买座椅送汽车_买座椅送汽车好吗

买座椅送汽车_买座椅送汽车好吗

好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“买座椅送汽车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

文章目录列表:

1.很多中国父母买得起汽车却不买儿童安全座椅，这是为什么呢？

2.买新车送座椅套吗

3.如果鉴别 座椅

4.忍无可忍 买发动机送车的本田 这次在飞度上竟然连音响都取消了

很多中国父母买得起汽车却不买儿童安全座椅，这是为什么呢？

引言：感觉现在越来越多的家庭里面都买的有汽车，但是却不是所有的汽车里面都配备的有儿童安全座椅，要知道安全座椅对于孩子来说是非常重要的，可是有些家长就不会选觉得没有必要，那么大家知道为什么会出现这样的情况呢，今天就跟着小编一起来了解一下。

其实出现这样的情况最主要的原因就是父母的一个安全意识不到位，他觉得主要是有家长在或者说让孩子好好的坐在那，问题都不会很大，不过要知道在一些意外情况面前，不管是父母还是孩子都是非常有危险的。而且有些人觉得自己的开车技术非常好，根本不会存在任何的危险意外情况，他不会提前告诉你的。希望所有的父母都转变一下自己的观念，不要觉得人比座椅更加可靠，不要觉得人抱着或者有大人管着就非常的安全，有些时候家长都保护不了自己的安全，更不要说去保护自己孩子了。

还有一种原因就是说这么多年都没有这个东西，孩子同样非常的健康，为什么到现在自己这儿都要买安全座椅了呢？其实安全座椅它并不是特别贵，而且对于孩子来说。安全座椅能够很好的保护孩子的安全。而且有些孩子在刚开始的时候都不喜欢做安全座椅觉得非常的束缚，正是因为束缚才能够保证孩子的安全，所以建议大家一定要尽快的安装安全座椅，让孩子有个适应的过程，这样的话就能够保证孩子的安全，也能够让自己不那么操心，不要觉得这个钱太贵了，没有必要花，等到真正意外来临的时候你，就会觉得这个安全座椅买的非常的值。

买新车送座椅套吗

可以要求赠送座椅垫，买新车的时候带座椅。其实你这问题要问的是买新车的时候带座椅套不，这个一般4s店搞促销，都带座套，同时有的脚垫都带。所以买车都是带座椅的，因为有了座椅司机才可以把别开好呀，所以每个新车都是带座椅的，驾驶员副驾驶后排都有座椅的。

买车送的这些东西要注意介绍

通常情况下来说，买车时有些店家就会送太阳膜，而这种车膜又分全车的跟部分车身的，这种的话实用性还比较高。除了车膜外，有些店家还会赠送地垫或地毯，这种就有利于车内的卫生。再者可能还会送挡泥板，这种也是比较实用的物品。

还有一些会送行李箱防水垫、隔网、座椅套、发动机护板等，要是买的是比较高端的汽车，还有可能送卫星导航仪，商家们为了能把车子卖出去，总是会额外送很多东西来吸引消费者的。

加油卡、工时券、保养首选，和其他礼品比起来，加油卡或者工时券是比较难要到的，但又是最有折现意义的东西了，油卡自然不必多说，而工时券又能在你保养的时候直接抵扣，都算是真金白银的礼品了，所以如果4S要送东西，首先选择类似于油卡或者工时券这样的礼品。

