佛山汽车气囊座椅_佛山汽车气囊座椅厂家

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感谢大家在这个佛山汽车气囊座椅问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

文章目录列表:

1.探访一汽-大众ID.4 CROZZ诞生地佛山MEB智慧工厂

2.预算6-8万买家用车，不妨看看这几款国产 车，价格便宜还好开

3.只为留下一份回忆！极少众的气动现代瑞纳

4.亚洲龙、比速T5、奔腾B50佛山地区到店汇总

5.6-8万买车不妨看看这几款，空间大外观帅气，还可选自动挡

6.跌至20.08万起，途观L：这下还会有人说奥迪Q3更香？

探访一汽-大众ID.4 CROZZ诞生地佛山MEB智慧工厂

现在提起智能电动汽车，人们一般 时间会想到特斯拉、蔚来、小鹏这些新兴品牌，但这并不意味传统车企就在智能电动汽车的竞争中上掉队了。

作为全球最大的汽车集团，大众在电气化和智能化上就有比较清晰且庞大的规划。

据EV世纪从大众官方了解到，到2025年，大众集团将在全球推出80款新能源汽车，全球销量占比达到20％-25%。未来10年，大众的新能源产品将扩展到135款，累计销量目标2600万辆。这其中，全新MEB 将在未来10年内推出20款纯电动车型，并在全球建设8座MEB工厂。

与目前大家熟知的MQB 不同，MEB 是大众集团斥巨资研发的专门打造纯电动车的模块化 ，因此由MEB 生产的电动汽车产品更具有纯电动车的优势。

MEB 以电池为核心进行开发，位于车辆底部中心位置的电池包在节省车内空间同时能够显著降低车辆重心，并实现接近50:50的最佳前后配重，从而提升车辆的动态表现和操控性能。

同时，MEB 拥有高度灵活的架构，支持从小型、紧凑型到中大型不同级别车身开发，覆盖从轿车、SUV到MPV等多种车型。由于取消了内燃机，前后车轴可大幅向远端移动，从而实现更长的轴距和更短的前后悬，不仅方便设计师设计更具动感的车身比例，同时让车内空间更宽敞、更具多样性。

另外，MEB 车型具有更大的轴距、更短的前后悬、无中央通道，前排区域增加140mm、更大的后排空间、更高的座椅位置、不同的车身形式、具备A+级车的外型，B级车的空间等特点，带给消费者更大的空间享受。

灵活的电池包布置让MEB 可进行7-12个模组的不同需求分配，从而为车辆带来不同的续航里程，可实现WLTP工况下最高550公里以上的续航表现。

除了在电动化上的全新设计外，大众在智能化方面也有新的动作。

大众MEB搭载的E3电子电器架构，与特斯拉同级，是一个全新的、可升级性、可扩展、可复用以及可移植的汽车电气架构。

E3架构包含3个智能域控制器，分别为ICAS1舒适行驶控制器、ICAS2智能行驶控制器（目前处于开发阶段）和?ICAS3信息娱乐控制器，未来还可实现FOTA升级。

在数据传输方面，得益于车载以太网技术的加入，E3架构可达到最快1GB/s的数据传输速度，增加通讯速率,全面满足新一代车载信息娱乐系统和ADAS系统需求,更加直观的界限效果。

通过创新技术驱动，E3架构还可提供智能化的移动出行解决方案，包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合，可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side?Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统。

为了实现10年内推出20款MEB 车型的目标，大众将在全球建设8座MEB工厂，一汽-大众佛山MEB智慧工厂便是其中之一。

一汽-大众佛山MEB智慧工厂是涵盖四大工艺和尖端MEB电池车间，具有高自动化率和先进工艺水准的智能化工厂。

工厂四大工艺呈U字形的布局，工艺链顺畅完整。其中总装车间生产线呈现出小写的h型布局，这是德国大众经过100年的生产实践得出来的最合理的生产布局，合理的生产布局，保障工艺的顺畅、 。

冲压车间由一条800吨的开卷落料线、三台2100吨的调试压机和三条压机生产线组成，整线具备钢铝混合生产能力。采用6道工序（拉延、落料、冲孔、弯曲、翻边、修正）冲压工艺，型面变化的高品质车身正是这一生产线下的杰作。

智慧工厂在车身上大规模采用激光焊工艺，焊接速度快、焊接变形小，焊接强度比普通点焊强度大大提升，车辆受到碰撞后，钢板不会被撕裂。焊装过程中激光 测量技术可根据不同的预定轨迹对不同车型的白车身骨架关键点和重要功能尺寸进行测量，做到每一辆车的白车身骨架尺寸和精度都有记录，保证了制造过程中车身尺寸的稳定性。

