探岳全景天窗玻璃什么材质

探岳全景天窗玻璃什么材质

希望我能够为您提供一些关于探岳全景天窗玻璃什么材质的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

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探岳全景天窗玻璃什么材质

2.5万元之内买什么车好(家庭用车)?

太平洋汽车网探岳全景天窗玻璃的材质是钢化玻璃，采用该材质的天窗玻璃是因为该材质的天窗玻璃具有较高抗冲击强度，较高的抗穿透能力和清晰的能见度，耐光，耐热，耐湿，耐寒，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。

探岳全景天窗的材质是钢化玻璃，采用该材质的全景天窗是因为该材质的全景天窗具有较高抗冲击强度，较高的抗穿透能力和清晰的能见度，耐光，耐热，耐湿，耐寒，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。

探岳（参数|图片）一诞生就担负着助力一汽-大众品牌向上的使命，更将带领一汽-大众SUV家族形成合力，再塑传奇。也正因为如此，探岳的每一个细节都不含糊，它提供了 同级的 科技和舒适装备，打造令人惊喜的驾乘体验。

前不久，笔者有机会试驾探岳，切实体验到了什么是“舒适驾乘”。

无钥匙进入+无钥匙启动在生活中，我们难免会有忘记带钥匙的事发生，探岳无钥匙进入和无钥匙启动能通过车辆自动感应完成解锁、点火、锁车，省去翻找钥匙和操作遥控钥匙的麻烦。

只要你上车时随身携带钥匙，轻拉门把手，即可解锁开门；下车时，轻触门把手感应区，即可锁车。进入车内踩住刹车，按压一键启动按键，即可点火启动，下车前按压一键启动按键即可熄火，不由得让人感叹现代科技的进步真是太快了。

以驾驶者为中心的舒适座舱坐进车内，只见MQB风格的方向盘采用了三辐式平底设计，运动感强，同时采用了 包裹，握上去感觉十分舒适，且四向可调，集成了音量、语音、行车电脑、定速巡航、方向盘加热、换挡拨片等功能控制按键，充分体现了以驾驶者为中心的设计思想。

探岳前排主副驾驶座椅均提供12向电动调节，即在8向调节的基础上配备了电动4向 腰托，坐垫及靠背中心区域循环式 ，可有效减轻疲劳。12向电动调节的前排座椅能帮助用户将座椅调整到最舒服的位置，配合座椅的记忆功能，可轻松实现“一键归位”。

同时，前排主副驾驶座椅具备加热和通风功能，令用户在冬日感受贴身温暖，夏季享受丝丝凉意，带来 的舒适感和尊贵感。

赏心悦目的超大面积全景天窗行驶在都市的道路上，蓝天白云从超大面积全景天窗掠过，感觉非常惬意。资料显示，探岳采用了来自顶级天窗供应商伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗，可视面积高达1.18平米，使用的深色玻璃材质为高强度聚氨酯全包封钢化安全玻璃，可反射99%紫外线，92%热量以及90%光线。

超大面积的天窗不仅极大地提升了车内的空间感，同时提升了车顶的安全性和静音性能，天窗正、侧面防夹及卷阳帘防夹功能保证了使用的便利性和安全性，实现了强度和外观的 平衡。

全液晶数字仪表+9.2英寸触摸彩屏探岳的数字仪表令人惊喜，采用了大众最新一代ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表，将地图导航及其他行驶信息集成在10.3英寸大屏显示器上，分辨率1280x480，可实现地图和10余种车辆信息的高清显示，并可在-40°C到+85°C的极限环境下正常工作，提升行车的便捷性与安全性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5万元之内买什么车好(家庭用车)?

