爱我所爱，2020款奥迪A4L用车有感而发！_4

大家好，今天我想和大家谈谈我对“爱我所爱，2020款奥迪A4L用车有感而发！”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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爱我所爱，2020款奥迪A4L用车有感而发！

2.你觉得奥迪A4L什么地方被消费者青睐？

今年六一儿童节之际终于迎来了我的爱车2020款奥迪A4L，买辆称心如意的爱车是我多年的梦想，之前练手买了一辆小两厢车，几年来一直想换辆好点的。大家都知道车是消费品，所以更应该一次到位买辆差不多的，毕竟 繁换车是最不合适的选择，这也是我对买车的认识。?选车的时候还是有些小纠结滴！因为同级别的宝马320也刚换代，外观我也很喜欢，就是试驾的时候感觉座椅设计的有点低，坐着有点不太舒服，后来还是放弃了。奔驰的C200看了一次，没有考虑，本身也不太喜欢奔驰的风格。最终综合衡量，我还是选择了2020款奥迪A4L。?买车到现在一个多月了，说说感受吧！首先，2020款奥迪A4L外观变化很大，线条流畅，饱满有力，有着浓浓的运动风。前脸棱角分明的六边形黑色网状进气格栅，尾部多边形的双出排气管和尾灯之间的贯穿式亮条，都是我非常喜欢的。其次，内饰也非常的高端大气，用料很考究，有着豪华轿车的高级感。还有，让我比较满意的就是A4L的舒适性非常不错，有着非常好的沉稳感，车开起来很稳重，过坑洼路面的时候有很好的舒适性。最后，就是车的动力性能还是非常不错的，提速很有力，并且也很省，我平时正常开，综合油耗也就是8个多。到目前为止车子用得还是比较满意的，别人说的变速箱顿挫感也没有感觉到。下面就晒晒我的爱车吧！

巍峨的古城墙是时间与沧桑历史的见证，这就是我生活的小城。

西城门依然高大雄伟。

历经千百年的古城墙依然守卫着他的城市，驾驶着爱车行走在安宁与惬意之中。

一侧是绿树成荫的公园。

这就是我的爱车2020款奥迪A4L，一侧是历经沧桑的古城墙，一侧是现代科技的时尚轿车，两者 的呼应在一起。

前脸棱角分明的六边形黑色网状进气格栅，是我喜欢的运动风格。

饱满锐利的大灯，矩阵式的造型设计充满了科技感。下方的宽边的侧进气格栅更增加了运动风范。

线条流畅，饱满有力，有着浓浓的运动风。

每个角度诠释出来的都是运动与时尚。

尾部很有层次感，尾灯之间的贯穿式亮条也拉宽了车尾的视觉宽度。

多边形的双出排气管非常喜欢。

鲨鱼鳍天线也进一步增添了运动气息。

内饰设计简洁，高端大气。

内饰用料很考究，有着高级豪华轿车的水平。

前排宽敞舒适。

多功能方向盘便于操作，指向 。

全液晶仪表盘科技感十足，显示功能很强大。

中控区的各种操作键大部分都是物理按键，操作起来方便，手感也很好。

中控大屏很清晰，MMI系统很科技智能。

电子档杆是奥迪的一大特色，很多人都很喜欢。

拥有人性化的紧急救援功能。

从内饰的每个细节都能看出用料的讲究和高级感。

能前后调整的座椅头枕，以及能高低调整的中央扶手盖，在日常中都很实用。

后排空间很宽大，就是中央突起有点大高。

座椅的舒适性还是非常好的，打孔的 座椅很高端。

拥有宽大的全景天窗。

看看灯光效果吧！ 名不虚传，非常漂亮。

美轮美奂的灯光，有着刀锋一样的线条，浓缩的是科技与时尚的经典。

尾灯勾勒出来的灯光效果 ，非常有质感。

最美奥迪灯[强]

选择奥迪A4L总体感觉还是非常满意的，下步也希望在论坛里能多和车友们交流用车体会，分享我们的爱车，分享爱车带给我们的美好生活。

你觉得奥迪A4L什么地方被消费者青睐？

众多网友问道：当预算30万元时，一个是豪华品牌奥迪A4L，一个是实干家大众迈腾，这两台车都很喜欢。但是不知道该怎么选，考虑到实用性，但面子肯定也是重点考虑的因素之一。当你考虑的因素多了，纠结症自然也就发作了，那么如果奥迪A4L和迈腾同时摆在你面前的时候你会选择谁呢？