涂装采用全球 的新烘干分布、新灌蜡工艺的改造、创新，极大地提升了车身的防腐性能。

在最为关键的动力电池方面，佛山MEB电池车间在整个MEB焊装线中大量采用行业中高精尖的新技术，对电池壳体密封性进行100%检测。MEB装配生产线模拟正常环境，对电池包进行基础设置和功能检测；采用德国佛罗里西气密测试系统，对电池包密封性进行100%检测。

安全性方面，通过对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电等与安全息息相关的性能进行检测，以及整车5000个焊点、稳定车身结构进行强度监控，确保MEB产品的被动安全稳定可靠；通过对100%电池包下线检测，包括零件质量/过程质量/整包质量进行认可与监控，保证MEB电池高可靠性。

在具备完善且先进的工艺的同时，一汽-大众佛山MEB智慧工厂还拥有 的自动化率。焊装车间新技术应用面最广，工时最低，超过1269台库卡机器人，自动化率达到了90%，其中主焊部分的自动化率高达100%。

MEB车间焊装线基于VASS6最新标准设计的高智能化自动生产线，整线自动化率达到85%；装配整线自动化率达到80%，远高于同类装配线。

秉承智能+自动制造的规划理念,?佛山MEB智慧工厂的总装车间 采用全自动打号设备、自动PGD设备、自动车门密封条、自动高压电池?抓手等设备，实现自动化率21%，成为一汽-大众自动化水平最高的总装车间。

同时，佛山MEB智慧工厂是一汽-大众所有工厂基地中用水最少的工厂，造1台车仅消耗1立方米的水；涂装车间自动化率接近100%，是国内使用机器人数最多，自动化程度最高的生产线，面漆100%全自动喷涂。

目前，佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆，到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。

而一汽-大众ID.4?CROZZ是由佛山MEB工厂打造，将最早与消费者见面的大众ID系列车型。

一汽-大众ID.4?CROZZ作为MEB专属纯电动 打造的 纯正德系人性智能座舱，不仅拥有原汁原味德系血统，同时基于MEB 及全新E3电气架构实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验。

智能驾驶方面，ID.4?CROZZ搭载IQ.?Drive?L2+高级辅助驾驶系统，在0-160km/h车速时，系统自动调节车速、车距和方向盘。该系统已经成功应用于10余款车型，经过百万用户验证，为用户减轻驾驶负担，增加驾驶安全。

智能交互方面，ID.4?CROZZ的智能交互不仅可以视听交互，还能实现触感交互。其拥有的AR-HUD增强现实抬头显示功能，除了可以显示车辆信息外，能直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上，将驾驶员和车辆之间的互动提升到新的高度，用户无需低头就能查看汽车相关信息，大幅提升科技感和安全性。

三屏一带互动，通过E3架构，实现5.3?英寸数字仪表、10英寸中控屏、AR-HUD、ID.Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和互动感。智能语音交互通过“你好，大众”激活语音控制，能够识别自然语言，自动分析语义，并执行指令； 、离线均可用， 可通过云端服务器识别更丰富的语义，执行智能化指令。

整车安全方面，ID.4?CROZZ严格按照最新2021?C-NCAP五星标准设计研发。结合中国法规、C-NCAP及大众内部的安全标准进行了多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验，确保整车完全符合最新更加严苛的五星碰撞标准要求。

三电系统安全方面，ID.4?CROZZ的试验多于国标超?60+项，电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级IPX7?&?IPX9K。

电池方面，ID.4?CROZZ采用宁德时代811电芯，电池容量达84.8kWh，系统能量密度达175Wh/kg，可为用户提供超过550km的综合工况续航。电池参考德国大众高等级安全标准经过了197项标准测试，比国标要求的18项多出了179项。同时还接受了e-MAST振动、带温度冲击的浸水、热扩散、外部火烧、低温短路、长序列试验等极限环境测试。

根据规划，一汽-大众未来3年将推出4款MEB 打造的纯电动车型，在ID.4?CROZZ之后，ID.6将于2021年下半年亮相，而ID.3则有望在ID.6之后推向中国市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算6-8万买家用车，不妨看看这几款国产 车，价格便宜还好开

国人都喜欢“大”车，价格适中的紧凑型轿车成为市场上销量最好的车型，自主品牌轿车也不例外，价格不高且空间不错的吉利帝豪、荣威i5等车型成为自主轿车的销量冠亚军。今天，小编就带大家去看看三款空间较大的自主紧凑型轿车，年底优惠大，入门版终端售价仅6万左右，虽然价格低廉，但配置却不低，甚至比部分售价10万出头的合资紧凑型轿车配置上还要高不少，购车预算在6万左右的朋友可以参考下。

荣威i5

指导价区间：6.89-11.59万

推荐车款：2020款?1.5L?手动领豪版

指导价：6.89万

终端参考价：5.99万左右

荣威i5是2019年最受欢迎的国产轿车之一，1-11月累计销量达到116916辆，销量仅次于吉利帝豪。9月26日，2020款帝豪i5正式上市，新车全系满足国六排放标准，年底终端优惠水平不错，以北京地区为例，最高优惠幅度1.3万元，性价比很高。