这道题我可太会了

是不是孩子不在视线范围内就会担心孩子的安全？

是不是孩子每到吃饭，就跟“打仗”似的，大人总是吃不好饭？

是不是半夜需要起来好几次看看孩子的状态？

是不是总需要弯着腰给孩子换尿不湿，腰部很不舒服？

在这些问题上，选好带娃神器，都能助你一臂之力，让你更加轻松地解决问题

有经验，也有产品的亲身体验

今天就将我帮助我带娃的“神器”一一分享给大家。

让你带娃“功力”翻倍！

首先这是一款可拼接、可折叠的婴儿床，无论是颜值还是性能， 的YYDS啊！

实物比图片还要好看许多

当时，我在准备婴儿床的时候，就想着放在我们卧室大床的旁边，既防止我们睡着后不注意压到宝宝，又能方便我听到宝宝的动静，及时查看。

不知道是不是自己产后焦虑，我就总担心栏杆式的婴儿床会卡住孩子的胳膊腿之类的

所以，自从我发现了这款婴儿床后，我就决定，是它了！

因为，它完全满足，甚至超乎了我对婴儿床的想象

其次，这款婴儿床几乎不用组装，我们家不到10分钟就搞定了，

这还不是选择它的重点，重点往下看：

1. 免喷漆 0甲醛 有报告

这一点非常关键！作为宝宝每天都会待的地方，甚至在口欲期还会啃咬的物品，材质是否健康、安全非常重要，关乎着宝宝身心健康，绝不能马虎，这款婴儿床就有甲醛测试的检测报告，我更相信 数据。

由此可见，安全过关

2. 能移动 可折叠 便携带

虽然我不能实现走哪带着自己的床，可是这款床可以让我走哪带上宝宝的床，出门旅游、去奶奶家、回外婆家，完全不用担心孩子认床睡不好了，走哪带哪，特别好折叠，折叠起来就是个小箱子

而且，我到哪，床就可以到哪，什么客厅、厨房、阳台、书房、卧室等，推着就去了，她睡她的，我忙我的，随时随地，都可以让宝宝在我眼皮底下

由此可见，特别实用

3. 科学网孔 透气床围 拿出床垫 安全游戏

什么卡腿、卡胳膊的危险根本不会存在，这款婴儿床不会给宝宝卡的机会，四周都是网孔，宝宝在婴儿床里随意翻滚、随意玩。另外，宝宝大点之后总会扶着婴儿床站起来，很容易翻出来，这款婴儿床只需要将床垫拿出来，瞬间变成宝宝的游戏床，是坐、是躺、是站都可以。

每次我忙工作或是做饭的时候，就把床垫取出来，把婴儿床变成宝宝的游戏空间，给宝宝放在床内，放点玩具，彼此互不干扰，还能相互陪伴

由此可见，可靠多用

总而言之，除了贵点没毛病，我负责选对的，贵不贵就是孩她爸的事了

在看见这款餐椅之前，我真的只是想单纯地给孩子买个吃饭的椅子

可是看见这款餐椅，尤其是深入了解之后，我就爱上了它身兼多职的模样

1. 是餐椅，是摇篮，是躺椅，也是推车

这几项功能合四为一的时候，你就知道用起来就多舒服了。

宝宝很喜欢摇篮模式，所以宝宝醒着，不玩玩具的时候，我经常会将它调整为摇篮的模式，和宝宝玩一会，等准备吃饭的时候，直接将它推到餐桌跟前，安装上餐板，就变成了餐椅，如果有时候宝宝吃困了，就直接将它放平，变成躺椅，宝宝在上面小睡一会，完全不用小心翼翼地抱来抱去。

2. 坐式玩耍、交流互动更方便

我记得我小的时候就总是坐在一个木质的椅子里，吃饭、玩耍，有点记不清，大概类似下图中的样子，隐约还记得当时那个椅子是姐姐、哥哥都用过的，所以我们家小孩估计小时候都坐过

所以，当我了解到ADemain的儿童餐椅可以让宝宝坐在里面玩耍和 互动时，瞬间唤起了我童年的美好回忆，而且这款椅子带有轮子还可以调节高度，可以推到任何地方，也可以调整到任何一个和 齐平的高度，用起来非常舒适。

之前总会给宝宝放在沙发上或床上玩，无论宝宝是坐是躺，我都很费腰。自从有了这款餐椅，宝宝坐在餐椅里，我们面对面，互动、交流、玩耍都非常愉快。

3. 高颜值 高品质 三重保护

始于颜值，忠于品质，但凡朋友家有孩子，看见我这款餐椅没有不喜欢的。

餐桌板是食品级的PP塑材，宝宝有些吃的我就直接给她放在餐桌板上，她自己就用小手抓着吃，清洗的时候也非常方便，餐桌板拆下来一冲就可以。

椅子是无醛PU皮垫，手感超好，也非常好打理

安全带、防滑落柱、扶手，三重保护，既能防止宝宝不小心滑落，也能防止好动的宝宝站起来。

也不知道是不是餐椅的原因，我家宝宝吃饭的时候稳稳当当的，吃饭一点不让人操心。

总而言之，使用的感受就是淘到了宝。

刚生完宝宝，长时间弯腰真的受不了，但是给宝宝换尿布又避免不了，因为这个事和闺蜜吐槽时，闺蜜第二天就给我送来了“尿布台”

