天籁汽车之家_日产天籁汽车之家

天籁汽车之家_日产天籁汽车之家

天籁汽车之家是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

文章目录列表:

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2.海选导购高性价比家用好车之选，天籁_S 锐际_S 荣放

3.2021款日产天籁实车图曝光，新增双色车身，将于10月30日上市

4.32岁喜提日产天籁，百公里油耗7.2L，分享真实提车价格和用车感受

5.海选导购高性价比家用好车之选，奇骏_S 轩逸_S 天籁

6.海选导购高性价比家用好车之选，思域、皓影、天籁

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随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

_款车：天籁

在外观设计方面，全新一代日产天籁传承日产_新家族化的设计语言，借鉴日产Vmotion?2.0概念车设计元素，整体造型与海外版日产ALTIMA几乎完全一致，重点凸显“年轻化”的主旋律，夸张霸气的大嘴格栅+犀利的LED大灯+回力标式LED日行灯，极具视觉冲击力。

车身尺寸方面，日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，与丰田凯美瑞一样，乘坐空间表现与同级别竞品相比，优势并不明显。身高180cm的体验者将前排座椅调整至正常位置之后，腿部以及头部空间的表现与丰田凯美瑞相当。较高的后排中央地台，无法满足后排中央乘客长时间乘坐的舒适性。不过，日产天籁“移动大沙发”的称号由来已久，柔软的座椅填充物保证了乘坐舒适性。前排多层隔音玻璃对车外噪音进行了有效隔绝，进一步提升了舒适性。日产天籁的后备箱厢容积为586L，后排座椅不支持放倒，这一点不如丰田凯美瑞实用。

动力方面，2020款日产天籁继续搭载2.0L自然吸气和2.0T可变压缩比发动机，其_功率分别为117kW（159Ps）和185kW（252Ps），_扭矩分别为208N·m和380N·m，传动系统，匹配一台CVT无极变速箱，底盘结构为前麦弗逊式，后梯形控制臂多连杆式独立悬架的组合。

第二款车：昂克赛拉

全新马3延续马自达家族式“魂动”设计理念，更加注重型面的光影效果，侧面更加简洁，是马自达极简哲学的体现。新马3仍旧搭载1.5L和2.0L两款动力，相比以上3款车型的涡轮增压发动机，马3在动力性能上不占优势；让马3在运动市场占有一席之地的主要是_的操控性能。GVC矢量加速度控制系统和人马一体的操控调校弥补了马3动力上的不足。

内饰设计也迎来了重大变化，简约程度有所提高，而且加入了日式的“留白”，并采用带有缝线的皮质材料进行包裹，手感相当细腻。三辐方向盘整体变细，看上去更加精干，配合细致的金属装饰，略带冰凉的操作感受很招人喜欢。指针仪表盘的中央加入了7寸液晶显示屏，虽然在显示界面上大多数时候还是传统的指针式表盘，但是必要的时候也能带来更丰富的信息显示。至于8.8寸悬浮式中控屏，也许是同级别里为数不多不能触摸的，控制机构放在挡把后面，和宝马的iDrive一样。功能上支持蓝牙、CarPlay、CarLife以及语音控制和导航（顶配次顶配需选装），整体属于实用性让位于设计，但是行车操控可能会比触摸式更安全一些。

动力部分，搭载有1.5L和2.0L自然吸气引擎，_功率分别为86kW(117PS)/6100rpm和116kW(158PS)/6000rpm，_扭矩分别为148N·m/3500rpm和202N·m/4000rpm，前者匹配6MT和6AT两款变速箱，而后者则为6AT变速箱。

第三款车：君威

总体来看新款别克君威的外观档次以及运动感，都不输给本田雅阁。新款别克君威的车身长宽高分别为4902×1863×1461毫米，轴距为2829毫米。车身尺寸与本田雅阁相比略占上风，并且整体的空间表现在同等级的车型当中，也处于一个比较_的位置。

