

作为我的 辆车，宝骏E100的操控也让我感受到了得心应手，电子助力的方向盘指向 ，力道轻盈，转动起来十分轻松，而且车身小巧，3.8米的转弯半径对于我这种新手司机来说是非常容易掌控的，一般五米的停车位，可以停下两台宝骏E100了，在路上行驶的时候遇到一些复杂的路况，也可以云淡风轻得穿梭自如。

除了以上提到的这几点之外，宝骏E100的安全性也是十分 ，除了它提供了8年12万公里的质保之外，车身还拥有42.9%的高强度钢与超强度钢；电池安全也是无需担心的，宝骏E100搭载了电池加热及智能保温功能，即便是在寒冷的冬天出行，也不用担心它会把我们“扔”在路上。

最后想要说一说的是宝骏E100的外观，呆萌而又小巧的车身，时尚的前脸设计，搭配上凌厉上扬的腰线，以及悬浮式的车顶以及炯炯有神的大灯……整车外观超级耐看，我和家人都很喜欢，相信没有几个年轻人能够抵御来自它的魅力！

高颜值、长续航、充足的使用空间以及可靠的品质，都是宝骏E100的魅力所在。有了它，出行不用忍受风吹雨淋，寒风刺骨，也不用为使用成本担忧，真的是我们家最可爱的“小精灵”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“10万元内最好电动汽车推荐买哪款？”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“10万元内最好电动汽车推荐买哪款？”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。