哇， 是神器！

“屎尿屁”是我们养孩子要过的 大关。换尿布虽说不是个大活，但它 繁呐，而且孩子是会来回动的，无形中就增加了操作的难度。 尿布台是好闺蜜送给我的，（看来疼自己的还得是好闺蜜）闺蜜说：“虽然不能帮我给孩子换尿布，但你每次给孩子换尿布都有我的功劳，这玩意真能帮你省腰，就当我给你 了。”

现在，我们家的尿布台已经不仅仅是用来换尿布了，还能用来给宝宝抚触 ，洗澡的时候还可以直接把洗澡盆放在尿布台上，省得我撅个屁股猫着腰给孩子洗澡了，而且尿布台下面还能放东西，又是我的尿布收纳处，拿取用都极其方便。

腰凳、背带、背巾，被称为带娃的3大“神器”

当初买腰凳的时候，是因为实在是抱不动~

因为疫情原因，不敢总带孩子出门，但是孩子在家闲不住，虽然不会走，但是对各处充满了好奇，就喜欢我抱着她在家四处溜达，我觉得不是溜达，是“遛我”

既然爸爸不能时刻帮忙抱娃，那我就得借助工具让自己轻松些， 想到的就是腰凳，是因为之前在早教中心的时候，每当需要家长抱着孩子跳舞时，早教中心都会准备腰凳给家长，这样能让家长轻松抱着孩子跳舞，很省力。

如果有宝爸宝妈不知道腰凳到底是什么也没关系，我在接触之前也不知道

腰凳是一种系在大人腰上使用的新型育儿工具,依据人体工学设计,能有效缓解徒手抱孩子时肩部和腰部负担。但有的腰凳没有防护背托,若家长单手扶着孩子,一不留神很可能造成摔落。另外,6个月内的宝宝骨骼柔软,背部肌肉缺乏力量,支撑不住身体重量,长时间坐在腰凳上,脊柱会出现不正。

早教中心的腰凳确实能帮我在抱着孩子的时候省点力气，但是感觉不是那么好用，宝宝要么有时候坐一坐就往下滑，要么是腰凳过一会就往下滑，所以，我在挑选腰凳的时候特意考虑了这两点，最终选择了Bebebus的腰凳

买回来Bebebus的腰凳后，不仅我在用，全家用都说好。而且有时候和孩爸去商场懒得带婴儿车时，孩爸就把腰凳一戴，宝宝往里一放，别提多方便了，孩爸还特别享受这美好的父女时光~

这款腰凳比其他腰凳好在哪？我总结了以下几点：

旋转式按钮，单手即可操作，让腰凳与身体紧密贴合，减轻腹部压力；

海绵全包，不会硌到肚子，剖腹产宝妈使用完全没有问题；

凳面260mm加宽，确保宝宝M型坐姿，防止O型腿；

背带、腰凳二合一，室内、外出皆适用；

背部磁吸搭扣，方便穿脱；

总而言之，全家都说好，是真的好！

我家小宝摸到任何东西都喜欢放进嘴巴里“探索”一番，衣物、玩具、绘本、毛巾等等，她“吃”的津津有味，我甚是担心，知道这是孩子的口欲期，她在用嘴巴感知和认识 ，不应该阻拦，可是卫生问题我确实很担心

于是，迅速查找了消毒的办法

有传统的肥皂水清洗、84液泡洗、酒精擦拭、开水泡、太阳晒，

这些“ ”的方式不适合我，

不仅听着就很麻烦，

而且这些方法消毒过的衣物、玩具入口“啃咬”、“吸吮”

细思极恐~~

所以，我选择了科技产品为孩子的健康成长保驾护航，就是下图中的这款艾草除菌干衣机

3种模式实现四重亲肤杀菌，分别是：UV紫外线消毒、巴氏消毒、活性氧消毒和艾草驱虫消毒

最喜欢巴氏烘干模式，太实用了，从此贴身衣物再也不用晾晒

避免了家里来人时忘记收挂着的贴身衣物的尴尬

虽说原本是想给孩子买个消玩具的，现在全家人都能用上，太开心了~

是我们贴身衣物的专属干衣机，洗完放进去就能干，不染灰尘，不交叉感染而且免挂烘衣服

总而言之，性价比高，实用性强。

谁知道五菱宏光什么时候上市 我要具体一点的时间。大概售价是多少

楼主，5万元以下几款车选择参考：

这一级别的车排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油约4～6.5L，其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。