今天小编推荐的2020款?1.5L?手动领豪版，指导价?6.89万，终端售价5.99万，作为荣威i5价格低廉的入门级车型，这款车型的配置不高，前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、上坡辅助、织物座椅、电动车窗、手动空调等，多媒体配置基本空白，要求不高的话还是可以的选择的。

更加建议选择2020款?1.5L?手动4G互联领豪版，指导价7.59万，由于优惠较大，终端售价为6.29万左右，性价比更高，相比入门级车型增加了后倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车窗一键升降等，配置非常丰富。

吉利帝豪

指导价区间：6.98-9.88万

推荐车款：2019款?领军版?1.5L?手动豪华型?国VI

指导价：7.48万

终端参考价：6.28万左右

吉利帝豪是多年的自主轿车销量 ，2019年1-11月累计销量达到162785辆，在自主轿车中销量 ，可见非常深受用户的喜爱。6月23日上市的帝豪领军版提供国五/国六车型供选择，目前终端优惠较大，基本上都不低于1.2万元，性价比非常高。

今天小编推荐的2019款?领军版?1.5L?手动豪华型?国VI车型，指导价7.48万，终端售价6.28万左右，部分地区低至6.08万左右，属于手动挡的中配车型，配置比较丰富，配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、行车记录仪、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、电动车窗、自动空调等，作为一款6万出头的轿车，配置算是非常丰富的。

长安逸动

指导价区间：7.19-10.39万

推荐车款：2019款?1.6L?GDI?手动超值版?国VI

指导价：7.19万

终端参考价：6万左右

上市接近8年的长安逸动堪称是自主品牌中的一员“老将”，虽然因为价格相对较高销量不如吉利帝豪等车型，但在自主品牌轿车销量榜中仍然能够位居第八位。目前长安逸动的终端优惠略低于帝豪、荣威i5等车型，优惠幅度基本维持在1.0-1.2万左右的水平，终端售价相对稳定。

今天推荐的2019款?1.6L?GDI?手动超值版?国VI车型，指导价7.19万，终端售价6万左右（以佛山为例），虽然是入门级车型，但配置上毫不含糊，配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、7寸中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、电动车窗、手动空调等，虽是“丐版”但配置并不“丐”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只为留下一份回忆！极少众的气动现代瑞纳

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》

投稿不是为了炫耀，只为留下一份美好的回忆。

但孩子长大后，还可以看到爸爸曾经拥有过的TA！

大家看到的这台现代瑞纳是我人生首辆座驾，也可以说全国就那么几台玩气动的，而我的应该是首台玩大倾角大数据的。

回想一下自己的改装历程，曲折就是肯定的，因为现代瑞纳是一款极少众的车型，可以说没有改装案例参考。所以我一开始改装，遵循国际惯例，到某宝按关键字搜索，看到喜欢买什么。

而我真正的改装是从轮毂开始，改了轮毂，车身太高，降低车身后，又发现轮毂不合适......总之怎样看都跟网上看到大神差远，也开始迷茫了......

还有印象最深的是改装刹车，购买了一套二手刹车套装。因为不懂桥码合头需要专车专用的，买回来发现装不上，又要重新定做桥码。又等了一周，装上去了发现效果真的不如原厂卡钳（便宜没好货），于是一气之下直接定了套新的。

这个弯路走得有点艰难，不过幸好接下来的改装之路就好走很多了。

后来有一次下班来了一辆气动BRZ（当时不知道是气动），我说怎么可以那么低，遇到减速带怎么办？！然后就各种查资料，才知道气动避震的姿态玩法，后来我就下定决心，改低趴风格。

查看各种关于气动的知识，各种视 ，一开始我没有接触过玩姿态的车友，都是我自己琢磨，于是入手了一套二手的基础BFT气动系统，和绞牙避震。气囊，安装是我和我堂弟一起安装的，堂弟是开修理厂的，但是我们两个 次装这个动作，花了整整12个小时才装好，就连到现在的气动造型也是我和我车友（来自佛山的大佬下来）一起完成的，自己动手还是比较乐趣的！

车趴下来后，也慢慢认识了一些车友。其中非常感谢一位朋友广东阿袁，是在他的指导下，他让我懂得如何调教倾角，如何选择轮毂，遗憾的是一直没有见过面。

我这边的路况不是很好，每次手动调节高度很麻烦，他给我介绍了气动是有带记忆功能的，于是我再次入坑?——?入手了套Magic?Air气动系统。换系统也是他远程开视 指导，也纠正了我对车的审美，非常感谢他！