君威的内饰采用了“优雅动态美学”的设计理念，营造出了一定的豪华感。中控台被软性材质覆盖，增强了_感。君威_材质的三辐式多功能方向盘尺寸偏小，握感十分的舒适，多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响驾驶者的使用便利性，还支持方向盘4向手动调节。仪表盘采用了双圆环式设计，并配有一块8英寸的液晶屏，能显示较为丰富的行车信息。该车搭载了一块8英寸内嵌式设计的触控液晶屏，造型比较时尚，支持GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

在核心动力系统部分，别克君威相比同级车型优势非常明显，它所搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，_输出马力分别达到170匹以及260匹，全系匹配的都是9速手自一体变速箱。其中君威GS的百公里加速成绩非常诱人，毕竟6秒左右的加速成绩在同级车型里很难遇到对手，并且再辅以CDC主动液力减震系统，从而使得整车的驾驶感受丝毫不输给大众帕萨特。

_后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择天籁；比较注重内饰空间的话，可以选择君威；注重动力水平，昂克赛拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，天籁_S 锐际_S 荣放

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

_款车：天籁

整车给我的_感觉就是构造感十足，新车用的是新型的设计理念，较比其它日产汽车做出了很大的改进，还与大英寸的路合金轮毂以及溜背式车顶组合，那么整车在侧面给大家的感觉就是档次感很足的现象。

在内饰设计方面与外观的个性造型相比略显平淡，全新一代日产天籁保持了日产家族化的设计风格，重点凸显居家实用风范，但是时尚科技感明显增强。_平底三幅式方向盘+简约的仪表盘+行车电脑显示屏+界面简约的8英寸中控大屏，不仅操作便捷，得心应手，而且极具潮流科技质感。有一说一，全新一代日产天籁车内_的亮点就是后排大沙发，靠背角度恰到好处，的确有一种豪华沙发般的感觉。

日产天籁在动力方面提供了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机两种选择。传动部分，2.0L车型采用CVT无级变速箱，而2.0T车型采用可模拟8挡的CVT无级变速箱。其2.0L自然吸气发动机_功率117kW/6000rpm，_扭矩208N·m/4400rpm；2.0T涡轮增压发动机_功率185kW/5600rpm，_扭矩380N·m/4000rpm，值得注意的是2.0T车型需要加95号汽油。

第二款车：锐际

外观方面，福特锐际采用了全新的家族式设计，大嘴式的进气格栅再次加大，车型LOGO进行了下移，全新的前脸设计非常符合国人的审美需求。而车尾设计也很不错，充满立体感的尾门以及后包围造型，看上去非常有层次感。

相比外观而言，我更喜欢锐际的内饰，锐际使用上了福特_新家族式设计风格，但又不至于像金牛座那样由于过大的屏幕而占据了中控下方储物槽，而是和福克斯Active那样采用横置式的屏幕布局，整体更加美观实用。值得一提的是，12.3英寸彩色中控屏与SYNC+智行信息娱乐系统则是国人独享的配置，结合百度生态链，是目前人机交互体验_棒的车机。

全系2.0T_是锐际的一大亮点，17.98万起的版本就有搭载。2.0T发动机_输出功率为248马力，峰值扭矩则达到了393牛·米，与福特锐界、金牛座上的相同。它的_亮点无疑是是扭矩数据，在同级当中基本是_强的。不过值得注意的是它的峰值扭矩输出区间仅为2500转-3500转，比较窄，不过大扭矩带来了出色的起步体验，驾驶乐趣出众。匹配的8速自动变速箱，为福特自家产品，匹配的不错。

第三款车：荣放

从外观看起，这款车的外观设计还是很漂亮的，整体的设计粗犷硬朗，有着比较强烈的气势感。前脸采用了家族_新的设计语言，中网是一个梯形的布局设计，有着很不错的层次感，而中网内部则是使用了多根亮黑色的镂空辐条进行点缀，看上去还是很_的。大灯组的造型则是迎合了车头轮廓，内置光源为LED光源，不管是在白天还是在夜晚，照明效果都很不错。