一、长安 奔奔

厂家指导价：3.98-4.68万

图片放不进来，只能给个链接

fol.com/articles/1_92747.jpg

推荐理由及我的评价：

对于这款车的优势应该是由于采用了1.3L发动机，因此在动力性方面更好些，同时外形还算新颖，因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足，应该是它的价格略贵一些，同时由于刚刚上市，售后服务网络还是很完善，目前在北京地区也只有两家售后服后站，这多少让奔奔的用户会感到不便的。

二、吉利 美日之星

排量：1.0L，1.3L

售价：3.1999-4.2999万元

图片链接：fol.com/articles/2_92748.jpg

推荐理由及我的评价：

美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车，在满足代步需求的同时，其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS)，这是国内 拥有自主知识产权的电子智能转向装备，它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号，然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机，其采用了德国BOSC 子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有 水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的，但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态，相信吉利的未来车型应该是令人放心的。

三、奇瑞QQ3

排量：0.8L，1.1L

售价：2.98-4.88万

图片链接：fol.com/articles/3_92749.jpg

推荐理由及我的评价：

QQ3作为奇瑞汽车的当家车型，虽然推出了近四年的时间，但它在市场上的表现依然神勇，在今年一月份销售了一万三千多辆，可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级，1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，运转平顺性更好，进排气更充分，技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L，较DA465发动机提升了30％，满足 对小排量经济型轿车的要求，由此也带动油耗降低了11％，百公里等速油耗仅为3.9升，与同类产品中最省油的夏利比，不仅升功率、升扭矩都高出10％，油耗也省差不多1个油，节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准，至此，奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标，完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多，由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多，同时奇瑞在售后方面的重视，使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然，它也不是没有不足，比如由于QQ上市时间已经很长，对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。

四、雪佛兰SPARK乐驰

排量：0.8L，1.0L

售价：3.98-6.28万

图片链接：fol.com/articles/4_92750.jpg

推荐理由及我的评价：

雪佛兰Spark乐驰是由“法拉利”设计师乔治亚罗操刀设计。乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师，超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手笔。大师对小车也有独到的见解，Spark乐驰就是他捉刀设计的 款微型轿车。雪佛兰Spark乐驰的国外原型车大宇Matiz甫一推出便被评为“全球最漂亮小车”，接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润，线条流畅而不夸张，造型 、可爱，颠覆了传统的微型轿车设计，不但引来微轿市场上众多的模仿者，也在全球范围内受到人们的广泛青睐，取得了120多万辆销量的奇迹。

五、夏利A+

排量：1.0L ，1.4L

售价：3.18-4.48万

图片链接：fol.com/articles/6_92752.jpg

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夏利A+系列轿车是在原有车型的基础上，实施了多达12项的技术改进。全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为 ，且高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器，在提供更强劲动力输出的同时，也能实现更佳的燃油性能，内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰。此外，诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也在夏利A+轿车上采用。对于夏利车的优势自然不用多说，看看马路上的车就知道了。当然，夏利豪无个性的外观也是很多消费者所不喜欢，这就要看您是怎么看待了。

六、哈飞路宝

排量：1.0L，1.1L

售价：3.96-4.97万

图片链接：fol.com/articles/7_92753.jpg

推荐理由及我的评价：

路宝是哈飞公司与意大利宾西法尼亚公司共同设计的一款小型家用车，这也是以跑车“专业户”宾西法尼亚设计的 款小型轿车。我们看到这款车的时候，的确被它的外形所吸引，很多设计元素背离了常规，比如转向灯被置于A柱的下角，而后尾灯外形夸张，而且位置很高。总之，整车的线条硬朗，而且趣致可爱，别有一番特色。路宝的车身比较小，哈飞的意图是将其打造成一款城市精灵，因此在颜色上下了功夫。目前上市的车型就有7种颜色：红、黄、金、白、灰、蓝、绿，每种颜色都很有跳跃感，看起来非常醒目。