转眼间，车子跟了我差不多2年，我也打算换一辆车了，目标是马自达6瓦罐，所以在WB汽车文化 发表留念！是他陪伴了一段时间，教会了很多知识，直到现在最开始的卖车，改车，玩车，到现在会改车（开了改装店）。

如果你有一辆车，也喜欢改装，那么作为年轻人的你，喜欢就去做！至少在社会，家庭没有阻止你去做喜欢的事情之前，能留一些回忆，下一辆车我会继续玩下去。

改装清单：

Mgaic?Air气动系统

台湾博德绞牙避震

BFT气囊

全身水泥灰改色贴膜

work17寸国产抛边轮毂

快拆方向盘

碳纤维前铲

大灯改透镜

移植后视镜总成

后视镜流水转向灯

后轮倾角垫片

可调平衡杆一对

定制阀门中尾段排气

大灯熏黑处理

内饰顶蓬包

座椅包皮

AP5200四活塞刹车

魔术师仪表

定制压尾尾翼

车主：广西南宁?阿玉

WB汽车文化

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙、比速T5、奔腾B50佛山地区到店汇总

亚洲龙

指导价：19.98~28.98万

全新亚洲龙自3月份上市以来，深受消费者的追捧。在此之前，亚洲龙在北美市场已征战了25年之久，销量表现尤为出色，也因此积累了多年的实力与口碑。由一汽丰田引入国产的亚洲龙，基于丰田TNGA架构打造，在技术上拥有先天优势，产品力也得到全面升级。目前亚洲龙在售车型包括2.0L、2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，产品阵容丰富。

丰田亚洲龙作为锐志的继承者，该车基于雷克萨斯ED同 打造。前脸造型极具夸张的大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及牛头车标填充，很好提升整个前脸层次感。两侧狭长的大灯组视觉效果咄咄逼人，立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息。侧面没有过多复杂线条，秉承了B级车该有的商务气质。凌厉的上腰线采用非连接式贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。同时 镀铬饰条修饰车窗边缘；尾部设计的有棱有角，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮360度 。在结合隐藏式排气孔充分保障了车尾对称性和厚重感。其长宽高为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm。

内饰整体布局更加偏向于居家风格同时兼顾了商务气质，随处可见区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，甚至在个别区域加入木纹装饰板点缀。带来的手感和触感十分细腻。平底式多功能方向盘和双圆红色指针仪表盘加持，再次激起车主的加速 。特别是中控台这款立体液晶触摸集成了常规娱乐系统和多媒体功能，呈现出的科技感完全不输奥迪A6。激起出色的包裹性和靠背支撑性 的沙发座椅，营造出的舒适性令人赞不绝口。新车配有一键启动。全景天窗、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、膝部气囊、10安全气囊、后排独立空间等潮流配置。

在动力上，丰田亚洲龙搭载了符合国六排放标准的2.5L和2.5L油电混合动力系统，最大功率131kw、154kw，峰值扭矩为210N·m、250N·m，传动匹配CVT无级变速、8速手自一体和E-CVT无级变速箱组合，而该套2.5L引擎来自原装进口，并且热效应高达40.6%几乎堪称 引擎。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障车辆驾驶稳定性和舒适性。其百公里最低油耗为4.3L。

比速T5

指导价：7.29~10.49万

比速T5家族式前脸融合了“鲲鹏之翼”的设计理念，进气格栅采用镀铬饰条装饰延伸至两侧大灯，极具视觉张力。侧面腰线大气沉稳，尾部造型简洁饱满，尾灯采用双色设计，黑色包边设计立体时尚。整车给人的感觉既高大威猛，又动感时尚。它的长/宽/高分别为：4715×1830×1780mm，轴距为2760mm，在同级别车型中也有着明显的优势。

比速T5的精良做工，在内饰上得到了良好的体现。悬浮式设计的8英寸中央触控显示屏，集成了USB、蓝牙、手机互联、行车记录仪、导航、360°全景影像等功能，同时结合下方比较传统的实体按键和旋钮，使用起来更加方便、快捷。 包裹的四幅式的多功能方向盘尺寸适中，上圆下平的造型颇具设计感，加上银色边框的装饰，在视觉和手感上都表现出色。仪表盘采用了三环炮筒式的设计，右侧表盘是一个彩色液晶屏，集成了胎压监测、油耗、里程以及行驶中的车辆轨道偏离预警等行车信息和车辆状态，操作方便快捷。

比速T5自动挡车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为215N·m。变速箱为荣获 科技进步奖的自主8AT变速箱和6档手动变速箱。这款8AT带来了更强的经济性；提高了传动效率，确保了车辆平顺自如。其工信部公布的百公里最低油耗为7L。

奔腾B50

指导价：12.68~15.28万

外观方面，新车整体延续家族式设计风格，前脸配备全新的四辐式点阵进气格栅，更为 ，且与两侧头灯组融为一体，富有气势。保险杠内嵌直刃式LED日间行车灯，营造运动氛围。车尾方面变化较为细微，设计十分规整，而单边单出的镀铬尾排，搭配双五幅运动轮圈，极为动感。其长宽高分别为4695*1795*1460mm，轴距为2725mm。

