汽车服务文案,汽车改装备案_汽车服务文案,汽车改装备案怎么写
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汽车服务文案,汽车改装备案_汽车服务文案,汽车改装备案怎么写
大家好,今天我想和大家聊一聊关于“汽车服务文案,汽车改装备案”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。
文章目录列表:
1.???????????,???????????
2.汽车改色膜创意广告词?
3.老牌车企的换新之作!中天领航者房车正式上市!
4.汽车改装学那些内容?创业怎么样
5.如何推广汽车维修门市
6.大众车的经典语录
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汽车是我们生活中必需品,但是在我们生活中有很多人对汽车不是很了解。今天小编就跟大家分享下汽车入门知识的详细图解,一起来看看吧!
1、常见汽车的分类
轿车
轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。 通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类,共同点是车身高度较低,底盘离地间隙较小,通常为5座设计。
SUV
SUV的意思是运动型多功能车,也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。
按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。
MPV
MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车,简称商务车。
多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。
跑车
顾名思义,跑车就是比较能跑,跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。
相对轿车来说,跑车比轿车车身更低,动力更强。从外观上看,可以简单地理解为“拍扁的轿车”。
微型客车(面包车)
面包车其实是微型客车,也就是单厢车的通俗叫法,常见的有7座、8座、9座,通常超过9座以后就叫客车了。另外,比较高档的面包车也被称为商务车。
作为家用汽车,微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言,车价较低,维持费用也低;尺寸小,便于停放;装载量大。
皮卡
皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车,可以理解为前面是SUV或轿车的车头,后面加上一个小货斗,就是皮卡了。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。
2、哪些车是两厢车/三厢车?
三厢车,顾名思义,将车分为了三部分:发动机部分,乘客车厢部分,和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。
两厢车,由于后备厢结构较紧凑,并且与乘客车厢是相通的,一体式的,所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。
三厢车:由发动机、乘坐舱、后备箱组成;
两厢车:由发动机、乘坐舱组成。
3、车身规格
现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长,轴距等参数来对比的。
4、汽车通过性能指标
汽车通过性指的是在一定车载质量下,汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车 (专区)时,会经常看到一系列的参数,如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。
下面我们用图来直观展示这些参数的含义
5、承载式车身
承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。
承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。
优点:
1、质量轻,整体弯曲和扭转刚度好;
2、车室地板低,车辆高度尺寸小;
3、以薄板加工为主,且可用点焊焊接,所以易于批量生产。
缺点:
1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身;
2、因为用整个车身来确保刚度,所以很难改造。
6、非承载式车身
非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础,承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力,在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。
非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀,也是由车架承受,不会传递到车身,所以车身不容易扭曲变形。
非承载式车身比较笨重、质量大、高度高,多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身具有较好的平稳性和安全性,有些高级轿车也使用。
优点:
(1)除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外,挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用,既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性,广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。
(2)底盘和车身可以分开装配,然后总装在一起,可以简化装配工艺,便于组织专业化协作。
(3)有车架作为整车的基础,便于汽车上各总成和部件的安装,同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。
缺点:
(1)由于设计计算时不考虑车身承载,故必须保证车架有足够的强度和刚度,导致整车自重力增加。
(2)由于底盘和车身之间装有车架,使整车高度增大。
(3)车架是汽车上最大而且质量最大的零件,必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备。
7、车门防撞梁的作用
车门防撞梁是指在车门内部结构中加上横梁(从外面并看不到),用以加强车辆侧面的结构,进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力,以提升侧面的安全。在受到侧面撞击时,驾乘人员的身体与车门间没有过多的空间作为缓冲(不同正面撞击,驾乘人员前方还有一定的空间作为缓冲),直接会收到外力的侵害。所以防撞梁的强度越高,对驾乘人员的防护就越好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车改色膜创意广告词?
1、想变就变,如您所愿。
2、改变只为,驾驭精彩。
3、百变车型,王者尊耀。
4、今光王,让生活多些改变。
5、车与爱同伴,车与光同行。
6、今天只做自己的'王者,今光王,自由随心。
7、爱车改装,个性由你。
8、车在我手,魅力拥有。
9、爱车改一改,生活动起来。
10、改装于型,自由于心。
车行天下,好膜共享。
车好,膜好,_镀更好。
_镀汽车贴膜,您不变的选择。
超越视界,一目了然。
老牌车企的换新之作!中天领航者房车正式上市!
