汽车 与仿皮的区别-_8

汽车 与仿皮的区别?

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“汽车 与仿皮的区别?”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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汽车 与仿皮的区别?

2.对于 座椅的汽车，还有必要安装座套吗？

现在市场上普遍是买车时赠送 内饰，但往往一年或半年内就褪色、掉皮，而质量上乘的 可保证5年以上不褪色、不掉皮。

汽车 最常用的原料皮是牛皮，牛皮可进行多层分割，最外层的为头层皮，质量最好；次之为二层皮，只能用于手袋、箱包的里衬。汽车坐椅必须选用头层皮。现在市面上出售的一种复合皮是下脚料加工打碎上覆PVC塑料膜压制而成并附上一层胶膜，表面 ，看上去很像头层皮，有些商家以此冒充头层皮，欺骗用户。这种复合皮内含对人体有害的化工原料，有异味、不透气，在炎热天气、开空调时间长的条件下，容易使人头晕，增加行车危险。汽车 大多用黄牛皮和水牛皮，并以黄牛皮为佳。由于饲养气候条件及制革技术水平的影响，全球皮革的品质以意大利、荷兰、德国、英国等国为最佳。

中 的是意大利黄牛皮，质地厚实，柔软光滑，有弹性。其次是水牛皮，水分充足，质地柔软，价格也低一个档次。如果你的轿车属于一般档次，也可以选择国产牛皮。

汽车专用的牛皮颜色不多，主要有红、黄、黑、灰、蓝等九种，要根据汽车颜色和车内的环境协调搭配。这样不仅坐着舒服，看着也觉得高雅豪华。

对于 座椅的汽车，还有必要安装座套吗？

这款雷凌的性价比很高，这款车的各方面的配置都确实挺好的，非常适合我家的用车习惯。

因为我老婆喜欢雷凌所以就选择了，对于我来说开啥样的车都是无所谓的，只要是能开的起的，我选车只是给我老婆一个建议而已，他试驾的时候就觉得这款车开起来比较舒服，和他的开车习惯很相符，而我看了之后也觉得这看车比较省油，我想着以后经常开的话也比较省钱，所以我们一拍即合就选择了这款车。

空间

空间上还行吧，虽然是紧凑型的车，但他做起来一点也不拥挤，不管是后排的空间还是前排的驾驶位和副驾驶的空间我觉得都很符合正常人的身高和体重的需求，不行的话你就调节一下座椅，总有一个角度是符合你的，后排空间呀还行，正常三个人的位置吧，不宽裕但是也不拥挤，行李箱是471 L的，看上去还算大，平时上班基本上用不着后备箱，页眉放过太多东西，只有出去游玩或者回老家时才需要用到。

动力

动力的配置上确实是有点弱弱的，1.2T的排量，涡轮增压的进气方式，但是呢，你这样想一下，平时在市区开不管你是1.2T的还是2.0T的他们跑起来的感觉都是差不多的，因为你可能是真的跑不起来，当然在跑高速或者坎坷的路的时候他们的差距就会很明显了，这个你要根据自己的需要来进行选择，反正对于我来说是足够了，关键是还能省钱，何乐而不为呢。

操控

操控上还是很好操控的，对于我来说其实真的没什么，因为一般的车我都能够操控的好，毕竟这就是老司机的优势，但是买车不仅要考虑到自己还要考虑家人，得让他们也觉得好操控，这款车在操控系统的配置上很好，因为有倒车影像功能，还具有上坡辅助功能，这些功能都是这辆车的加分点，在方向盘和刹车的灵敏度方面很符合我老婆的用车习惯，所以这辆车对于我们来说是真的挺好操控的。

油耗

油耗挺低的，这段时间开下来的油耗大概是维持在6.7L/100KM，现在一般的车型油耗在7.0L/100KM的都已经不多了吧，而这款车能做到这样的油耗真的是挺棒的了，这油耗和他的排量是有一定的正比关系的，排量低的车油耗一般也稍微低一些，这就是低排量车的优势。