内饰设计得中规中矩，相较老款提升的地方很多，不管是设计还是用料或者做工都可以实实在在地感受到。视觉上呈现一种简约大气的体验，空调大按钮的调节，方便平时开车操作。后备箱的隔板也是贴心之举，两面都可以使用，平时带一下海鲜类的东西可以选择光滑的一面，也便于清洗、擦拭。后排有USB接口，这样乘坐人员手机没电时，可以随时充电。

在动力数据上，RAV4荣放搭载2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L四缸自然吸气发动机。2.0L四缸自然吸气发动机，_马力为171Ps，_扭矩为209N.m；2.5L四缸自然吸气发动机，_马力为178Ps，_扭矩为221N.m；由于采用无级变速变速箱和E-CVT无级变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，加上丰田对变速箱的细心调教，变速箱和发动机得到了充分磨合。油门输出及时，加速随叫随到，带来了_的驾驶趣味。总而言之，RAV4荣放的动力表现并不比同车逊色。

_后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择天籁；比较注重内饰空间的话，可以选择锐际；注重动力水平，荣放是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产天籁实车图曝光，新增双色车身，将于10月30日上市

日前，有媒体曝光了2021款?日产天籁的实车图，据悉，新车将于10月30日正式上市。

新车的外观方面，采用家族式_新的设计语言，整体造型延续了现款车型的设计，只是针对细节方面进行了升级调整，前脸标志性的格栅造型，并且采用U字形的镀铬饰条进行装饰，看上去非常的年轻时尚。新车全系标配了全LED光源大灯，点亮后带来更加犀利的视觉效果。

车身侧面，整体造型非常的年轻动感，比较符合当下年轻消费者们的审美，采用类似悬浮式的车顶设计，搭配动感的双腰线设计，以及时尚大气的轮毂造型，带来了十足的运动感。

车尾部分，采用大量的线条设计有着丰富的层次感，两侧_的尾灯造型带来了更加_的视觉效果，并且有着较高的辨识度。

内饰方面，采用家族式的设计风格，整体设计非常的简洁时尚，多功能方向盘搭配_的空调出风口，以及液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。并且采用仿木纹装饰进行点缀，看上去更有质感。

新车的动力方面，依旧搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，与之匹配8速CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

32岁喜提日产天籁，百公里油耗7.2L，分享真实提车价格和用车感受

在繁华的大都市里摸爬滚打多年，终于算是站稳了脚跟。这几年的收入还算比较稳定，家庭也幸福美满。年轻的时候没考虑学驾照，工作之后就没时间了。终于断断续续的去年把科目四考完，32岁驾照才拿到手里。很多同龄人都购买了家庭的第2辆车了，我这才刚开始买第1辆，确实有点落后了。

其实早就厌倦了乘坐公交车，有时候碰到点急事没车真的很不方便。出去玩也时刻关注公共交通情况，生怕晚上回不了家。如今拿到了驾照，马上就和媳妇盘算着入手一辆家用代步车，这已经是我们家庭的刚需。起初我的购车预算是15万左右，看上的车是大众速腾，但朋友都说这价格已经能够买到别克君威了，君威可是一款中级车，预算也不是特别吃紧，于是就和媳妇去看君威。

我们当地的优惠行情并不怎么给力，1.5T精英版落地价在16万左右。但总感觉君威貌似挺小众的，不如迈腾和雅阁名气大，于是就开始关注这两款车，结果发现这两款车的价格就要贵多了，落地价_起码20万。但是眼光上来了，便宜的车反而看不太上，这时候才发现了日产天籁。感觉日产天籁名气也不小，在我心中他是和雅阁、凯美瑞齐名的，但是优惠力度比另外两者给力多了，看网上评论除了动力稍微弱点之外，貌似没有什么硬伤。于是综合考虑，_终入手日产天籁。

下面聊一聊大家_关心的价格问题吧，我入手的是2.0舒适版，这款车的官方指导价18.78万。本来是打算全款买车，但4s店给出的贷款政策太诱人，贷款买车优惠力度比全款大，而且还提供无息贷款，总的落地价格反而比全款买更便宜。谁会跟钱过不去呢，肯定怎么便宜怎么来。贷款买车_终给优惠了3.3万，优惠完成交价15.48万。