如果鉴别 座椅

简单汽车 座椅的鉴别方法可概括为四个字：看、摸、擦、拉。看：皮面是否光滑，皮纹是否细致，色泽是否光亮柔和且没有反光感。厚薄均匀且厚度不应低于1.5mm。若皮纹不明显，只是异常光滑（像塑料），那就说明皮子在加工过程中进行了磨面处理，或者是用牛皮的第二层喷上颜色后压出皮纹制成，这种皮不仅没有透气性，而且使用寿命也会受到很大影响。天然皮革或多或少有糙斑，并且皮面的毛孔分布不完全均匀，但这不会影响整体的美观。摸：手感滑爽有弹性，若皮面板硬或发黏均为下品。擦：用潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭七八次，并查看布上是否粘有颜色，若有脱色现象，则不能购买。拉：用两只手拿起皮子的一角，然后稍用力向两边拉，若皮面出现缝痕或露出浅白底色，则说明皮子的弹性及染色工艺不过关，不能购买。 现在中国人的汽车80%以上都是汽车 座椅，因为 座椅美观耐用,武汉汽车座椅，容易清理，与人体表皮功能接近，触感舒适，其毛细孔具有良好的透气性，表面平滑。？ 座垫不易燃烧，不怕烟蒂烧破，还可增加制冷效果、节省空调燃烧消耗，因此在国人眼中 座椅是高贵豪华的象征。 ？现在市场上普遍是买车时赠送汽车 内饰、汽车 座椅，其实许多被4S店销售人员标榜为全 的汽车座椅并非全 。很多车型的车座椅侧面、后面都是用革或猪皮代替了真牛皮，宣传材料对座椅的介绍笼统地称为 ，大多数消费者并没有注意到这一点。目前有车友自创的有：灰皮、黑皮搭黑线、黑皮搭红线、黑皮搭白线，超有个性。除了WRC 拉力 型的车主可以改装外，其它所有车型也均可改装这款运动型座椅。目前已更换的车型有标致307，雪铁龙世嘉、福克斯、宝来、大众polo、本田CRV等等，均得到了车主的欢迎和赞同。 汽车 座椅越来越普及，但是一直是个问题。鉴别汽车 座椅确实需要揣摩。鉴别汽车 座椅还是要请教熟知行情的人。

忍无可忍 买发动机送车的本田 这次在飞度上竟然连音响都取消了

作为消费者最痛恨的是商家的什么行为？相信90%都会选择欺骗，不过 汽车 而言，与其它大众商品的最大区别在于， 汽车 作为技术链条的最顶端，它 不可能存在仿制品或者假货，顶多就是库存或者运损，只要大家多注意就能杜绝。

其实在 汽车 行业，最让消费者痛恨的行为是厂家的减配，这几年关于车辆减配的话题不绝于耳，谈到减配最严重的品牌，大家立刻就会想到本田。"买车送发动机"，这是很多人对本田最大的印象，虽然一方面肯定了本田在发动机研发上的 实力，不过也从另一方面表达了对本田车型配置低的无奈，既然都买发动机送车了，你还能够对其它方面有什么要求呢？

消费者不怕配置低，就怕厂家以区别对待的方式对不同市场的车型进行减配，我们还是用事实说话，就从大家最关注的安全性讲讲。CR-V作为一款全球 的SUV车型，在消费者心里拥有很高的地位，而同样的车型却在碰撞测试中取得了截然不同的结果。

在美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中，海外版的CR-V在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了 （G）的成绩最终的测试结果是全新一代CR-V获得了"TopSafetyPick+"的顶级安全评价。

能够取得这个成绩除了车身结构和刚性足够强之外，也离不开丰富的被动安全系统，其中最重要的就是气囊。从图中可见，海外版的CR-V除了前气囊外，还配备了侧安全气囊，能够更好的保证车辆在发生碰撞时，提供乘客最大的保护。

再来看看同样的车型在国内碰撞测试的结果，我们主要参考与IIHS标准相同的C-IASI中保研的测试结果，由于CR-V在国内没有进行过测试，所以只能找到与CR- 的皓影车型。

相信大家都或多或少了解过皓影以及中保研之间的故事，由于皓影的碰撞结果遭到了中保研官方的否定，以及遵守网络公约，我们此次不对成绩做出纰漏，只展示皓影的现场碰撞。

从图中可以看出，作为与全球车型CR- 的皓影，在同样的测试标准和速度下，皓影的表现简直惨不忍睹。首先A柱发生了严重的弯折，其次左前轮看起来也即将脱落，最后更为严重的是，由于皓影车型没有全系标配侧安全气囊，导致测试的假人在发生撞击时，头部在巨大的冲击下狠狠的砸向了门框处。其实看到这里，大家对于其最终的成绩应该就心知肚明了。