2020年12月5日,中天房车全新车型——领航者正式发布上市,新车官方指导价62.8万元,目前购车还有优惠。不久前,中天官微曾发布了一张海报,文案写道:“致力探索,舒适新生”,不难发现这款全新车型寄寓着老品牌新的希望,也希望这款新车型领航者能够取得更好的发展。目前,这款车通过今天的上市发布会正式对外发布,新车基于最新国六版本依维柯欧胜改装,采用双拓展形式设计。后续在2021年中天还将继续推出领航者T型房车、探索者以及探路者拖挂式房车等全新车型。
中天领航者与其说是一款全新车型,不如说是换代车型更准确,因为它的外形设计和上一代季风系列T型车非常相似,尤其是这款灵动而又富有运动气息的扁平额头,在降低整体车身高度的情况下还没有舍弃额头床。尽管额头造型沿用上一代设计,不过还是加入了新的设计元素,前额部分类似于钢琴烤漆的黑色条带,中间红色横线增强辨识度,仔细看仿若一顶“学士帽”。
中天领航者这款车拉花选用也是比较考究的,新车车头为金色,而车身选用了白色的航空铝板,搭配黑色和橙色的拉花,视觉上并不艳丽,但是非常耐看。整车外尺寸为5.99米,宽度2.52米,高度仅为3.07米,几乎可以媲美当下流行的小额头车型。值得一说的是,这款车继续沿用整体式大顶的工艺,可有效防止长时间使用漏水的现象。大家不妨看一个细节:新车的后轮眉位置进行了重新设计,不再是圆形设计,改为了扁平的U型样式。
中天领航者采用双拓展形式,由于该车配重做的比较到位,我们打开双拓展的时候从正后方看几乎是没有单侧倾斜的现象。车身左侧侧裙一排均为扁平储物箱,大部分功能区集中于车身右侧部分。该车采用双净水箱设计,也是为了平衡车体重量,一个水箱容积为130L,另一个容积为70升。新车还沿用了中天的低重心设计,这一点只有在驾驶过程中才能深有体会。
新车选用的是依维柯欧胜国六底盘改装,驾驶室内和国五车型几乎一致。不同的是新车需要添加尿素才能达到严格的排放标准,另外新底盘动力有提升,搭载一款3.0升涡轮增压柴油发动机,最大功率125kW(170马力),峰值扭矩400牛米,账面数据上比国五车型要提升了一个台阶。
车内安装了一款全高清流媒体后视镜,集成有5路监控系统。
作为一款双拓展形式房车,领航者也不能免俗还是常规布局形式。当然最能吸引人的还是老牌厂家的兢兢业业精神,包括生活区的家具样式,边缘,吊柜形式等等,平直且有型,看着令人舒适。室内的灯光依然以黄亮色为主,原木纹板材饰面,新车较以往最大的变化是灯光系统进行了优化,突出体现在两个卧室区域,避免打扰用户休息,选用了低亮度光源。头部空间方面,最大的净高度达到了2.2米,最低的地方也有2米,在车内自由走动不受限制。
额头是一张长2.23米长,1.35米宽双人床,受限于扁平化额头,入口高度仅为60公分,这一点要适应。床板上翻之后是一款32英寸网络电视机。
就体验感来说,中天领航者这款车给人的感觉:简洁而朴素。从乘客门上车的时候,头部没有像以往一样顶着一间吊柜,给人的感觉很轻松。乘客门两侧分别是鞋柜和厨房,功能都有也很齐全。
两层鞋柜,最多可以收纳4双鞋子。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车改装学那些内容?创业怎么样
开改装厂,肯定是一条曲折漫长的过程,望题主要有心理准备。我会告诉你,大学里的创业比赛项目就是一家改装厂么,还拿了奖(虽然是纸上谈兵,这个以后再讲)。这里还没有写辛苦,我 想若是真的想干这行,会苦一阵子,不会苦很久。 ?
这里就先给题主泼盆冷水了,好让你在保持头脑冷静的状态下看下去;政策法规方面不允许,目前汽车改装还是游走在灰色地带,改装车友的热情还在培养之中。还有“学过两次修车和一次改装但都只是坚持了一两个月就受不了了,觉得苦觉得累。”,我不能确定题主对汽车改装是否是真爱。?
