2021上海车展前瞻丨多款重量级SUV来袭 都是狠角色

2021上海车展前瞻丨多款重量级SUV来袭 都是狠角色

好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“2021上海车展前瞻丨多款重量级SUV来袭 都是狠角色”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

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2021上海车展前瞻丨多款重量级SUV来袭 都是狠角色

2.紧凑级家轿选自主还是合资？吉利星瑞深度对比大众速腾谁更强

2021年上海车展即将在4月19日拉开帷幕，这段时间大家也是陆陆续续能够收到一些新车上市的消息，所以，相信本次上海车展各大厂商们势必都会带着自家的重磅车型亮相或是上市。既然如此，小编今天就为大家盘点一下，本次上海车展期间都有哪些重磅新车，希望可以为你接下来的购车计划提供一些参考。

全新路虎卫士90

路虎卫士90是路虎卫士的短轴版车型，更短的轴距为这款车带来了更 的通过性和越野能力。并且，新车将采用3门5座的布局，整体造型看上去更加方正、立体 。根据最新消息，路虎卫士90将在2021年上海车展上正式上市。

路虎卫士90在内饰用料方面还采用了大量可再生材料，其中S版本和SE版本车型还在车内比较容易磨损的位置增添了粒面皮革以及含有碳纤维的强力高密度梭织面料，不但环保还能提供不错的耐磨性。动力方面，官方暂未透露相关消息，但我们根据此前曝光的消息推测，新车预计将根据不同配置搭载2.0T发动机以及3.0T+电机组成的轻混系统。

新款捷豹F-PACE

全新捷豹F-PACE已经在去年的广州国际车展亮相，即将在今年4月开幕的上海国际车展正式上市，新车在整体在外观和配置方面都有所升级。外观相比现款车型主要针对细节方面进行了调整，在前格栅和保险杠区域都加入了亮黑色面板装饰，视觉效果更具运动属性。

新车的内饰相比老款来说改动也比较大，新车在中控台采用了贯穿式设计，并且换装了尺寸更大的弧面中控触摸屏幕。动力方面，官方暂未透露相关消息，我们可以参考海外版车型，预计新车将搭载一台2.0T发动机以及由3.0T+电机组成的轻混系统。传动系统将匹配8速自动变速箱。

全新一代奔驰C级

作为奔驰在中国市场的顶梁柱之一，奔驰C级在今年也迎来了换代。全新一代奔驰C级从2月份全球 ，到3月出现在最新一期新车公示目录中，奔驰C级的国产化可谓是发展神速。而4月份，国产版奔驰C级将在上海国际车展正式发布。通过此前曝出的海外版官图来看，新车外观内饰都在向奔驰S级靠拢，视觉美感和内饰豪华感都非常亮眼。

全新一代奔驰C级内饰也同样借鉴了许多奔驰S级的设计，在轻奢与科技感之间找到了较好的平衡。同时，座椅的设计看上去也更为年轻，采用了皮质与织物拼接材质。动力方面，新车将提供三种动力版本可选，分别为1.5T发动机、1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机，发动机最大输出功率分别为170马力、204马力以及258马力，传动系统新车将全系匹配9速手自一体变速箱。

宾利添越长轴版

添越是宾利在售的5款车型中 一款顶级豪华SUV车型，而在今年1月份，外媒曝出了一组宾利添越长轴版车型的谍照图片，该车目前还在量产前的测试阶段，将于4月开幕的上海车展正式亮相。通过谍照来看新车的伪装将大部分车身暴露了出来，整体看上去与标轴版添越区别并不大。从车身侧面可以明显看出新车针对轴距进行了加长，B柱长度也有所增加。该车轴距预计将超过3100mm，能够提供更加可观的空间表现。

动力方面，新车将沿用标轴版车型采用的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为550马力，峰值扭矩为770牛米，0-100km/h加速仅需4.5秒。

全新宝马M4敞篷版

M4是宝马M系列最畅销车型之一，随着去年北京车展M4硬顶版的亮相，今年4月19日的上海国际车展我们又将迎来M4敞篷版车型。新车外观与硬顶版车型基本没有差异，大尺寸双肾格栅与激进的前扰流板让其看上去十分具有攻击性。虽然换装软顶敞篷后取消了溜背轿跑造型，但是新车视觉效果也显得更加低矮、战斗。

