汽车喇叭线_汽车喇叭线怎么区分正负极

汽车喇叭线_汽车喇叭线怎么区分正负极

大家好，今天我想和大家分享一下我在“汽车喇叭线”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

文章目录列表:

1.汽车音响喇叭线怎么选

2.汽车音响喇叭线颜色如何区分

汽车音响喇叭线怎么选

摘要：喇叭线是专门用于音_设备中放大器和喇叭之间连接的电线。在选择汽车喇叭线时，我们需要知道“功放”的实际功率、电源线导体主要使用的材料、“线材”的“实际平方数”以及简单计算一下线材和功放是不是配套。喇叭线的的粗细上可以选择多股横截面积约为2.5-4平方毫米的无氧铜发热丝。接下来本文将简单介绍汽车喇叭线该怎么选以及多粗合适，好奇的你赶紧点进来看看吧！一、汽车音响喇叭线怎么选

1、选择电源线之前首先我们需要知道“功放”的实际功率，这个需要在购买“功放”的时候就必须问清楚，因为有很多功放的包装上的产品说明根本不是准确的数据，甚至误差很大。

2、现在市场上电源线导体主要使用的材料有OFC纯铜和铜包铝的材料，一般的小汽车使用的12V电源，当然也有大功率的车使用到24V电源，（比如集装箱车等大功率发电机也有使用24V电源）一定要_合适线材才是_好的选择，既不浪费成本，也完全可以满足设备的要求。

3、一般我们只要选择比“功放”功率稍微大一点或者刚好的线材，如果我们用0#线去配一个350W功放，那就是大材小用，浪费成本了。反过来用一个10#线配一个1000W功放，那样不是线材烧坏，就是设备烧坏，或者保险烧断。

4、当然我们买线材的时候也是同样需要问清楚一个问题，就是“线材”的“实际平方数”，电源线我们不要管他是多少条或多少支铜丝，只要知道它的截面的平方数就可以了，国内生产厂商一般不会按国际标准去做的，一般按订购者的要求去生产，当然也是从经济角度去考虑的。

5、需要简单计算一下线材和功放是不是配套。例如：8#纯铜的线国际标准的平方数是8.36平方，而我们实际生产按7.5平方做，或者更小，那我们计算得出7.5平方的电线可以带动多大功率的功放：7.5/8.36*650W（前面的表格查询）=580W。这样我们可以清楚知道应该配什么样的线材比较好了。

二、汽车音响喇叭线多粗合适

过薄喇叭线由于其大的电阻将导致更多的扩展器输出功率，这将浪费在导体的电阻上，尤其是低音的损失。

虽然太粗的导线电阻很小，但相对成本也很高。当然，成本可能值得投资。就电阻而言，导线将电流转化为热能，内部导体的数量决定了其电阻值。通常，导体的平方数（截面积）越大，其单位电阻值越小。然而，仅从外观尺寸来判断往往会产生误导，因为有些导线在导体不成比例的情况下使涂层变得非常厚，所以应该从切断面来确认。什么规格是合适的？以4N无氧铜（OFC）为例，横截面积可为200-300芯，也可使用多股横截面积约为2.5-4平方毫米的无氧铜发热丝。

汽车音响喇叭线颜色如何区分

太平洋汽车网汽车音响喇叭线颜色区分：灰色：RF（+）前喇叭右边正极；灰黑色：RF（-）前喇叭右边负极；白色：LF（+）前喇叭左边正极；白黑色：LF（-）前喇叭左边负极；紫色：RR（+）后喇叭右边正极；紫黑色：RR（-）后喇叭右边负极；绿色：LR（+）后喇叭左边正极；绿黑色：LR（-）后喇叭左边负极。

目前市面上喇叭大多来自进口，在汽车音响上，走在前列的要数美国，德国，英国以及丹麦。美国喇叭具有_的美式强节奏摇滚风格，德国旨在还原真实人声，英国则是音色柔和的古典风，丹麦具备音色细腻的小夜曲风格。

什么场合下需要使用喇叭?

1、在一些乡间小路或者山路等双向只有两车道的窄路段，在超车时通常都需要借对向车道来超车。这种情况在超车前建议先按喇叭提醒一下前车，避免出现意外。

2、在驶入弯道前提前按喇叭可以提醒对向车道注意不要违规压线行驶，如果在弯道前收到对向传来的喇叭提醒信号，建议也按一下喇叭回应一下对方，这样双方都能够知道有来向车，做到心里有底、能够规矩的在自己的车道内行驶，确保行车安全。

（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）

非常高兴能与大家分享这些有关“汽车喇叭线”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。