七、铃木北斗星

排量：1.4L

售价：4.59-4.99万

图片链接：fol.com/articles/5_92751.jpg

推荐理由及我的评价：

北斗星车型 了轻松享受代步乐趣这一概念，车内空间比紧凑型家庭轿车大，不论驾驶员还是后面的乘员，头部和腿部空间都宽敞。然而北斗星的轴距仍保持在“紧凑型”行列，即2.36米。仔细一看，原来后排的座位已经放到了后轴的上方。于是，3.5米的车长就限制了后备箱的容积。好在北斗星的车身很高，而且，后排座位很方便地向前放平，载物空间立刻变得很大。这不是北斗星的 ，但这是它的必须。北斗星的座椅让人坐在座位上而不是“陷”在里面。长时间驾驶不易疲劳。座椅可前后调节，靠背角度也可调。但方向盘不可调节。坐进驾驶室，最 的是正副驾驶员位置的安全气囊。仪表盘设计很成熟，这车有个转速表。这让我们想起，去年吵得欢实的那款日本家庭车虽比北斗星贵，但没有转速表。北斗星的原形WagonR在海外有更大的发动机可选。

这些都是最新的资料，我个人觉得雪佛兰SPARK乐驰不错，不管是外形风格还是性能，我都喜欢它，不过你要求三厢的就只有夏利A+ ，好一点的三厢车现在一般都在9万以上，5万左右买三厢的基本上没什么选择余地，话说回来，车辆不过是个代步的工具，贵了保养费也高，呵，个人意见仅供你参考哦

八，奇瑞A1 1.3舒适型MT

性能参数

长/宽/高(mm) 3700/1578/1564 发动机型式 直列4缸双顶置凸轮轴16V

变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1297

最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500

油耗(L/100km) 4.6(60km/h等速) 轴距(mm) 2390

标准配置

车身同色电动外后视镜 铝圈 后风窗雨刷 行李架

四门未紧闭提示 瞬时油耗提示 保养提示 绒布镶嵌式护门板

全金属封闭承载式车身 高强度侧门防撞门杆 可溃缩式西能转向柱 前座三点式安全带

后座三根安全带 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD

发动机电子防盗 智能倒车雷达 制动液面过低报警 布饰座椅

前排驾驶员侧手动四向调节 前排乘客册手动四向调节 内置开启油箱口盖 方向盘角度可调

九，双环汽车 小贵族 1.0L华贵型手动 价格3.69万

此车为单门的 设计，小巧灵活。

尺寸(长/宽/高)： 3010 /1650 /1600 mm

轴距： 2025 mm

排 量： 970

基本资料

品 牌： 双环汽车 系 列： 小贵族 型 号： 小贵族 1.0L华贵型手动

车 型： 豪华型 两厢轿车 生产厂商： 双环汽车 上市时间： 2007

引擎参数

标准发动机： DA465-2D全铝双顶置凸轮轴 16气门 标准变速器： 5挡手动

标准排量： 970 气 门 数： 16 最大功率： 33.5/ Kw/rpm 最大扭矩： 77/ nm/rpm

燃油系统： 电子燃油喷射式，国Ⅲ标准

驱动方式： 前置前驱 制动方式： 碟/鼓

转向方式： n/a 悬挂方式： 麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧，单纵臂式整体后桥 轮胎： 195/50R15

尺寸和重量

轴 距： 2025 mm 轮距(前/后)： 1360/1355 mm

全车长度： 3010 mm 车身宽度： 1650 mm 车 身 高 度：1600 mm

最小离地间隙： 170 mm 最大爬坡度： 0.0 %

车型配置 -- 外观/内饰

前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 后导流板

15寸铁轮毂 多彩车身 多彩内饰 织绒座椅

铁轮毂备胎

车型配置 -- 舒适性配置

MP3输入端子 扬声器数量4个 电动车窗 防眩目内后视镜

AM/FM收音机 电动倒车镜 液压机械转向 后风窗电热除霜

电子组合仪表 360度可旋转风口 环保冷暖空调 运动座椅(司机4向可调)

后排可翻转折叠座椅

车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

全座位安全带 整体防撞骨架 防盗遥控中控门锁

汽车图片

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奔驰的目标市场是什么意思

预计价格：5-6万元

核心卖点：定位于“紧凑型商务车”的五菱宏光车身长度为4.3米，正前脸采用双U型设计及鹰眼式通透前大灯、盾形后组合大灯，车顶还配备了行李架。车内空间采用“2+2+3”座椅布局，可以轻松坐入7至8人。另外，该车型分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC 1.2L和1.4L两款发动机， 让商务车的动力排量进入了1.6L以下区间。