除了飘逸、动感的外观设计，作为M系列车型，其强大的性能更能够吸引消费者。动力方面，新车将搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，其中普通版车型发动机最大输出功率为480马力，而雷霆版车型最大输出功率或将达到510马力。

一汽丰田Harrier

此前我们仅从外媒渠道获取了一汽丰田Harrier的 图，据悉，这款车将在上海车展发布，并将于今年11月正式发售。这款车基于TNGA架构的GA-K 打造，内部代号为K-CROSS。整体外观与海外版车型保持高度一致，并且融入了全新家族式设计语言，将时尚大气的外观加入了不少运动气息。

动力方面，新车将提供2.0L燃油发动机以及2.5L混动版本车型。其中，2.0L发动机版本车型的最大输出功率为171马力，峰值扭矩可达207牛·米，传动系统匹配一台CVT无级变速箱。混动版本车型最大输出功率为218马力，并且四驱版车型还在后轮增加了一台电机，使其综合最大输出功率达到了222马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。

哈弗赤兔

前不久刚刚发布的哈弗全新紧凑级SUV赤兔，将于今年4月19日开幕的上海车展正式开启预售。该车基于哈弗全新的柠檬 打造，同时也是在柠檬 下诞生的第四款车型。哈弗赤兔采用全新“潮力觉醒美学”设计语言，以看得到、触得到、感受到的三大感官觉醒重新定义年轻人的潮流座驾。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm。

内饰方面，哈弗赤兔采用了“体感觉醒”的设计理念，整个中控台向驾驶员一侧倾斜，并且采用了尺寸 同级别的12.3英寸触控大屏，在行驶过程中能够为驾驶员带来十分便利的操作体验。新车挡把采用镂空式设计，搭配多功能方向盘以及全液晶仪表，营造出 的科技感。动力方面，新车搭载1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率为184马力，传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

新宝骏Valli（向往）

Valli是新宝骏推出的一款“全新国民旅行车”，中文命名为向往。目前该车已经开启了预售，并将于4月19日开幕的上海车展正式发布亮相。通过发布的官图来看，新车看上去与已经停产的新宝骏RC-5W极为相似，或将成为其继任车型。有意思的是，该车的车型以及车身配色均融入了地名，正迎合了旅行车用户对美好风景的向往。

Villi（向往）车内采用了全新家族式设计语言，整体布局清晰、规整。对于一款旅行车来说，长途行驶座椅的舒适性固然重要，所以新车还配备了 座椅，并带有通风以及加热功能。安全配置方面，新车搭载智能驾驶辅助系统，拥有自适应巡航、车道保持以及自动紧急制动等功能，为用户行驶安全保驾护航。

长城炮黑弹版

长城炮黑弹版本即将在4月开幕的上海车展正式开启预售，新车已于2020年的北京国际车展亮相。作为一款重度改装版本，新车看上去十分霸气，橙黑双拼配色营造出浓郁的运动气息，再加上竞技杠风格造型以及 的离去角和接近角，相信一定能吸引一大批越野皮卡车迷。同时，新车在后保险杠处还配备了电动绞盘与双拖车钩，进一步提升了新车的脱困能力。

长城炮虽然说外观粗犷，但是内饰设计做的却十分高级、 ，嵌入式触控屏幕搭配全液晶仪表显得科技范十足。并且新车还在仪表台和座椅处增加了特殊标识，以此来展现自己特别的身份。动力方面，根据目前透露的消息我们仅能得知，新车将搭载一台2.0L涡轮增压发动机。

吉利星越L

我们此前从工信部网站获取到了全新吉利星越L的申报图片，新车基于CMA 打造而来，将在2021年上海车展进行 。新车定位中型SUV，整体轮廓十分大气，采用了比较凌厉的线条来勾勒车身，营造出很好的肌肉感和层次感，前脸直瀑式进气格栅呈现内凹的形状，看上去非常具有层次感。两侧矩阵式大灯造型狭长，内部错落有致，搭配下方激进的前包围设计，为车头增添了不少运动感。新车在车身尺寸方面，长宽高分别为4770/1890/1689mm，轴距为2845mm。