内饰方面，飞翼式造型中控台辅以饰条贯穿，多媒体显示屏为8英寸，并集成了娱乐系统、倒车影像、蓝牙、手机互联等；挡杆采用全新样式，整体更具科技感。新车还配有胎压监测、整车4安全气囊、ESP、ABS等一系列安全装备。

动力方面，2019款奔腾B50搭载1.6升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为80kw与100kw。传动系统方面，匹配5速手动与6速手自一体变速箱，其工信部公布的百公里综合油耗分别为6.1L和6.6L。

以上就是今天为大家推荐的几款佛山地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注佛山车资讯留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6-8万买车不妨看看这几款，空间大外观帅气，还可选自动挡

随着国产汽车技术的发展，国产车质量越来越好，价格也越来越便宜，许多空间大、外观帅气、配置丰富的自主品牌轿车推出市场，售价大多数都在10万以内，即使是6-8万购车预算，可供选择的国产紧凑型轿车也非常多。今天，编辑为大家推荐三款6-8万的自主紧凑型轿车，空间比吉利帝豪还要大些，外观更加时尚，配置算是比较丰富，7万多就可以入手一台自动挡车型，性价比非常高，购车预算6-8万左右的朋友可以参考下。

风神奕炫

指导价区间：6.99-10.09万

推荐车款：2020款?200T?手动炫目版

指导价：7.49万

终端参考价：6.99万左右

自去年9月份上市后，风神奕炫逐步成为东风风神的当家车型，上市3个多月时间累计销量达到18143辆，月均销量达到5千辆，在自主紧凑型轿车中可以排名第十位。虽然上市时间不长，目前风神奕炫终端可以提供一定的优惠，以杭州地区为例，终端优惠在5千元左右，新车起售价6.49万元。

风神奕炫的长宽高分别为4660/1812/1490mm，轴距为2680mm，略大于吉利帝豪，与荣威i5尺寸相近。风神奕炫主打年轻运动风格，菱角分明的线条跳脱于传统之外，视觉冲击力非常强。前脸的设计侧重整体感，前大灯组与中网线条相连，带来融为一体的视觉效果。大灯组造型犀利，配合饱满且充满折线的前包围，营造出的风格相当的年轻运动。新车采用溜背式设计，搭配多辐式双色轮毂，动感十足。

6-8万的购车预算，可选择2020款?200T?手动炫目版，指导价7.49万，终端售价6.99万左右，主要配置有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、7寸液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、10.25寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、6喇叭、LED行车灯、电动车窗/一键升降/防夹手、后视镜电动调节/加热、手动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤等，这个配置算是非常不错了，如果不是要求特别高基本上已经够用了。

喜欢自动挡的朋友可选择2020款?200T?自动炫目版，贵9千元，指导价8.39万，终端售价7.89万，采用6挡双离合变速箱，相比手动挡在配置上增加了驾驶模式切换、电动天窗、远程启动、前排座椅电动调节，GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、自动空调等，性价比还是非常高的。

吉利帝豪GL

指导价区间：7.78-12.18万

推荐车款：2020款?1.4T?手动标准型

指导价：7.78万

终端参考价：6.78万左右

3月25日，吉利2020款帝豪GL上市，新车主要对外观进行了调整。帝豪GL可以看作是帝豪的升级版车型，尺寸更大，定位更高，2019年销量达到74775辆，在自主紧凑型轿车销量榜中排名第六位。目前帝豪GL优惠水平不错，以佛山地区为例，终端优惠在1万元左右，最低售价爱6.78万左右。

2020款帝豪GL采用全新家族设计语言，整体看上去更加具有时尚感。新车换装了飞瀑式前进气格栅，配合下方大尺寸梯形进气口以及两侧L型镀铬装饰条，视觉效果 。车尾饱满且富有层次感，采用多边形尾灯组，通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感。帝豪GL的长宽高依然为4725/1802/1478mm，轴距2700mm，在中型车中属于尺寸较大的车型。

购车预算较低的朋友，可以选择2020款?1.4T?手动标准型，指导价7.78万，终端售价6.78万左右，属于帝豪GL的入门级车型，主要配置有前排气囊、胎压显示、ABS+EBD、倒车雷达、无钥匙启动/进入、织物座椅、主座椅高低调节、8寸中控屏、4喇叭、卤素大灯、LED行车灯、电动车窗/一键升降/防夹手、后视镜电动调节/加热、自动空调、温度分区控制、PM2.5过滤等，整体配置不算高，但基本上可以满足日常使用的需要。

