测量汽车座椅_测量汽车座椅角度的仪器
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测量汽车座椅_测量汽车座椅角度的仪器
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“测量汽车座椅”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
文章目录列表:
1.汽车座椅尺寸怎样量?
2.汽车座椅骨架耐久试验台的检测试验,谁能说明一下?
3.客车座椅间距 标准
4.汽车座椅的检测需要哪些项目
5.汽车座椅安全带固定点强度试验机的试验载荷测量范围是多少?
6.汽车座椅靠背的倾斜度怎样去衡量
汽车座椅尺寸怎样量?
一般来说,可以使用报纸,纸张,塑料薄膜等打板,贴合在车坐椅上做好标记,等打完板来再进行处理加工,这样完成的作品就是原车的尺寸,然后拿到专门订做车板的店之类的进行做车板,按你的尺寸来做!大致上是这样的,细节方面要自己掌握,一般来说,如做个裁缝的话,做这些应该很简单的!
最简便的办法你去哪做,工人师傅会给你量。
汽车座椅骨架耐久试验台的检测试验,谁能说明一下?
汽车座椅骨架耐久试验台试验时,施加一定连续向后或向前的负载力,采用气压伺服方式实现汽车座椅骨架的耐久强度试验。
试验参数:
1.气源:经过冷冻式干燥机处理后的压力为5~10bar的压缩空气;
2.力传感器量程:0~2KN,系统(含计算机处理)的测量不确定度≤±0.5%FS;
3.在温度为5~60℃,湿度为0~95%RH时能长期连续正常工作;
4.力传感器精度:0.3%FS
5.试验次数误差:≤±1次
6.试验速度:10-20次/分
客车座椅间距 标准
50厘米左右。
拓展:座椅的间距和坐垫高度对乘坐舒适性有很大的影响,在设计过程中,技术人员会对相关同级别车型进行测量,以此来作为设计过程中的参考数据,目前大部分设计人员的工具是卷尺,用卷尺大概测量一下, 度没有保证,因此亟需设计一种专用于测量客车座椅间距及坐垫高度的工具。
坐客车需要哪些注意事项?
坐客车应该选择正规的有营运资质的车辆,应该去汽车站购买正规车票,上面都有保险的,不要随便乘坐中途拉客的“黑车”。
如果乘坐客车时发现有超员的现象,不要乘坐这样的车,超员的车辆存在很大的安全隐患,车超重,对轮胎、制动都有不良影响。
自己不能带着易燃易爆物品上车,其它乘车人也不能携带,要及时举报。例如烟花爆竹、打火机等物品都不能带。
坐客车时要扎好安全带,不能自由自在的随便坐、站、趟,一旦发生危险,后果不堪设想的。
注意要及时观察每个车的安全逃生出口,做好应急的准备,比如车辆的天窗、安全门等等,要看好安全锤的所在位置,关键时候用得到。
在车上不要打闹,特别是小孩子,家长应该看好自己的孩子,在车上安安稳稳的睡觉最好。
汽车座椅的检测需要哪些项目
汽车座椅主要检测项目和检测标准
1.功能耐久性测试项目:
座椅进出耐久性座椅颠簸蠕动耐久性头枕调节寿命测试座椅骨架总成耐久测试
座椅高度调节器耐久性座椅纵向调节(滑轨)耐久性向前折叠座椅寿命座椅扶手耐久性
座椅靠背调节耐久性座椅振动耐久性座椅靠背调节耐久性斜倚/后背折叠座椅寿命 模拟人体进出耐久试验
2.功能操作性测试项目表:
极限温度下座椅的操作力汽车座椅轨道性能头枕向后线性加载
头枕的移动靠背骨架总成刚度靠背骨架总成间隙
座椅靠背调节功能测试座椅总成纵向调节功能测试座椅静态刚度测试
座椅扶手强度刚度测试座椅操作性能测试
3.舒适性测试项目表:
动态舒适性测试座椅系统模态识别压力分布测试座椅振动噪声测试
4.尺寸测量测试项目:
头枕尺寸标准汽车前排座椅装配要求座椅参考点和座椅后背角度
座椅H点测量 座椅R点测量
5.座椅强度及法规性测试项目:
安全带固定点测试座椅系统强度测试座椅靠背及其调节装置的强度测试
座椅靠背吸能性测试前座椅行李冲击
头枕吸能性测试侧面气囊静态展开测试
6.座椅材料、环境及化学试验 :
材料性能试验(形状、尺寸、外观、色差、光泽、密度、燃烧特性、吸水率、维卡耐热、热变形温度、拉伸、弯曲、雾化性能)
7.可靠性与环境耐候性能(耐温度、耐水、耐湿性、耐化学介质、耐振动、耐冲击、耐疲劳、耐刮擦、耐盐雾、耐光照、耐综合老化性能)
8.禁限用物质测试(ELV禁限用物质、阻燃剂、邻苯增塑剂、多环芳香烃、石棉、SVHC)
挥发性有机物VOCs(气味、总碳挥发、苯、甲苯、二甲苯等单个挥发性有机物醛酮类化合物车内空气、车内空气)
1)机器人试验系统
2)半消声室+5T电磁振动试验系统
3)步入式环境箱
4)四综合振动试验系统
5)点爆试验系统
6)三坐标、体压分布垫和SAE标准假人
7)座椅颠簸试验台
8)座椅多功能耐久试 台 验台
9)座椅翻转折叠试验台
10)气动综合试验台
11)座椅高度调节器试验台
12)环境可靠性试验设备
13)座椅材料及化学试验设备
汽车座椅安全带固定点强度试验机的试验载荷测量范围是多少?
汽车座椅安全带固定点强度试验机用于评价汽车座椅和安全带固定点是否达到各种国内外标准强度的要求。
参数要求:
1.载荷测量范围:0~30kN(6路),0~15kN(3路) ;
2.对于每一路0~30kN的力测控制系统的控制精度:
当测控载荷在5kN~30kN时为:标准值±200N;
当测控载荷在0~5kN时为:标准值±100N。
3.对于每一路0~15kN的力测控制系统的控制精度为:
当测控载荷在5kN~15kN时为:标准值±100N;
当测控载荷在0N~5kN时为:标准值±50N。
适用标准:
1. 强制性标准GB 15083-2006中规定的汽车座椅系统强度试验;
2.GB 13057-2003中规定的汽车座椅强度等项目;
3.GB14167-2006中的安全带固定点强度试验;
4.欧盟ECE R17、ECE R80和ECE R14法规;
5.美国联邦法规FMVSS207;
6.德国大众公司EP开发标准中对座椅系统强度和安全带固定点强度方面的试验要求。
汽车座椅靠背的倾斜度怎样去衡量
汽车座椅靠背的倾斜度衡量的步骤如下。
1、先将汽车座椅靠背调到你需要的角度。
2、拿出两把直尺,分别放在座椅的平行线和倾斜线处。
3、固定好后拿出圆尺,对准两把直尺看倾斜的角度,就可以测量出来。
汽车座椅气囊阀测压标准
气囊测压表由五部分组成:连接管、表盘、充气手柄、放气阀、鲁尔接头。连接管用于连接指示气囊和鲁尔接头,用于测量。表盘上的压力范围从0~120cmH2O,绿色区域为理想安全的压力范围。充气手柄用来为气囊充气。压力超过理想压力范围时,可以使用放气阀放气,调节气囊压力至理想值。笔者临床观察发现,使用放气阀放气,气囊压力为0时,气囊内气体并不能完全排空,因此若需完全排空气囊内气体时建议使用注射器抽吸。
今天的讨论已经涵盖了“测量汽车座椅”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。