汽车座椅r点坐标_座椅r点如何确定
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汽车座椅r点坐标_座椅r点如何确定
汽车座椅r点坐标是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
文章目录列表:
1.汽车座椅生产流程
2.汽车座椅尺寸怎样量?
3.汽车驾驶员和乘客的视野性取决于哪些条件
4.驾驶员座椅的R点坐标,Z点是不是离地高度
5.汽车设计的基准H点代表什么?
汽车座椅生产流程
首先是市场调研阶段。这个是至关重要的一步,因为造车随随便便都得上亿元的投入,如果不进行市场调研,造出来的车不被市场欢迎那可就惨了。
第二是概念设计。首先设计师要绘制出车的大致造型,以及确定车身各个部分的构成、位置,并且使用3D设计软件绘制成型,最后造出油泥模型并修改定型。
第三进入工程设计阶段,就是要真刀真 的造了,首先确定各部位的详细数据,这其中包括发动机、底盘、内饰、外饰等等都要有具体的设计参数,以便为后期测试提供依据。然后各部门制造出零部件并组装合成。
然后就是测试阶段了,首先要在测试场进行,等各项参数符合设计要求之后再进行道路测试,这时一般要将车辆放置在祖国的各大气候环境中充分测试,暴露问题并改正,最终定型产品。
接下来就是生产线生产,在进行这个步骤之前一定是前面各个流程完全没有问题才行,生产线一旦设计并投入使用,就要靠大量的资金维持运转了。
最后一步就是销售了,车企通过各个区域 商全国销售,收回成本并从中盈利。
当然,真正的最后一步应该是售后服务,将消费者的反馈集中研究,并在下一批车辆中改进,这才算是一个 的流程。
汽车座椅尺寸怎样量?
一般来说,可以使用报纸,纸张,塑料薄膜等打板,贴合在车坐椅上做好标记,等打完板来再进行处理加工,这样完成的作品就是原车的尺寸,然后拿到专门订做车板的店之类的进行做车板,按你的尺寸来做!大致上是这样的,细节方面要自己掌握,一般来说,如做个裁缝的话,做这些应该很简单的!
最简便的办法你去哪做,工人师傅会给你量。
汽车驾驶员和乘客的视野性取决于哪些条件
汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
1 主题内容与适用范围
本标准规定了驾驶员前方180°范围内直接视野的要求和测量方法。 本标准适用于M1类汽车。
2 引用标准
GB 11555 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法
GB/T 11563 汽车H点确定程序
GB/T 11559 汽车室内尺寸测量用三维H点装置
3 术语
3.1 三维坐标系
指汽车制造厂在最初设计阶段确定的由三个正交的基准平面组成的坐标系统 (见附录A(补充件)图1〕。这三个基准平面是:
X基准平面——垂直于Y基准平面的铅垂平面,通常规定通过左右前轮中心; Y基准平面——汽车纵向对称平面;
Z基准平面——垂直于Y和X基准平面的水平面。
三维坐标系用来决定图样上设计点的位置和实车上这些点位置之间的尺寸关 系。
3.2 主要基准标记
指车体上的孔、表面上的标记符号。所使用的基准标记在三维坐标系的X、 Y、Z坐标和相对设计地平面的位置,由汽车制造厂规定。这些基准标记可以用作 车身总成的控制点。
3.3 汽车测量状态
指由各标记点在三维坐标系中的坐标所决定的汽车位置。
3.4 座椅靠背角
指座椅靠背与铅垂线的夹角。
3.4.1 设计座椅靠背角
指通过R点的铅垂线与由汽车制造厂规定的靠背位置上的三维H点装置躯干线
驾驶员座椅的R点坐标,Z点是不是离地高度
不是。
关于汽车的二点和泪点都是自己根据参照物进行设定的,关于这些内容并不是固定的,可以结合自己的情况进行确认。
瑞典应该也不是距离地面的高度h才是代表的这个数据,可以多了解这方面的一些数字含义,也有一定的帮助。
汽车设计的基准H点代表什么?
整车设计的基准点应该称作是R点,R点的英文是sitting reference point,落座位置参考点。使用这个点,来指示乘员落座位置。一般我们说H点Hip Point,翻译过来胯点,这个是针对假人的,实际的HPM假人也好,碰撞用假人也好,都有H点。相应的是座椅,标准假人以标准坐姿坐在座椅上,就能得到座椅的H点。汽车厂会自己选择一个R点,作为该乘坐位置的参考基准点。这个R点怎么选,大家有各自的方法,比如针对年轻女性设计跑车与针对日本老年人设计代步车,这两款车,R点的定义自然不同。最直白的就是按照SAE的标准,有了座高,直接能够算出R点坐标。在R点周围,会有一个座椅调节时的H点行程边界。所以,这个R点选的只要不离谱,一般都能靠座椅行程调整。这不是说R点不重要,因为他进一步是视野和头部空间的基准,R点选在哪里,决定了你以哪个位置作为视野、头部空间以及操控的和整车长定义的R点不一定一致。不过没关系,对标按照 的标准是相对的。
好了,今天关于“汽车座椅r点坐标”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车座椅r点坐标”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。