注：配图为CVT亚运型

建议选择帝豪GL?2020款?1.4T?手动亚运型，贵6千元，指导价8.38万，终端售价7.38万左右，相比1.4T?手动标准型增加了电子驻车、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、仿皮座椅、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网等，算是比较实用的配置。

奇瑞艾瑞泽GX

指导价区间：7.59-11.39万

推荐车款：2019款? 版?1.5L?手动时尚型

指导价：7.59万

终端参考价：6.39万左右

去年奇瑞市场销售不错，旗下瑞虎8、捷途X70和艾瑞泽家族功不可没。艾瑞泽GX去年销量72531辆，以微弱劣势屈居帝豪GL之下，在自主紧凑型轿车销量榜中排名第七位。去年艾瑞泽GX先后推出了Pro车型和 版车型，都能够满足国六排放标准。目前艾瑞泽GX优惠水平不错，以广州地区为例， 版车型优惠幅度达到1.2万元，起售价低至6.39万元。

艾瑞泽GX 版整体设计基于艾瑞泽GX而来，其最大特点是新增了红灰双色车身配色，外观特别帅气，适合年轻人。其中红色装饰条主要体现在引擎盖、日行灯周围、前后保险杠等部分，同时尾灯还进行了熏黑处理，进一步提升了艾瑞泽GX 版的运动化视觉效果。艾瑞泽GX采用家族式的“X”前脸造型，内部亮黑色的点状格栅配合贯穿前脸的镀铬装饰，具有很强的层次感。新车的长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，车辆空间与帝豪GL接近。

艾瑞泽GX的整体配置水平不错的，即使是入门级车型配置也不含糊。如果购车预算较少，可以选择2019款? 版?1.5L?手动时尚型，属于入门级车型，指导价7.59万，终端售价6.39万元，主要配置有前排气囊、胎压显示、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动/进入、 多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、主座椅高低调节、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、4喇叭、卤素大灯、LED行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、手动空调等，基本上入门级的配置就能满足日常使用的需要了。

喜欢自动挡的朋友可以选择2019款? 版?1.5L?CVT时尚型，贵1万元，指导价?8.59万，终端售价7.39万左右，采用CVT变速箱，配置上增加了主要是增加了驾驶模式切换和自动驻车的功能。喜欢天窗的朋友可以直接选择 版的顶配车型，即2019款? 版?1.5L?CVT精英型，指导价9.19万，终端售价7.99万元，比CVT时尚型在配置上增加了电动天窗、7寸彩色仪表盘、仿皮座椅、内置行车记录仪、主座椅电动调节、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、6喇叭、LED灯光源、自动头灯、车窗一键升降/防夹手、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等功能配置。

编辑点评：现如今国产轿车的品质越来越好，6-8万基本上可以买到主流紧凑型轿车，空间大，配置也很不错，相比许多合资紧凑型轿车便宜好几万，如果购车预算只有6-8万元，购买国产自主紧凑型轿车是不错的选择，毕竟这个预算能选择的合资车很少，且配置低、空间也不大。上面的三款车型各有优势，销量差距也不大，大家可以根据自己的需要和预算进行选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跌至20.08万起，途观L：这下还会有人说奥迪Q3更香？

近日，小编从佛山当地的某汽车经销商处了解到，佛山地区?途观L目前购车最高优惠1.5万元，20.08万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下途观L这款车吧。

2021款的途观相比较上一个版本来说，在外观方面没有大幅度的改动。车头部分依旧使用了大量的家族设计，一看就知道是大众出品。细节方面，新车的车标更换成了大众最新的Logo，使得整车看起更有时尚感，比较符合现在年轻人的口味。

三维感十足的腰线从前翼子板一路延展至尾部，大概是学习了MPV?的腰线造型。这条腰线使车门把手贯穿其中，同时凸显整车力量感。

尾灯设计相比车头来说显得年轻了许多，配合两边共两出的排气设计看起来动感十足。

内饰的整体设计是十分稳重的，T字形中控台加入了银色护板装饰，方向盘在设计上是比较厚实的，多功能的按键在操作时是比较方便的，双炮筒式仪表盘在设计上比较简单，一侧的空调出风口与多媒体区域的设计相呼应，厚实换挡杆两侧的按键设计是十分大方的，银色饰条的勾勒是比较有高级感的。途观L的低配车型仅搭载了一台6.5英寸的显示屏，分辨率不是很高，反观中高配车型的8/9.2英寸的屏幕则带有导航、手机互联以及语言识别等更为丰富的功能；除此之外，还有 座椅、可开启全景天窗、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、以及标配的八个安全气囊都会在途观L上出现。

动力方面搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大功率162kw，最大扭矩为350n.m。传动系统匹配7挡双离合变速箱。总体来说这款车能带给你沉稳的驾驶体验，也能满足你追求越野的刺激，如果你想要一款稳重又能带来刺激的车型选它 没错。