大战略层面:想做越野车改装还是性能车改装 越野车改装要依附越野E族网站。 性能车改装要依附无敌改装网。 这里的依附是指在里面学习成功的改装案例,和网友讨论技术问题,找志同道合的创业伙伴和徒弟,参加赛事活动,找改装品渠道,为自己有朝一日开改装厂做铺垫积累口碑人脉。 先专注一方面,性能车还是越野车看你的选择了。 ?
以上是各省地区的改装店(性能车和越野车都有)分布图,可能不完全,但作为个参考,还算靠谱。 1、广东 813家 2、北京 134家 3、上海 126家 4、江苏 90家 5、四川 85家 (这个我挺意外的,其余的排名和我料想的差不多) 6、浙江 83家 7、山东 45家 ?813〉134+126+90+85+83+45?
想学的好,学的快去广东学徒基本是唯一的选择了。广州、深圳、珠海、东莞、佛山等等 除港澳台外,汽车改装店的多少和一个城市的富裕程度、汽车文化的开放程度是正相关。估计港澳台的数据统计不完全。改装项目 ?
学成之后,五年要达到的样子。五个施工位,一个相对独立的院子,一个贴膜无尘车间。
十年要达到的样子 ? 启动资金也是个问题,至少需要30万(这个数字和一些开店的老板聊聊了,都已经很保守了,现在开店或者一两年后都远不止这个数了),包括店铺房租、汽保工具(举升机、扒胎机、动平衡机等基本的维修工具)、进货资金、技师工资。?
店铺选址也很有讲究,一定要和汽车4S店、汽配城等汽车相关的地方扎堆。
如何推广汽车维修门市
首先像你说汽车维修门市的推广,一方面要锁定自己的客户群,也就是有汽车的用户,另一方面随着互联网的发展大家在选择汽车维修的时候很多都是用电脑或者手机搜索,然后决定选哪一家,因此,线上推广更为重要。从广义上说分为线下推广和网络(线上)推广,但是在现在互联网发展这么迅速的情况下,网络推广可以产生投入一分产出十分的效果,并且相类似这种产品,软文营销推广的效果应该是最棒的,因此先说一下网络推广的渠道和方法:
一、渠道方面 各大搜索引擎的快照 视频等
二、方法和策略:
(一)、战略整体规划:市场分析、竞争分析、受众分析、品牌与产品分析、独特销售主张提炼、创意策略制定、整体运营步骤规划、投入和预期设定。
(二)、营销型网站:网站结构、视觉风格、网站栏目、页面布局、网站功能、关键字策划、网站SEO、设计与开发。
(三)、传播内容规划:品牌形象文案策划、产品销售概念策划、产品销售文案策划、招商文案策划、产品口碑文案策划、新闻资讯内容策划、各种广告文字策划。
(四)、 整合传播推广:SEO排名优化、博客营销、微博营销、论坛营销、知识营销、口碑营销、新闻软文营销、视频营销、事件营销、公关活动等病毒传播方式。
(五)、 数据监控运营:网站排名监控、传播数据分析、网站访问数量统计分析、访问人群分析、咨询统计分析、网页浏览深度统计分析、热门关键字访问统计分析。
其次跟你说一下进行推广的日常工作:
网络推广是要发帖,发信息,但不是每天在发,而是有计划、有策略的去发,不能只是盲目的去发,否则的话,天天又累,对自己又没有长进。
一、需要选择主题,选择平台,设置好关键词,了解潜在客户的心理,关心的问题。如今免费的网络推广,效果不大,而且是一个每天累的要死,老板还不知道你每天坐在位子上,对着电脑在干嘛,因为老板不可能去看你每天在哪个平台发了哪些信息,这些信息有什么效果。 二、如何去判断成交是网络推广带来的?这个很难。客户在网上看到你的信息,然后去店里购买,难道还会说在网上哪个平台发的信息吗?即使是网上看到你发的信息,他也不会去说的。这样,在现在这个企业注重成交额,销售额的今天,是很难判断。所以,网络推广要确定你考核的标准是什么?