购置税13,699元，上牌费用500元，保险费用6000块。贷款6万年两年免息，每个月还款2500元，贷款手续费1000元。除此之外没有任何套路，价格还是比较干净的，合计总落地价大约17.5万元。这样的价格如果买雅阁的话，估计也就是裸车价。2.0升凯美瑞豪华版连裸车价都够不到。天籁各方面并不比这两款车差多少，所以我认为性价比蛮高的。

外观方面，白色天籁显得很运动年轻化，黑色天籁依旧气场沉稳，个人还是比较喜欢黑色的。只不过低配车型轮毂不够好看，稍微有点遗憾。内饰方面算是天籁的短板，看上去不太上档次，甚至感觉还不如轩逸的内饰好看呢，但看看价格也就忍了，哪有十全十美的车呀。

天籁这款车整体乘坐感受非常_，隔音非常好，不输同级别德系车。座椅非常柔软舒适，而且空间表现_，后排_行政级别的待遇，老婆孩子都说舒服。比试驾的速腾宽敞多了，后排地面隆起也不高。_令我感到欢喜的是这车油耗很省，目前开了大约1000公里，平均百公里油耗只要7.2升，这段时间还开空调，所以真的很满意。日常加92号汽油就可以，不挑食。

但天籁也不是十全十美的，下面说一下这款车的缺点。首先动力表现确实挺差，起步的时候油门比较窜，但速度超过20之后动力输出就挺线性了。不过这车爆发力是真的弱，开空调坐三个人，超车有点费劲，不如试驾的1.4T速腾动力好。再就是车漆比较薄，路上一个小石子就能划破底漆，有点网上说的馅大皮薄的感觉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，奇骏_S 轩逸_S 天籁

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

_款车：奇骏

奇骏采用日产V-Motion设计语言，车身线条自然而有张力，尾部回旋镖式尾灯再次出现，和大灯前后呼应，充满力量的车身曲线从车头一直延续到车尾，整体看起来很有力量感。

汽车的内饰风格简洁大方，中控台有着不错的层次感，部分区域还是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘宽大饱满，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高为4675*1820*1722mm，轴距达到了2706mm，适时四驱、胎压监测、并线辅助、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、全景天窗以及LED日间行车灯都有配备。

奇骏推出2.0L和2.5L两款燃油版。其中，奇骏2.0L车型搭载了日产_新的燃油直喷发动机，其高达11.2的压缩比带来更高的工作效率，?并采用双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统，使得整车百公里油耗相比老款车型下降15%，?只有7.5L。奇骏2.5L车型搭载的是QR系列四缸发动机，_功率137KW，_扭矩234N?m。同时，新奇骏还搭载了全新的CVT变速箱，并具有模拟7速功能，令运动与舒适兼得。

第二款车：轩逸

从外观来说，新轩逸确实要比上一代好看，全新的V-motion2.0设计，V形的前脸，搭配黑色进气格栅，视觉冲击力够强。两侧回旋镖式的LED大灯，十分的锐利，让整个前脸看起来更犀利，锐不可当的感觉。侧面来看，线条设计很_，腰线部分微微上扬，加剧了动感。悬浮式的车顶，整合起来蛮时尚的。_的亮点是，C柱采用了亮黑色饰条装饰，视觉效果很是_。车身尺寸长宽高为4641/1815/1450mm，高配车型高度为1447mm，轴距为2712mm，长、宽相比上一代车型有所增加，而高度降低了，显得车身更修长了。

家族式扁平化中控台设计，整车内部均采用了_感十足的_双色拼接设计，中央扶手区更加宽大，使舒适感更上一层楼，涡扇式造型的空调出风口也是内饰设计的点睛之笔。扁平化设计的仪表台，与环抱式设计的内饰外部轮廓，让轩逸的车内营造出一种温馨的驾乘空间感受。仪表盘采用经典的机械式指针显示，部分版本车型还配备了天窗，内饰科技感十足。