在外观上两个都是家族化设计，全新迈腾 引入了观感和照明效果都同样出色的LED大灯，这是目前非常流行的配置，同时外观线条也更加流畅，使得整车更加大气、优雅。作为换代车型，全新A4L的车身造型整体变化不算大。采用奥迪最新的家族化设计，车身线条更加的笔直硬朗。多处优化的空气力学设计，既兼顾美观，又不失实际作用。科技感是全新A4L设计上的最大亮点之一。特别是全 LED的矩阵式头灯，实现多种照明方式，64项调节功能。照明效果和美观度都是同级别 ，确实不负“灯厂”的名号。

内饰整体对比上，2台车都有明显的家族特色，奥迪立屏标志性的设计，整体的配色和材质更年轻；迈腾的家族内饰不用多说，配色和材质选择略显老气。我要说全新A4L的内饰是我的菜，为什么？因为在我的价值观里，内饰的设计不应该只是追求奢华而不接地气，更重要的是无论让开车的人亦或者是坐车的人都能感觉到自然、舒适。

全新迈腾共提供三款动力，2.0T发动机以外，还有一款1.8T和1.4T的动力。这与老款迈腾保持了一致，动力系统的选择性丰富，完全可以满足不同价位下消费者们的需要。

全新奥迪A4L搭载了第三代EA888型号发动机，包括1.4TFSI和2.0TFSI，2.0TFSI分为高功率和低功率两种。同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术。

2.0T车型对比：奥迪A4L最大功率140kw，最大扭矩320Nm；迈腾最大功率162kw，最大扭矩350Nm

这场看似不公平的对决，但看到最后我更加喜欢迈腾了，可能因为小编是个实用主义者。迈腾在配置上全面 于奥迪A4L，在豪华感和运动感上也没有比奥迪A4L差多少，最为关键的是迈腾的价格比奥迪A4L还要低4万元左右。面子重要还是经济实惠重要就看你自己的选择了。

奥迪A4L的保养费用很高吗？它的内饰用料差吗？

? ? ?奥迪A4L被青睐的地方可以由以下几个方面可以看出

? ?在外观方面，奥迪A4L的变化并不是颠覆性的。它保守地保留了修改前的主要元素，主要是修饰和修改照明和其他部分，在未来的一代中将出现更大的变化。

? ? 在内饰方面，整体布局与前一款车型相比变化不大，但个别钥匙的位置已经调整。纯黑色的氛围与少量的木质装饰相结合，在运动中有一定的奢华感。材料和工艺质量一直是奥迪的强项，可以称之为同等水平的基准。

? ?该车采用明亮宽敞的空间结构，内部氛围灯五彩缤纷，带来豪华与科技的双重体验。此外，新车配备了增强型奥迪虚拟座舱，可以带来非凡的驾驶体验。

? ? 动力方面，该车配备2.0T 率和大功率发动机，其中2.0T 率发动机最大功率140kW，峰值扭矩320n·m；2.0T大功率发动机最大功率185KW，峰值扭矩370n·M，传动系统采用7速湿式双离合器变速箱。

? ? ?在家用 品牌BBA中，最具成本效益的中级车是奥迪A4L和一汽大众的奥迪A4L。我们都知道，这辆车很受欢迎。为什么我们因为成本效益而停止生产并提高价格？现在我们不是因为芯片短缺才这么说的，对吧？A4L以前卖得很好。为什么便宜，按照当时的官方指导价，有可能给20%或70%的折扣。我们看到，奥迪在更换车型时仍然给予很大的折扣。然而，由于其巨大的库存，它有一个很好的保值率。因此，当你的预算超过30万元时，你可以买一辆奥迪A4L。

?总的来说奥迪A4L是一款不错的车型，满足了大多数人的驾驶需求。如果你预算足够并且想体验驾驶的快乐，还是推荐买奥迪A4L。

优点：电子档把，刀锋轮毂，中空屏幕，虚拟驾驶仪表，全景天窗。当然还有奥迪最近跳水严重的价格。

缺点：这车没什么吐槽的地方，反正喜欢这车就会包容它的全部！

外观：不愧是奥迪出品，大灯犀利有神。车身整体简洁大方，18寸双五幅双色刀锋的轮毂，很有力量感的设计。

内饰：帆船电子档杆，12.3寸的中控大屏以及木纹装饰面板，科技感与质感爆棚。

空间：本人身高175，前排调到比较舒服的开车位置时，后排空间还是很充裕的，只是后排中间地板隆起较大，满载5人的情况下，短途应急没问题。后备箱空间很大，也比较规整。