三、网络推广需要掌握搜索引擎的规则,会做优化。
最后,只要你照着去做,可能刚开始很难见到效果,但是只要长期的坚持下去,效果是很明显的,推广是个长期的活,要重在坚持。
希望我的回答可以帮到你,看在纯手工打字的份上,有什么不懂的可以继续问我
大众车的经典语录
车主朋友在买车用车的过程中,遇见过许多有意思的事情想跟朋友分享,像买车的喜悦,开车时的快乐等等,可是拍了之后,突然发现词汇不足,近些日子确实也有很多车主粉丝在查找“大众车的经典语录”。于是我们整理了21条不错的文案,希望车主粉丝能用得上。 1、懂得了好多,放下了很多。 2、智足以拒谏,言足以饰非。 3、爱不爱都可以,怎样我都随你。 4、领驭V6发动机 5、帕萨特领驭 B5.5 6、JAC轻卡:天地任我行,齐心奔小康 7、亲亲我爱,我现在睡觉觉了!晚上的梦里一定有你,但是你的梦里也有我吗?晚安,吾爱!! 8、赛纳2.0:常规由我定 9、◎ 曲霓裳 落雪伴舞君痴狂 一纸画上 风华绝代娇模样 一蛊热汤 余温缠绕胭脂香 10、就在大众帕萨特R36推出的同年,也是B6车型走向国际市场的第二年,2007年,一汽大众正式将第六代帕萨特引入生产,当时上汽大众的帕萨特车型还在持续生产当中,所以全新的B6一代被一汽大众命名为:迈腾(Magotan)。 11、举报该文档为侵权文档。 12、吃好喝好,长生不老,白白胖胖,充满希望。 13、我住长江头,君住长江尾。 14、阳光2.0:体验阳光生活 15、只不过这并不能掩盖另外一个被市场神话的另外一个发动机:3.6L VR6,这款从2.8L升级的发动机可以提供276匹马力。2007年,大众正式在法兰克福车展上发布了帕萨特R36车型,这款搭载了3.6L VR6发动机的帕萨特提供了三厢和旅行两个版本车型,动力出色的它可以在5.6和5.8秒内完成百公里加速。与其他帕萨特车型不同的是,这款R36外形更加运动,除了基本上使用大众的R系列性能标志作为装饰外,前后包围和轮毂都使用了更运动的设计,而且悬挂也降低了20mm。加上运动座椅和双出的排气,以及后续强大的改装潜力,又一次将帕萨特推向了一次巅峰。 16、福特汽车广告语———你的世界,从此无界 17、吃得苦中苦,方为人上人! 18、一汽马自达———一辆车,定义一种生活 19、帕拉丁:纵情广阔天地,驾驭自由梦想 20、千里马II:心有多野,未来就有多远 21、卡迪拉克轿车:将力量、速度和豪华融为一体。开箱报告 | 浑身大牌!1:43 Make Up Trust GReddy 34RX 汽车模型
Trust?日本本部操刀,GReddy?强化引擎,RAYS?经典神圈?Volk?Racing?TE37,Nismo?Z-tune?组合车身套件,OS?Giken?离合器总成,Bride?Stradia?II?座椅?...?这一套神仙组合,只有?Skyline?GT-R?BNR34?能降的住吧?!哦,对了,它有名字?-?Trust?GReddy?34RX!
如果你认为这只是一台?“普普通通”?的?Skyline?GT-R?改装案例,那你可大错特错了!这台?R34?由?Trust?Japan?深度改造?-?他们希望在这台?20?(多)岁的?“老车”?身上再挖点灵魂出窍!需要特别提醒一下,RB26DETT?已经?30?(多)岁了。(部分/文案来自?Speedhunters,作者?Dino?Dalle?Carbonare,编/译:ICHEMO)
Trust(*日本本土以外称?GReddy)在?2018?年的开幕作便是这台与《GT-R?Magazine》联名的?BNR34?-?该车将成为?Trust?一系列新部件开发的平台车。引擎方面,Trust?没有公布这颗?RB26DETT?被强化后的性能参数,因为得出?“结论”?的时候很可能又进阶一步?...?如果你对改装车略知一二,看下面的照片便知它不!好!惹!