动力方面，2020款搭载的1.6l的4缸自然吸气发动机_139马力，匹配的是5档手动变速箱和cvt变速箱，手动挡车型百公里加速11.9秒，自动挡车型百公里加速11.5秒，别看加速能力一般，但车子确实很省油，自动挡车型工信部综合油耗_5.3l，和同级别车相比属于中等偏上水准。

第三款车：天籁

从外观上看，全新一代天籁因为采用_新的设计语言，与老款车型对比有了明显的不同，整车配备了大量的锋利线条，让新车呈现出更加前卫和新潮的个性，再加上它低矮的车型结构，使得这款车看上去就不像是善茬。在车头部分，这款车将运动感塑造得很伶俐，整个车头几乎都被大尺寸的通风口覆盖，配合具有立体感的前大灯，以及三角形的雾灯区，让车头呈现出异常凶狠的视觉效果。

车内使用的也是日产现在主流的设计语言，看起来更_更时尚，不过相对于雅阁和君威来说，我个人感觉在整体设计感方面还是差点意思，档次感看起来不如那俩车高，因为是_配，配置上也是比较低，只有4个扬声器，没有天窗我觉得还能忍，但是连个雷达都没有，这像什么话，不过_配的雅阁貌似也没有，哈哈。

全新一代日产天籁第二个亮点就是在动力方面，全新天籁搭载历经20年精心研发的全球_2.T可变压缩比发动机，压缩比可在14:1-8:1之间无极变化，_功率达到185kW，_扭矩达到了380N·m，匹配模拟8速的CVT无级变速箱。

_后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，天籁是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，思域、皓影、天籁

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

_款车：思域

外观方面，本田思域_是潮男级别的家用轿车，它走的是年轻化的线路。思域的整体设计比较偏运动，它的线条设计的十分激进。大灯采用了反应型的大灯设计，与中网熏黑的进气格栅遥相呼应，雾灯也和下部的进气格栅相衔接贯穿，并且采用了熏黑的材质进行装饰，整个前脸看起来非常的运动和时尚。

在座椅方面，该车采用织物材质包裹的座椅，造型较为运动，包裹和支撑也比较到位，有不错的舒适性。前排座椅均只支持手动调节，主驾驶座椅还支持2向高低调节。思域的后排空间表现比较一般，但满足日常需求没有问题。后排地板有较高的凸起，而且没配备中央头枕，中间乘客长时间乘坐会感到不适。

动力方面，还是熟悉的1.5T发动机和CVT变速箱的组合，它们的调校与现款车型保持一致，还是熟悉的味道。CVT变速箱也足够聪明，它不会一味地把发动机转速压低，只要你的脚对油门不是蜻蜓点水般的踩下，变速箱会发动机转速会保持在2000转上下。这时候变速箱不再像起步时需要严密地保护，发动机的动力输出的响应也更快，此时这台动力总成给到的回馈就是速度和加速度很轻易地随着踩下油门的深度而增长。

第二款车：皓影

全新皓影在外观设计方面，新车采用了本田家族_新的设计元素，在部分细节部分方面添加了一些年轻运动的元素，让这款新车在外观上看上去，更加棱角分明年轻运动。皓影的前进气格栅采用了大面积的镀铬饰条进行修饰，并且车头的镀铬装饰板与车头两侧前大灯组相连，使车头更具一体化和运动。皓影车头部分的下唇部分，也是采用三段式进气口设计，整体设计还有能看出本田的影子，但是相较于其机组其他SUV车型更加的年轻运动。

进入车厢内部，虽然很多消费者说这款车内饰颜色搭配老气了，但是依照家用车的用途来说，还是这种朴素的造型耐看一些。别看皓影没有采用D字形方向盘，但是却支持方向盘换挡，操控的便利性比同级车高出不少。另外，该车嵌入式的7英寸显示屏，支持GPS导航、车载电话、车联网等功能。

动力方面，根据车型不同也分为燃油版和混动版两种车型，其中燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，_功率193马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱；混动版车型搭载的是由2.0L自然吸气发动机和电机组成的混动系统，综合_功率为215马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