动力方面，新车将搭载一台2.0T高低功率发动机，高功率版本最大输出功率为252马力，百公里综合油耗为7.8升。低功率版本功率为218马力，百公里综合油耗为6.8升。

全新雪铁龙C5

关于全新雪铁龙C5，我们目前仅从外媒获取了渲染图以及谍照，从渲染图我们可以看出，全新雪铁龙C5将采用跨界造型，与标致508L同样出自PSA的EMP2 打造，未来将成为雪铁龙的 产品。将在4月上海车展发布后与今年9月正式上市。外观从此前外媒曝光的渲染图来看，新车将采用全新家族式设计语言， 的造型十分时尚、前卫。另外，新车还在雾灯处增添了蓝色装饰，有效增强了整车的辨识度。

动力方面，全新一代雪铁龙C5预计将推出燃油版本以及插电版本两种车型，燃油版将搭载1.6T和1.8T两款发动机，传动系统将匹配6AT或8AT变速箱。插电混动版本车型或将采用1.6T+前后双电机的动力组合，并采用四轮驱动形式，纯电续航里程可达58公里。

写在最后

从以上的几款车可以看出，厂商们经过一段时间的沉淀，在2021年的上海车展都将献上自家的重磅车型，建议离得近的小伙伴们一定要到现场逛一逛。如果因为距离或是其它原因去不了的小伙伴也可以关注我们有车展智联账号，到时候我们的编辑小伙伴们也会在到达车展现场， 时间为大家报道新车的最新消息。以上哪款车是你的菜？如果没有也没关系，上海车展还有不少新车将要推出，准备好钱包坐等你中意的车型上市吧。

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紧凑级家轿选自主还是合资？吉利星瑞深度对比大众速腾谁更强

在“自主一哥”吉利汽车的壕买之下，你可能听说过沃尔沃、路特斯，乃至奔驰的大股东，但是鲜有耳闻来自英国的LEVC。为了进一步细分市场，先是将TX5带到国内生产继续充当出租车的身份，后又在北京车展上联合罗伦士打造高端定制版本LEVC?LX。

新车在外观架构上和普通版的TX并没有什么区别，采用比较经典的老爷式前车头，前机盖处高高隆起，与之匹配的除了圆形LED大灯组之外，还有稳重大气的直瀑式格栅，与之再配合相对方正的前唇套件，整个视觉效果确实有种新款劳斯莱斯幻影的既视感！

与之相仿的还有一头飞天的马头立标，虽然不具备防 自动隐藏的功能，但是娇小呆萌的造型反而塑造出另一种年轻时尚画风。

国内市场的车型分类已趋于饱和，而此时将全新的物种投放其中，或许是一次重新拓展品牌势力的新契机。

比较有意思的是侧身设计，应用比较高贵的玫瑰金双拼色，与之匹配的还有类似劳斯莱斯式大饼轮毂（20英寸）。你以为这就足够拉风？对开门才是整车外观的精髓所在，使其视觉逼格满满。

至于新车的尺寸参数4866/1945/1880mm，轴距为2986mm，完全贴合一辆B+级的轿车属性。因为该?LEVC?LX属于高端定制版，后排采用的是双人布局，其活动空间不亚于奔驰S级。

背部设计像一辆十足的面包车，但是因为有双拼色加身，外加 的竖置尾灯设计，使其整体看起来非常的动感时尚。个人觉得，就LEVC?LX的外观设定还是非常讨年轻人和中年人的喜欢！（老少通吃）

相比外观的复古情怀，新车的内饰布局表现得极为年轻活力。整体采用橘黑色调搭配来活跃视觉氛围，随后匹配全液晶仪表和超大尺寸的多媒体屏来强调科技气息，其三辐式方向盘经过重新优化，选择碳纤维材质和打孔的 包裹，底部呈平底设计，使得整体看起来是不是很有运动感？