动力：本人很少暴力驾驶，但该超车的时候动力一定得跟得上。你们能明白超车到一半，动力跟不上后又踩刹车的那种无奈吗？ 2.0T的动力完全够用，0-100km加速7秒出头，超车也很有信心。

操控：方向盘手感很棒，回正力度也比较舒服，转向很 ，上手没难度。

油耗：很满意，高速巡航也就6个左右，市区走走停停开空调10个吧，基本都是D档，新车磨合期的油耗比较惊喜的。

舒适：座椅还算比较舒服，底盘很整体不会有散的感觉。静音比较不错，配合原厂的扬声器，音乐效果就很赞。

优点：对外观、内饰非常的满意，有倒车影像，倒车非常的方便。

缺点：高科技的虚拟驾驶舱需要选装，太贵了。

外观：外观来看大灯很漂亮，很吸引眼球，前脸和车身的整体造型很有时尚感，非常的耐看。

内饰：满满的机械未来感，中控台在视觉上给人非常宽阔的感觉，皮质内饰看起来非常的奢华，更新换代之后越来越有品位了。

空间：轴距长，空间大，同级别里应该是空间最大的吧！前排空间不用说，坐进去头顶还有一拳左右的距离，视野很宽敞，没有压抑感，后排空间更大，坐进去非常的舒适。

动力：只要舍得踩油门，就能感觉到速度快速的提上来了，超车干净利落。暴力S档瞬间加速可以感觉到强烈的推背感，一般不会尝试。平时主要是D档行驶，也能 别人。

操控：整体操控的感觉是非常的扎实，底盘厚实不松垮，尤其是跑高速的时候不虚不飘，时速120kmh在车里都感觉不到那么快，快速超车的时候也没有方向盘和车身晃动的感觉。在市区里面驾驶起来轻松灵活，到了高速上稳健自如。

油耗：平常上下班经常遇上高峰期，还是比较堵得，堵车的时候在10-11个油左右，跑高速就不会了，在6.5-7个油左右。现在长期记忆油耗是9。

舒适：车子底盘过滤不错，隔音做得好，开车时车里非常的安静。每次过小区的减速带都不会有太强烈的震感，有个缓冲的过程。去农村颠簸的道路，乘坐感不像有的车那么硬，座椅的包裹性很强，开车不觉得累。

优点：手动档，这个价位还保持手挡的乐趣，奥迪：别被继续和谐了好吗？

外观：对外观非常满意，最吸引我的地方就是A4L的外观，就是因为他的外观吸引了我，才使我放弃了帕萨特、蒙迪欧、和迈腾等，花了这么多钱买了他一点都不后悔，就是冲着外观来的。不过有一点不满意，就是1.8T的竟然把镰刀眼给减配了，外观上就打了折扣，但是没关系，等首 了，投资几千块钱去把大灯升级成镰刀眼就 了。

内饰：套娃设计，不错。不豪华但 。欣赏德式的严谨。

空间：不大不小，它大过奔驰C系，小过迈腾帕萨特。但我180cm高180斤重的胖子进出无压力。

配置：性价比还是可以，算不上性价比非常高，我是看重外观而选择的他。

动力：尽管是1.8T的发动机,但因为六速手动变速箱,提速超车市内高速均能轻松摔掉尾随者.

操控：方向盘有点轻，路感过滤太多，没有纯液压助力的那种直接。离合是可变阻尼的设计，有的低档车的离合你只能从离合踩入的深浅判断离合的程度，而奥迪的离合不但踩入的深浅有别，越踩深越要用力，触觉反馈非常线性，最差开过某车离合像是踩一个杠杆，过了某个节点突然下落或回弹，让人极度不适应。转弯的操控确实不如另两家同级别后驱的 和有力，但对比一般的前驱感觉甚好。

油耗：油耗还算满意，也不会可以的去计较这些

舒适：虽是手动，车厢依旧是非常安静，使得原有并不 的音响也提升了不少，车感甚至让你觉得过滤掉了一些必要的回馈。导致屡屡超速

好了，关于“爱我所爱，2020款奥迪A4L用车有感而发！”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“爱我所爱，2020款奥迪A4L用车有感而发！”，并从我的解答中获得一些启示。