舒适性

我是觉得挺舒服的，座椅也不硬，长时间坐下来不会让你觉得腰酸背痛，然后这款雷凌车的减震效果也挺好的，底盘稳，又安全，空间大小上也合适，虽然紧凑但是不紧张，放一些东西也能够放得下，电动天窗又能够增加乘坐的舒适度，总而言之这款车不管是驾驶还是乘坐的感觉上我都觉得是棒棒的。

外观

外观上还算漂亮，我这大男人对外观的追求没有那么的强烈，只要觉得这款车看的过去就挺好的，不要求非要设计的多么的 ，线条流畅啥的，我是觉得一般的设计也挺好看的，只要他油漆的质地比较好就行了，其他的方面我就不在乎这么多了。

内饰

内饰上还行吧，刚提到车的时候也没觉得车内有什么刺鼻的异味，你要说没有一点点的味道那也不太现实，就正常新车的味道而已，除此之后内饰的颜色搭配也很合理，很稳重低调，中控系统是12.1英寸的触控液晶屏，屏幕的显示方面真的是棒棒的，就连行车电脑显示屏都是7英寸的，虽然方向盘的材质是塑料的，但是也不影响他的手感，座椅是仿皮的，但是坐着依旧是很舒服的，在内饰方面我是觉得挺好的。

点评：

优点：

我对这款车的满意度还是挺大的，非要挑个最满意的我觉得是他的操控上我还是挺满意的，女司机开起车来那确实还挺害怕的，但是这款车我觉得和我老婆挺对脾气的，他操控起来轻松自如，用他的话来说这款车就非常听他的话，好像是为他量身定做的一样，哈哈，既然他能够驾驭这辆车那我就能够喝酒了，想想就觉得爽歪歪。

缺点：

最不满意的地方在动力上这款车不是那么的充足，因为是1.2T的排量那也确实动力不是那么 ，咋说呢，平时在市区跑跑也是用不完的劲，那你想让他爬山的话，就要为他加把劲了，但是低排量的车他也有自己的优点啊，省油省钱，根据自己的需要进行选择好了，经常在市区开的话1.2T的排量够用了。

1：老大是问的 座椅的车，到底该不该加座套？我是在4S店上班，平时也是接触不同的客户，对于车座椅加座套这件事，我是建议：既然是 座椅的，就是不需要在加装座套了，更主要的原因在于放座套也是影响座椅气囊弹开，影响安全的。

2：但是在平时接触的客户中也是有个很奇怪的现象就是，不过车座椅是什么材质的都是问我们能不能赠送一个座套的。车是织布座椅要求送我们是能理解的，但是就是车是高级皮质的，甚至是 座椅也是要弄一个座套 的。你的座椅都是 的，难道还是要套一个织布的，或者是加一个皮革的吗？

3：从安全上来说不建议你是在装一个座套，另一方面座椅也是 座椅不需要再加一个假皮质座套的。

看个人喜好吧，两个方面考虑，一个舒适性，一个安全性。舒适性方面仿皮等人造皮做工已经很精细了，基本和 差不多，我建议是没必要包座套，已经是仿皮了你再包一个仿皮座套浪费，还看起来不整齐，就是仿皮座椅和 一样，冬天冷夏天热。。不过不能为了这个包织物座套吧。。忍一忍。安全性方面有侧气囊的车型不建议包，会阻挡侧气囊弹出，没有侧气囊的就无所谓啦。

个人觉得没必要装，PU皮再普通的，一般也都能质保36个月，只要不是用锐利的东西去划伤它，最起码用个三年是没问题的。用坏了重新包个全车坐椅 就可以了。再说，有些座套外表虽然光鲜，但贴座椅 那层里子做工却是粗糙的很，用料还很硬，反倒还加速磨损座椅皮质；其次，本身新车内饰就有味道，而一些劣质座套还带有味道，正愁着怎么处理车内异味，这倒好，又加重了；另外，除了一些专车定制座套，大多数座套都没有那么贴合，装车效果都不是很理想，显得臃肿，杂乱。等等

好了，今天关于“汽车真皮与仿皮的区别?”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车真皮与仿皮的区别?”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。