相比之下，后排的陈设应该才是整车的核心卖点，设定中央扶手，配备多媒体显示屏和电脑支板。而在功能属性上，座椅整体除了采用 包裹之外，还具有加热、通风以及 等功能，在实现电动调节的作用下（一键平躺），还可以享受最高品质的柏林之声。

在动力系统上，新车大概率采用的是增程式驱动，综合续航里程可达600km，而在纯电模式下可以驱动100km以上。

整车的设定看起来是不是很诱人？但是从支付5万意向金、限量16个名额以及罗伦士联合高端定制的营销属性来看，该车的最终定价应该不简单。如果是你，会为此买账吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着汽车行业的发展，现如今的自主品牌早已迈上了一个新的台阶。曾几何时，国内的传统燃油技术，基本都被外国品牌牢牢地把持，所以在过去很长一段时间内，基本上看不到国产品牌有很大的作为。当然，这都是曾经了，现如今的国产传统燃油车，不仅仅已经追上了外国合资品牌，甚至都有超越的趋势。

大众速腾作为大众在A+级车型领域中的“ ”，在国内一直有着相当不错的销量表现，毕竟其车型在质量、性价比等方面一直是优于其它品牌。吉利作为 的国产品牌，自从全资控股沃尔沃之后，旗下的车型则是进一步提升了设计水准，而吉利星瑞作为 的国产车型，自从面世之后就一直受消费者的欢迎。一个是合资标杆，一个是自主新秀，二者究竟有何优缺点，我们将从多个角度进行对比。

外观对比

外观上看，大众速腾采用了大众汽车家族式的设计语言，车身颜色采用了比较时尚经典的亮金色，前脸横向进气格栅颇具大众汽车的风格，而且采用了三层的格栅设计，层次感十分 ，具有不错的辨识度，中间的车标采用熏黑处理，时尚感不错。远近光灯内部采用了LED光源，夜间点亮效果不错，功能上标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。

侧面来看，大众速腾有着不错的流线线条，运动感十足，车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾，层次感鲜明，车身尺寸长宽高分别为4791x1801x1465mm，轴距为2731mm，从车身尺寸上看，整体乘坐空间表现 。

尾部设计圆润，多处采用线条进行勾勒，两侧的尾灯组采用对称式设计，内部的黑色元素增加了时尚感，夜间点亮还是挺漂亮的下部则采用两边共两出的排气布局。

吉利星瑞硬实力的体现首先在外观上，注重年轻化与原创度的车身设计使其在一众自主品牌中拥有了较高的颜值，车头部分相比22款车型在中网的内部结构进行了调整，竖状的镀铬格栅使用了偏扁平化的处理，前机盖向中部收拢的筋线与中网两端相连，两侧大灯内部利用竖状的灯带对大灯组进行了划分，前包围采用三段式格栅组合，两侧导流槽内部加入了T型的镀铬饰件点缀。

CMA 让星瑞拥有了协调的车身比例，车头和车尾均有匀称的区域划分，车顶拥有流畅且平滑的溜背造型，镀铬封边的车窗线在尾柱区域带有锐利的收紧尖角，更大的尾柱区域看上去更显粗壮有力，A柱下方延伸到尾灯的腰线带有略向上扬的角度，略清晰的折角设计与下方裙线形成呼应，裙边也加入了镀铬饰条，保证了车身应有的豪华度。吉利星瑞长宽高分别达到了4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，理论上说其是一台B级车也不算过分，在A级车中，车身尺寸是有优势的。

车尾部分，吉利星瑞的整体轮廓采用饱满厚实的设计手法，和前脸风格做到了相呼应。与此同时，横向设计的镀铬饰条贯穿车尾，和左右两侧的尾灯连接成为一体，使得车尾有着良好的层次感同时，也拉伸了车尾的视觉宽度。值得注意的是其实星瑞采用了两套外观设计，时空版和只此青绿版都有一些运动套件，并且车尾还采用了双边共四出的尾排设计，整体看起来会更唬人一些。