外观方面,受《GT-R?Magazine》的?“保守路线”?影响,车辆采用了十分?“低调”?的方案:Nismo?Z-Tune?最帅,不接受反驳!配色方案?当然是?Bayside?Blue!行走部搭配?18×9.5-inch?TE37?Saga?搭档普利司通?Bridgestone?Potenza?RE-71R?265/35R18?轮胎,刹车系统采用?Endless?前?6?后?4?活塞卡钳/双片开槽碟。
座椅换为?Bride?的?Stradia?II?半桶椅?-?长途驾驶不至于太遭罪;其余的,除了加装?GReddy?über-cool?Sirius?Vision,基本与素车无异?-?但可惜,Make?Up?没有还原这一细节。
模型来自?Make?Up?旗下?Eidolon?Collection(EM454)1:43?比例,树脂全封闭工艺;建议零售价?1500?元/台;包装为?Eidolon?小盒式样,搭配白色亚克力底座,前方铭牌上有车型名称和?Make?Up/Trust?厂牌名称。
相比?Porsche?系列产品,Make?Up?的?GT-R?系列似乎被?“埋没”?了?...?如果你是?JDM?爱好者,可以关注一下?Make?Up?的日本菜,定有你没尝过的新鲜。
模型准确地还原了实车的外观组件以及各种贴花;悬挂高度舒适,Bayside?Blue?漆面平整且光滑。
车门下方这一串商标贴花,低调地描述了该车的出身背景。模型方面则如数尽现!
行走部分,Make?Up?未能还原出?Rays?TE37?经典的古铜色,轮辐上的?“Volk?Racing”?标识细节缺失;Endless?卡钳与大尺寸开槽碟细节可圈可点;排气尾喉有烤蓝效果还原。
前文书提到,模型缺失的细节还有内饰仪表处的?GReddy?über-cool?Sirius?Vision?仪表;不过?Bride?Stradia?II?半桶椅件细节丰富,“Bride”?等厂牌标志清晰可辨!当然,受?1:43?比例的体量限制,实车内大量蓝色细节未能如数还原,详情请参考实车。
什么是神车?尽管青春不再,还有肯为它倾注心血的人?...?我敢肯定,再过?20?年,关于?BNR34?还会有新的改件!这样的战神,还能有看腻的时候?!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪s4有carplay吗
太平洋汽车网奥迪s4有carplay,配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。
奥迪改装文案!东莞奥迪A4L改装真碳纤维尾翼+S4中网+瞄驾carplay一辆车的外观是否漂亮,运动感是否强,有两个标准去评判,
一是外观够不够运动感,
二是车灯够不够凶狠夺目,对于今天小编要分享的这台奥迪A4L来说,车灯自然是不用说的,“灯厂”出品,必然是好灯,BUT?整体看起来是不是还差那么点feel?比如说凶狠的前大灯配上S4的中网格栅能与2.0轮毂相得益彰,能使整车形象多几分彪悍凶猛之气,今天我们案例中的奥迪A4L车主就是受到这样的启发,而将自己的爱车进行了升级改装。
这辆奥迪A4L的改装清单如下:升级车型:奥迪A4L升级配置:奥迪S4中网/真碳纤维尾翼/瞄驾carplay对于奥迪量产车型与高性能车来说,中网外观上区别是最为明显的地方,奥迪原厂高性能车的中网,做工和质感都不是一般配件厂出品的能够比拟,其具有高性能车独有的车标,也能让车辆的“逼格”瞬间成倍提升。
仅仅是替换了一个中网,就能够使整台车看起来更加的脱颖而出附有满满的运动感,因为对姿态细节的追求就能让气质超凡脱俗。
接下来就是尾翼了,原车的还没加装尾翼的时候看起来毫无生机尾翼安装后的效果安装碳纤维尾翼除了高端美观外,更大作用是告诉行驶时为车辆提供稳定性,有效减少风力,具有省油作用,提高行车安全系数。
碳纤维尾翼安装前后效果对比!自行感受最后就是瞄驾carplay啦~看到这里,肯定就有车主好奇,瞄驾是什么了?
通俗易懂点其实就是carplay啦~那么瞄驾的特点是什么呢?瞄驾只需对插原车USB即可实现carplay,原车系统升级,轻松就能享受网联车生活。
总体来说,改装后的奥迪A4L,前脸看起来更加有气势,运动感十足,搭配其线条感十足的车身,颜值又高了一个档次!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,关于“汽车服务文案,汽车改装备案”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车服务文案,汽车改装备案”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。