小编推荐车型：2021款?280TSI?自动两驱智享版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12.99万-16.69万元广汽本田全新型格（INTEGRA）爆燃上市！

倾注Honda全球造车新基准，再铸新世代信仰。12月18日，“同步你的渴望INTEGRATE YOUR DESIRE”全新型格（INTEGRA）佛山区域上市发布会上，全新型格（INTEGRA）释放格调运动魅力疾速上市，新车共推出6个版本，CVT版本指导价14.29万-16.69万元，MT手动挡版本指导价12.99万元。全新型格（INTEGRA）传承Honda纯粹性能血统，统合型酷简锐设计，配备BOSE豪华音响系统、卡片式钥匙等格调装备；全系搭载240TURBO动力，并特别推出专属MT版本，打造 运动性能，以独创的“格调运动”价值引领行业潮流。

全新型格（INTEGRA）爆燃上市

本次上市发布会突破性地打造成年轻人喜爱的社交场景，现场“网红互动 ”、“展车&车模联动”、“酷炫潮爆出车亮相”、“潮人互动”体验区等，同 年轻人的渴望，为现场媒体、粉丝带来丰富的五感体验

突破想象 沉浸式发布会

Honda Architecture赋能产品新价值

全面焕新产品印记激活新魅力

全新型格（INTEGRA）定位格调运动中级车，全新采用Honda Architecture，基于最新的造车技艺、先端的造车理念、精尖的装备技术，打造一款同步时代先端年轻人的渴望，由内至外都是全面焕新产品印记的潮流座驾。

高阶运动性能，重燃热血之魂

全新型格（INTEGRA）继承传奇车型INTEGRA运动基因，以新架构最高水准动力性能，满足新世代年轻人的运动渴望。全系搭载1.5T涡轮增压功率VTEC发动机，爆发 同级的134kW最大功率，峰值扭矩240N·m。该发动机排气侧采用本田引以为傲的VTEC技术，并采用高功率涡轮增压器、高刚性曲轴、高刚性油底壳等先进技术，打造高燃动力性能，匹配优化的CVT变速器，集成G-Design Shift技术，爽快驰骋，操纵自如。

240TURBO动力

“在当下市场推出MT手动挡非常难得，传承了INTEGRA运动精髓，必须点赞！”不少 汽车媒体对新车给予了高度评价。传承INTEGRA的纯粹性能精髓，为了满足更多年轻人对运动操控的 追求，全新型格（INTEGRA）特别推出专属MT版本，售价12.99万元。MT手动挡变速箱兼顾短冲程及高刚性的换挡体验，人车合一，激燃驾驭。同时，全新型格(INTEGRA)还带来了更运动个性的幻夜版，轮毂采用熏黑设计，配备亮黑的后扰流尾翼、外后视镜罩、鲨鱼鳍、门把手，优雅酷黑范儿十足，进一步满足用户对个性造型的渴望。

专属MT版

幻夜版

为打磨 操控，新车配备18英寸切削轮毂以及运动型轮胎。整车采用低重心设计，更具运动潜力，底盘经过精细化运动调校，采用低摩擦技术，轻量化高刚性铝合金副车架，塑造扎实运动的底盘表现，带来梦寐以求的 驾驭。赢得了专业 手的赞叹：“感觉战神复活了！”

全新型格（INTEGRA）疾驰于路上

型酷格调“限定”，解锁潮流密码

全新型格（INTEGRA）采用简锐潮酷设计，格调魅力令人怦然心动。新车简洁犀利的前脸造型极具攻击性，犀利的三瞳LED前大灯与刀锋式LED尾灯造型不怒自威，舒展腰线贯穿车身，型酷简锐造型，吸睛指数爆表。新车配备包括炽热黄、翡绚蓝在内的6款丰富车身颜色，其中翡绚蓝车色为专属幻夜系列的限量车色，全年限量2,000台，气质非凡更出挑。

格调外观

在Honda Architecture架构设计理念下，全新型格（INTEGRA）的车身设计 兼顾超低重心与宽阔视野，实现视效与功能的 融合。整车采用低重心、宽轮距设计，营造出轿跑强抓地力、低趴运动的视觉冲击力；车头两侧导流孔能抑制紊乱气流，从而降低风阻。

运动气场&低重心设计

激动人心的颜值下，是 、舒朗的车厢氛围，带来全新的触觉、视觉体验。新车采用Honda全球独创的蜂窝网眼合金出风口，拼色 座椅、高质感材料以及回馈手感舒适的按键，触及之处皆为心动；极具科技感的10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏系统，满足新世代用户的科技座舱诉求，整洁流畅的仪表台布局，营造出清爽舒朗的车厢氛围；拥有广阔的玻璃区域以及低矮车头设计，即便是低重心车身也能拥有前所未有的宽阔视野。

