纠结一个问题，朋友送我全车 座椅，是要还是不要

纠结一个问题，朋友送我全车 座椅，是要还是不要

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纠结一个问题，朋友送我全车 座椅，是要还是不要

2.汽车织物座椅要不要换 ？布座椅换 的人都后悔了吗？

不要吧，这个东西90%以上都不是

汽车装饰用皮革控制哪些指标？

汽车装饰用皮革质量要求分为感官要求和理化性能两大部分。 由于汽车使用环境的特殊性，除一般物理性能外，还增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、雾化值、气味等，并对有毒有害物质——禁用偶氮染料和游离甲醛提出了要求。

(1)感官要求

1)全张革厚薄基本均匀，无油腻感，无异味。 2)革身平整、柔软、丰满有弹性。

3)正面革不裂面、无管皱，主要部位不应松面，涂饰革涂饰均匀，涂层粘着牢固，不掉浆，不裂浆。绒面革绒毛均匀，颜色基本一致。

(2)理化性能

理化性能指标为十七项：

1)视密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。

2)抗张力：按厚度分为四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。

3)断裂伸长率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分为四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。

5)摩擦色牢度：干擦≥4/5级，湿擦≥4，碱性汗液、汽油、中性皂液等环境下的摩擦色牢度≥4级。

6)耐折牢度：100000次无裂纹。 7)耐光性≥4级。 8)耐热性≥4级。

9)耐磨性：无明显损伤、剥落。 10)涂层粘着牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)雾化值≤5mg。 13)气味≤3级。 14)pH值≥3.5。

15)pH稀释差≤0.7。

16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游离甲醛≤20mg/kg。

汽车织物座椅要不要换 ？布座椅换 的人都后悔了吗？

购买汽车的时候，由于配置很多，一般来说，配置越丰富，价格就越高，为了省下一笔额外的支出，有很多人都选择了中低配版本。

大部分的中低配版本车型，配置都很少，如中控液晶屏、后排安全气囊、主动刹车和LED大灯等等，这些就别想了。除这些常见的配置外，还有一个是被大家忽略的，就是 座椅。

对于座椅 好还是不好，各有各的说法，不过老司机表示道：反正聪明人是从不用“汽车座套”的。这是为何呢？知道原因后，不少新手车主：我 时间把它扔了。

为什么很多人都愿意加装汽车座套呢？主要是为了拆洗方便，因为在使用过程中，座套是很容易脏的，特别是经常在泥泞路面上行驶的车辆。那加装后的座套又存在什么问题呢？主要有以下几个：

一是室内污染。

很多车主为了贪便宜，购买了一些比较便宜的座套，这些产品气味很大，达不到 环保要求。使用这样的座套，不仅影响了自己的身体健康，而且还容易出现掉色等，容易对原有的座椅造成二次污染，对室内空气的影响是 性的。

二是安全性问题。

现在很多座椅上都安装了安全气囊，当发生意外事故的时候，这些隐藏在座椅当中的安全气囊就会弹出，保护乘客避免与车门发生碰撞。

如果加装了座套，会对安全气囊的正常使用造成严重影响，安全还能比装饰更加重要吗？这个道理大家都明白的。

总结，汽车座套的使用，对清理污物确实发挥了很大的作用，但是造成了室内空气污染和影响安全气囊正常工作等。

所以不要因小失大，其实也完全可以使用一些座垫来代替座套使用的，当然这些座垫也要选择质量过关的产品才行。

汽车 座椅有必要改吗？

我的建议是有你要更换成 座椅，原因有以下几点:

一、皮质座椅提升档次。

我的车现代瑞纳手动智能型，也就是最低配置的，当时，买车时送了 座椅。本来看车时是针织座椅，外观很没有档次，换成颜色和车身相配的 座椅后，档次立即上去了，也就是说，由针织换成皮质，车内饰就会上升一个档次。

二、皮质座椅易清洁。

买车要么做生意，要么上下班，无论做什么，车所发挥的最大作用就是遮风挡雨代步作用，车要使用，就会产生脏污，当内部座椅脏污时，如果座椅是针织的话，那就要拆下清洗，晾干后还得装上，费时费力。当座椅是皮质的时候，直接用清水或内饰专用清洁剂喷上擦拭即可，省时省力。

三、皮质座椅不会上霉。

遇到夏季梅雨季节，如果长时间无阳光的话，针织座椅因为 繁开关车门，或者 繁涉水行驶，车内湿气很大，针织座椅吸潮不易挥发，导致易上霉，皮质则不会。

四、皮质座椅耐用。

有的人，可能会说皮质座椅一划就破，怎么可能耐用呢？其实，日常开车过程中，并非这样，当你的车子是皮质座椅的话，你会更加小心和爱护，乘车人看到皮质座椅后，基本上不会在你车内抽烟，上车前也会不由自主摸下腰间，并拿去硬物以防止刮坏座椅，这样，你的座椅就避免被烟头烫伤和锐器划破。

鉴于以上几点，我个人而言建议更换成皮质座椅。本人一直坚持不使用绒布坐垫，感觉 座椅体验很舒适，不过如果不是原厂的，我就不建议更换了，因为也是更换也是套了一层叫超纤皮的座谈，得不偿失。

希望我的回答可以帮到你。

不建议改。

分析如下：

1、因为改装 座椅绝非一件普通的事，首先你得花高成本用于选购，同时还要谨防受骗，再者，加装后的 座椅是否会对车内环境造成污染，还是未知之数。

2、一般情况下，圣奇雄都不太建议车主随意改装座椅，毕竟为了“面子工程”而加装一些华而不实的东西有点得不偿失，况且现在的 座椅高仿品太多，一不小心则会掉入陷阱。

包一套漂亮的 座椅，对制板和缝制工艺要求都很高，特别是拐角处，如果有丝毫误差都会影响美观。所以在安装时，建议车主先观察一下技师的工具是否齐全，然后在施工的过程中是否熟练。

3、在改装 座椅前，对椅子的拆装十分关键，工具要专车专用，没有合适的工具不仅会延长拆卸时间，而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形，有可能造成日后行驶中出现噪音，甚至会造成安全隐患。

改装时，需要技师把座套准确放在原车座椅海绵相应位置上去，然后用卡钳使用专用的卡钉固定好，也就是对 的纹路进行重新定位，这样改装后的 座椅看起来才服帖。

4、在改装 座椅的过程中，有一点是需要引起车主注意的，因为有些车型是座椅上带有安全气囊，如果进行 座椅升级，是否会对安全气囊有影响。

在改装 座椅过程中，缝制 的过程尤为重要，缝制皮子时，要用专用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里最要技术的一项，车主在检查 座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。

扩展资料

汽车 座椅的好处

一般来说，真正的 在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车 不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。即使用200度以上的温度来烧烤，也只是稍微的收缩变形，但沙发则会瞬间变色和起泡。

座椅虽说省事，但是平时还是要注意的，因为它还是有自己的天敌——尖锐物品及酸碱液体等。

耐脏： 比起一般的布料、棉质都是不太易弄脏的，时间久了没有座，也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上去除污渍，让座椅焕然一新。

所以汽车座椅的清洗十分讲究清洗剂的挑选，否则一不小心反而弄巧成拙，对皮椅带来损伤。另外皮椅的清洗也不太讲究时间周期，脏的时候再清洗也行。

百度百科：汽车 座椅

好了，今天关于“纠结一个问题，朋友送我全车真皮座椅，是要还是不要”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“纠结一个问题，朋友送我全车真皮座椅，是要还是不要”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。