第三款车：天籁

整车给我的_感觉就是构造感十足，新车用的是新型的设计理念，较比其它日产汽车做出了很大的改进，还与大英寸的路合金轮毂以及溜背式车顶组合，那么整车在侧面给大家的感觉就是档次感很足的现象。

从内饰设计看，天籁这款车走的是简洁的设计路线，尤其是它清晰的功能分区，让操控者驾驶车辆的时候会觉得非常方便。虽然该车并没有像其他车型一样加入曲线式的线条，但是该车用料足够厚道，而且精心设计的功能键按压下去的时候，能够感觉到明显的阻尼感。

动力效果方面，当前这款日产天籁所提供的是2.0T和2.0L涡轮增压和自然吸气两款发动机，匹还匹配了CVT无级变速(模拟8挡)和/CVT无级变速供大家选择，毕竟在国内有很多消费者都比较喜欢涡轮增压，并且2.0T的涡轮增压可以爆出252马力，使其_扭矩和功率可以达到380N.m和185Kw，_可以达到240km/小时和百里油耗6.7左右，具体还是要看老司机的驾龄情况。

_后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择思域；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，天籁是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，天籁_S 起亚K3_S 朗逸

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

_款车：天籁

新款天籁继续引用了海外版的设计，主要诠释的是浓郁的运动风格，前脸处采用了_新的V-motion设计语言，U型的进气格栅格外显眼，并添加了蜂窝状外壳来装饰，与其相连的是修长的大灯组合，因此前脸处略显霸气。新款天籁的的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，在中级轿车中属于一款较为宽敞的车型，因此它的腰身有些修长，采用了黑色镀铬饰件装饰，搭配简单清晰的双腰线的设计连接前脸与尾部，运动风格由此展现，尾部较特殊的是尾灯处使用了红色灯罩装饰，加强了新车视觉冲击感。新款天籁在外观部分虽然没有增添太多新颖的元素，但简单的细节突显足以将优势发挥，既不过分复杂，也没有舍弃一些重点装饰物，给人的视觉感受非常不错。

新天籁的内饰与外观都具有相同的特点，那就是简约风格明显，车厢虽然无比宽敞，但由于并没有强烈的色彩冲击，加上内饰的_感与质感十足，反倒给人一种庄重与舒适的感觉，非常符合当下日系车的设计。天籁仍旧非常注重细节设计，内饰采用了许多层次鲜明的线条装饰，且布局合理，整车内部空间显得简洁大方，配备先进科技的中控台处也不改简约风格，只留下了一些简单的空调与多媒体按键，其配备了的是8英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表盘，同时配备了三辐平底方向盘，因此在简约之中弥漫着同样厚重的科技风。除此之外，新车还具备很多人性化功能，提供了双天窗、前排座椅加热、GPS导航_服务功能，综合来看，新车的内部的舒适性良好，操控感也很强烈，智能配置能完全满足日常娱乐、服务需求。

在驾驶感受上这台?2.0T动力，如果想要动力只需按下挡杆上的S挡按钮并深踩油门，压缩比也会跳至动力_的8:1，发动机的转速会迅速飙升至5000rpm以上，模拟8挡的CVT变速箱也会让转速指针来回跳动，推背感也随之而来。而第七代天籁低底盘在保证一贯的舒适性的前提下，做出了更具运动性的调校，梯形控制臂多连杆式独立后悬挂通过提升横向及侧倾刚度，使悬挂更扎实更坚固，提升了转向手感和直线行驶能力。

第二款车：起亚K3

造型看起来比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，下方线条则在尾部明显上扬，配合车顶有些溜背的设计，让车侧看起来更为动感。车身尺寸上长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。相比老款车型整车尺寸并没有明显变化。

起亚K3配备了电动天窗，采光度较为一般。座椅方面采用了比较运动的造型设计，采用仿皮或织物材质，其舒适性与包裹性不错，比较符合年轻消费者的口味。后备厢空间表现较为一般，不过对于普通家庭日常使用来说，是完全足够了；且可通过后排座椅比例放倒来扩展容量。