舒朗内饰布局

非凡格调装备，品质出行更带感。全新型格（INTEGRA）搭载专门量身定制BOSE豪华音响系统（12扬声器），在BOSE与Honda工程师们历经4年时间的精心设计和专属调校下，带来身临音乐厅般的听觉享受，让 汽车媒体直呼：“被音质震撼到了，同级车型很少见！”。新车更配备卡片式钥匙、手机无线充电、车内氛围灯等格调舒适装备。每一次“型”动，皆为心动享受。

BOSE豪华音响系统（12扬声器）

卡片式钥匙

先锋智能科技，智慧生活

开启全新的人车链接方式，全新型格（INTEGRA）配合“广汽本田 ”，可实现数字钥匙功能，让手机化身钥匙，完成寻车（闪灯、鸣笛）、启动引擎、开关门窗、车门开关锁等一系列操作，避免出现在停车场找不到车或是忘记关窗上锁的窘况，为用户带来与爱车更紧密连接的出行生活。智能出行时代，全新型格（INTEGRA）以超越同级的先锋科技装备，引领疾速智慧生活新潮流。新车搭载功能全面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，融汇AI智能语音助理、车家互联、手机远程控制、OTA 升级等先进功能。语音控制识别 度备受好评，一句“你好，本田”即可让语音助手为你控制空调、导航、中控屏等功能，“聪明、听话”是 汽车媒体对该系统的评价；手机远程控制功能让人车互联更随心，可以通过手机 实现远程开启/关闭空调、开锁/落锁车门、查看车辆位置、确认车辆状况等操作；用户还可通过车家互联功能，唤醒天猫精灵，实现车辆与智能家居双向互联，甚至还能为你点奶茶、咖啡。

Honda CONNECT 3.0智导互联系统

全新型格（INTEGRA）搭载备受赞誉的Honda SENSING安全超感系统，加上新架构带来的安全系数突破，全面护航用户出行。该系统创新配备单目广角摄像头，可实现更长距离、更 识别；其TJA功能（Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统）与ACC主动巡航控制系统配合，可实现全速域的操舵辅助，大大降低日常驾驶疲劳；全系标配ACL主动转向照明系统，可随转向灯和方向盘照亮内侧道路，保证驾驶视野；ADB自适应远光灯系统，可根据前方视野中的车辆位置自动切换远光灯，既能减少对其他道路使用者的光线干扰，又能扩大照明范围，保证清晰视野，以智慧之光照亮每一次出发。

Honda SENSING安全超感系统

新架构造车基准，突破实力新极限

在新架构新基准下，全新型格（INTEGRA）基于高刚性 打造，车身刚性得到突破性提升。全新车身得益于新架构铝合金、高张力材料的应用，提高车架结构强度，实现扭转刚性提升8%，弯曲刚性提升13%，高刚性、强量化的车身性能，实现安全性能与操控性能双重强化。

安全性能 拔高，新车全系标配10个安全气囊、预紧式安全带以及行人保护系统，强大的安全配置同级罕有，配合高刚性车身以及Honda SENSING安全超感系统，带来主动安全与被动安全的双重保障。

全系标配10个安全气囊

新架构造车理念更为用户带来前所未有的感官体验。车内采用全新的HMI设计，仪表显示简洁先进，控制逻辑清晰易懂，为用户带来爽快易辨的用车体验；NVH方面，通过抑制噪音的产生与传递，并合理使用吸音材料，静音舒适性更出色；同时大量使用高质感材料与装饰，在视觉、听觉、触觉三大维度营造 享受的感官体验。

全新的HMI设计

传承性能血脉疾速回应热爱与信仰

全面焕新 观同步你的无限渴望

每个时代的先端年轻人，都有着无限的活力、无限的想象力、无限的渴望，一辆 运动座驾是他们的信仰追求。INTEGRA承载着Honda 运动精神的追求，统合精尖装备于一身，为热血信仰而生，从诞生起就满足了各个时代先端年轻人对 运动的渴望，并凭借开创性的引擎技术，成为了本田忠实粉心目中的“性能王”。

延续传奇信仰，同步你的渴望

上世纪80年代，涌现出数不清的运动型车、跑车，那正是彼时的年轻人内心最渴望的集美学、运动、性能装备于一身的存在。Honda回应他们的渴望，统合优美造型、先进装备、高阶性能、 操控于一身，打造出无数本田铁粉的“Dream Car”——INTEGRA,VTEC引擎、Type-R、 的声音、前驱王...每一个标签都让车迷的信仰DNA激烈涌动。一鸣惊人的INTEGRA成为本田的运动精神图腾，刻画出<a class="hidden" href="/honda/" title="本田" data-keyType="MasterBrand" data-id="26" t

好了，今天关于佛山汽车气囊座椅就到这里了。希望大家对佛山汽车气囊座椅有更深入的了解，同时也希望这个话题佛山汽车气囊座椅的解答可以帮助到大家。