即便皓影在中保研的碰撞测试中表现极差，不过仍然有不少网友和车迷说出本田的车型"测试没赢过，实战没输"过这样的话，但结果却打了一众人的脸。在更为真实的测试中，皓影虽然没有发生A柱弯折的现象，不过可以很明显的看出在真车碰撞中，皓影左侧B柱顶部位置发生了弯折现象。

其次在车价底部位置也发生了多出的裂纹，者能够说明两种现象，好的一点是皓影的吸能缓冲和力的分解做的非常好，不好的就是由于车身刚性强度不足，无法承受足够大冲击力。看到这里，大家还认为皓影安全吗？

可能有朋友会说，买车是为了享受不是用来碰撞，平常开慢些，多注意就可以避免悲剧落在自己身上。好，我姑且认同这个看法，不过近日，本田旗下另一款神车飞度再次将减配发挥到了 。

根据广汽本田全新一代飞度曝光的配置表显示，全新本田飞度共有两大系列6款车型实现上市，该车将于8月26日正式上市。关于飞度的在民间的传说已不用多说，不过网上曝出的一份配置单引起了所有人的关注，可以看出除了"阉割"大家有所期待的手动挡车型，在入门级车型上的配置也进行了部分减少。根据其潮启版车型的配置来看，除了常规的15英寸钢质轮圈和卤素大灯之外，新车还取消了后雨刷、行李箱置物板、前排化妆镜、侧气囊以及音响系统。

如果说取消后雨刮和侧安全气囊这些可以理解的话，那么取消音响系统就实在有些说不过去了，别的不说，即便是一些廉价的面包车都有音响系统，难道作为飞度车主，待遇还不如面包车司机吗？如果上市后的配置真的是这样，那么我只有四个字，忍无可忍！对于本田这种减配的做法，以下是我们的观点：

1、 对中国消费者极不尊重

如果说同一款车型，如果减配就一视同仁，这样至少不会得到消费者抱怨，可是本田对于美国和中国消费者的却采取了截然不同的态度，在美国市场的车型配置高、性能好，而同样的车型在中国市场就能简则减，如果说中国如俄罗斯一般寒冷，估计连空调都会取消。

对了，在我的记忆中，还真有取消空调和音响的家用车，它就是上汽大众在2003年引进的高尔车型，低配车型的配置简直令人发指，于是2006年便宣告停产，以至于很多人都不知道这款车存在。

举一个例子，同样的本田雅阁，中国市场 1.5T+CVT的动力组合，而美国市场还有更强劲的2.0T+9AT的动力组合，可以看出本田更加重视美国市场。

但是通过查看2019年本田全球销量分布可以看出，本田 汽车 的全球销量为482.62万辆，同比下滑0.5%，但是在中国市场，本田创造了近年来 历史 最高纪录，全年在华销售155.4万辆，同比增长12.22%，几乎占据全球销量三分之一，不过即便在这种情况下，本田仍然对旗下车型进行减配，不得不说这种做法极不尊重中国消费者。

2、 本田在中国市场的危机

中国市场销量屡创新高的本田，其实也有自己的困境，那就是新能源 汽车 。虽然前不久入股了宁德时代，但是想要快速推出一款车型还是比较困难，从目前贴牌车型理念EV-1来看，它的销量和产品力比起丰田奕泽EV存在很大差距，并且在新能源研发上也不及身边的对手。

在双积分的压力下，只能花钱去买积分，这样就会导致利润下滑，如果想要保证利润就只能降低成本，而降低成本最有效的方式就是减配，这样的恶性循环不仅对车企无利，更侵害了消费者的权益，得不偿失啊。

总结：希望买车送发动机这样的口号可以从本田的身上彻底消失，因为这句话并不是什么褒奖，反而更像是车主对于现实无奈的自嘲。只要你的产品力与价值成正比，中国消费者就不怕花钱，并且以本田在大家心里的形象，还是具有一定的溢价能力，只要价格不是高到离谱，相信还是会有不少的拥趸。在大家身边还有哪些减配的车型和车企呢？

好了，今天关于“买座椅送汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“买座椅送汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。