在动力部分，起亚K3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，_功率为115马力，起亚K3还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，_功率为130马力，虽然算不上很强劲，但中段的加速确实好过1.5L车型，匹配的7挡双离合变速箱换挡迅速，但低速降档时略显顿挫，不过在可接受的范围内。

第三款车：朗逸

大灯的造型依然采用了近似长方形的设计，但是大灯内部的线条看上去更加犀利。全新样式的大众朗逸全系都采用了LED远近灯光源，并且标配有LED日间行车灯，在中高配车型上会有转向辅助灯和前雾灯。但是如果你买的是老款样式的朗逸启航版本，车灯依然是卤素光源。

车型内饰，这款车型的内饰采用了大众家族式的设计，相较于外观的豪华，内饰丝毫不落后，它的整体设计十分的_，车内配备了_平底方向盘。仿木纹的钢琴烤漆面板，高清的八英寸显示屏，都让这款朗逸的内饰充满了运动以及温馨，十分的讨好年轻的消费者。

朗逸采用的是前麦弗逊+后扭力梁式悬架组合，整体的舒适性还可以，通过减速带时的震感在可接受的范围内，转弯时的支撑性也不错。朗逸手动舒适型的配置还是很丰富实用的，虽然没有太多花哨科技的东西，但是保证通勤是没有问题的。

_后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择天籁；比较注重内饰空间的话，可以选择起亚K3；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价17.98万起，东风日产天籁2021款焕新上市

10月30日，?东风日产天籁2021款焕新上市，共推出6款车型，市场指导价为17.98-26.98万元。

作为东风日产_车型，舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石，已经成为深受消费者赞誉的口碑基因。

立足于舒适之上，天籁2021款的焕新进化，更是诚意满满地带来了涵盖外观、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级。

着眼于个性化的品位升级，天籁2021款全新推出了时尚的红黑和白黑双色外观，配以修长的动感车身，所到之处自成焦点。

同时，除2.0L入门版车型外，天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯，营造出更具运动感的犀利造型。

内饰方面，天籁2021款延续一贯以来的豪华基因，此次升级更是打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱，以及采用了_的软质材料包裹，进入座舱，豪华细腻的质感触手可及。

作为中_车市场中的技术引领者，天籁2021款2.0T车型在动力上搭载的全球_可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎，将内燃机发展推上了一个崭新的台阶，并斩获了2019和2020沃德全球十佳发动机以及2019年“中国心”十佳发动机的殊荣。

同时，天籁2021款车联网系统实现全新升级，配备了同级功能超全、超强的车联网系统——Nissan?Connect超智联。

集远程控制功能、语音控制功能、车载_服务、远程实时监测功能、全时_导航、_影音娱乐6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能搭载，让消费者享受到更加便捷、_和安全的出行生活。

随着智能化愈来愈成为消费者的主流购车选项，天籁2021款在合资中_车中率先搭载的L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾，成为其引领中_车市场的_科技优势。

让人惊喜的是，在天籁2021款身上，这项智能科技不仅仅只搭载在2.0T中高配车型上，此次升级更普及至20万以内的2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版车型，同时该车型版本还增加了AVM全景式智能监控影像功能。

多项智能配置的越级加持，令该车型版本一举成为20万内_智能的合资中_车型，将让更多消费者体验到智能驾驶所赋予的愉悦驾驶享受。

舒适，不仅是天籁常年引领主流中_车市场的品牌资产，更是15年来消费者给予天籁_好的赞礼。今年1-9月，东风日产天籁累计销量实现同比增长14.3%，印证了市场和消费者对天籁一如既往的认可。

如今，焕新而来的天籁2021款依然传承了标志性的新一代Multi-Layer人体工学座椅、全维静音车体等_舒适科技，以及中保研碰撞测试全优的安全实力，并在此之上持续实现自我进化。

其中以VC-TURBO超变擎、Nissan?Connect超智联、ProPILOT超智驾为代表的三超科技，将带给消费者远不止于舒适的汽车生活，更是澎湃、掌控和从容的驾驶享受，陪伴更多的客户一起纵享天籁人生。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“天籁汽车之家”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。