内饰对比

在内饰方面，大众速腾整体属于居家风格，以黑色元素为主大气感不错，并且使用大量的软性材质进行包裹，增加了质感，双拼色的座椅设计显得 ，方向盘是 材质，内部饱满握感不错，支持上下+前后调节，大众速腾内饰颜色总共有四种，分别是黑色、黑色+棕色、黑色+灰色、米色+紫色，个人比较喜欢黑色+棕色一些，看起来显得大气时尚，不过每个人的喜好不一样，可以根据个人需求来进行选择。

并且，10.3英寸的全液晶仪表盘也出现在大众速腾上，支持三种切换模式，不同模式显示的数据不一样，虽然三种模式变化不大，但是清晰度和灵敏度挺不错的，速腾切换仪表盘模式，可以操作车辆的多功能方向盘来实现，按下右侧的按键就可以调节，用起来简单，显示是比较全面的比如：转速表、冷却液液位警示灯、燃油液位指示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速箱档位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯、前后雾灯指示灯和警示灯等。

大众速腾搭配了9.2英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等功能，值得一提的是语音识别控制系统，在测试中表现良好，当系统被唤醒时，听到我们发出的切换歌曲指令后反应挺灵敏的，也可以控制导航等常用功能，在日常使用中为驾驶员提供了不少方便。

星瑞的内饰和速腾相比多了一个维度：质感。整个内饰大量运用 Alcantara 材质，很好地提升了车内的豪华运动氛围。车内金属质感饰板又加强了内饰的科技感。

整体来看，内饰方面吉利星瑞挡把区域与中控台共同构成T字区，抬高的中控台面营造出更强的环抱感，中控台表面利用不同的材质拼接和饰条搭配营造出干练温馨的座舱氛围，只此青绿版还加入了触感细腻的麂皮包覆，中控台中间配有横置的悬浮中控屏，下方则保留了一排按键搭配，平底镂空方向盘在运动感上带来一定提升。

除了入门版为10.25英寸中控外，其余版本均采用了12.3英寸屏，全系均内置了GKUI智联系统，UI界面显示类似Pad的模块化功能分区，整体的显示效果保持细腻清爽的风格，系统内提供了GPS和丰富的基础功能，同时加入了Hicar手机互联作为补充，车联网的加入也为各类应用带来了拓展性和时效性的保证。

动力对比

在动力上，大众速腾提供了1.2TSI、1.4TSI、1.5 TSI三种发动机可选，自动挡车型均匹配7速干式双离合DSG变速器，以满足不同层次消费者的用车需求。

其中性能最强的速腾，搭载的是大众最新的1.5T EVO动力，最大马力160匹，峰值扭矩为250N·m。相比于大家熟悉的1.4T EA211发动机，这套1.5T在动力性能上仅提升了10匹，但进一步降低了油耗，在燃油经济性和动力性能之间找到了更好的平衡，对于一台家用轿车来说完全够用了。

动力部分，吉利星瑞全系标配2.0T发动机，有着190Ps的最大功率和300N·m的峰值扭矩输出。在同级别阵营中，其基础排量还是挺有话语权可言的，百公里加速成绩为7.9秒。通过个人的实际体验，吉利星瑞的动力输出偏向于平顺线性，此外和七速湿式双离合变速箱的配合下，换挡平顺性及换挡逻辑均有着较为不错的表现。

其油门调校比较灵敏，所以前段起步较为轻快迅速，深踩油门加速的用车场景下，也可以做到随叫随到，相比于同级别的小排量涡轮增压发动机，2.0T发动机支撑的吉利星瑞明显从容了不少。同时燃油经济性表现相对不错，NEDC综合油耗为6.7L/100km，也能够被多数消费者所接受。

两台车的底盘结构基本相同，都是前麦弗逊后多连杆。实际驾乘感受也有些相似，对大幅颠簸的处理都不错，而且都带有一定的韧性，保留了一部分路感。如果一定要找出区别的话，个人感觉星瑞的底盘更舒适，速腾的底盘支撑性会更好。

大体对比后能看出，<a class="hidden" href="/suteng/" title="速腾" data-keyType="Serial" data-id="1765

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好了，关于“2021上海车展前瞻丨多款重量级SUV来袭 都是狠角色”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2021上海车展前瞻丨多款重量级SUV来袭 都是狠角色”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。