在本届北京国际车展上，上汽通用五菱带来了旗下全新车型五菱宏光。与上汽通用五菱其他车型有所不同，五菱宏光定位为紧凑型商务车。顾名思义，它开辟了商务车领域的一个全新的细分市场。接下来让我们一起去了解一下五菱宏光这款 “紧凑型商务车”的 魅力。

五菱宏光的外型与上汽通用五菱目前产品非常不同。圆润的车身造型，更符合东方审美观，整车外形极具流线性，而且不失实用和力量感。五菱宏光前脸呈“U”字型，其前进气格栅呈半弧形与前大灯连成一体，水箱护罩格栅的形状与进气格栅完全一致，均为蜂巢状，鹰眼式通透前大灯以及盾形组合大灯，显得更加醒目、 。

五菱宏光的车顶配备了行李架，不仅看上去非常好看，也增加了许多实用性。与五菱其他车型相比，宏光的车门外拉手采用外拉式设计，显得更加大气。从图片中可以看到，这款车从前大灯开始的腰线贯穿后后尾灯，显得非常流畅。

五菱宏光的后尾灯仍采用竖式设计，红白双色的配备并没有太多亮点。但这款新车配备了高位刹车灯和倒车雷达配置，这在同级产品中并不多见，足以看见宏光迈向高端商务车所表现出来的决心。

在内饰方面，与其外型一样，也较多地运用了轿车化设计，比如圆润的断面、曲线圆形的设计元素。五菱宏光采用了造型新颖的家用轿车级仪表板，仪表板则是延续了五菱系列车型特有的“T”形风格，上下双色喷涂，向外、向后延伸的特征线

五菱宏光在从视觉上营造出更大空间的同时，也增加了内饰的家居氛围和亲和感。据说五菱宏光豪华型和舒适型将全部配备精细的全包内饰，不但更符合人机工程学而且还大大提升了车辆内饰的档次

在座椅布局上，五菱宏光豪华型中排为2座，而其他两款车型的中排则为3座。我们从谍照可以看出，这款车的空间还是相当充裕的。整车性能当然也是车友们非常关注的内容之一。据记者了解，五菱宏光底盘经英国莲花公司优化后，在横摆控制、侧倾控制、俯仰控制、路面冲击感控制等方面都有非常不错的表现。等这款车上市以后，感兴趣的车主可以亲自上阵试一试。

五菱宏光搭载上汽通用五菱自行生产的B12和C14两款小排量大功率发动机。这两款发动机均按照高于国际标准要求的通用全球动力总成台架试验规范进行验证，其中B12升功率高达52.2kw，C14升功率更是高达53.6kw，不但可以保证动力强劲，还可以保持低油耗。在油价不断上升的压力下，这将成为五菱宏光的一大卖点。

从1996年7月 辆车投产到2001年，东南汽车公司实现年度盈利并大幅增长，经济效益和社会效益显著。已推出东南德力卡、东南富力卡两大系列46款轻型客车和专用车，产销汽车3万辆，销售收入83亿元，利税10亿元。它在中国有435个销售点和7辆汽车。

东南汽车公司在成立的同时，吸引了台湾省中华汽车公司30家 配套零部件企业(配套工厂)在其周边地区跨海落户，同步建设了占地2900多亩、总投资2.7亿美元的东南汽车城，呈现出“众星拱月、航母编队”的发展态势。东南汽车城有冲压、焊接、涂装、总装四大完整流程。是从前工艺配件到后工艺整车总成具有自主开发能力的具有国际先进水平的专业汽车生产基地。东南汽车城的同步建设，提高了东南汽车产品的国产化率(85%以上)和生产效率，降低了产品成本，提高了产品质量，有效增强了东南汽车的竞争实力和发展潜力。

1995年，福建省汽车工业集团有限公司与台湾省最大的汽车企业裕隆集团旗下的中华汽车公司携手组建了最大的两岸合资汽车企业——东南汽车，闽台精诚合作拉开了福建汽车工业发展的序幕。东南首创“一次规划、分期实施、滚动发展”的发展战略，找到了一条具有东南特色的汽车产业发展之路。1995年9月，福建省汽车工业集团有限公司董事长凌与台湾省裕隆集团副董事长严开泰分别代表闽台签署了合资合同、章程、土地预留协议和草签了技术合同。实力雄厚的国际汽车集团:1995年11月，一个汽车行业的新生儿在福建省福州市诞生。从此，致力于发展民族汽车工业的有志之士开始沸腾起来，福建省的汽车工业也逐渐进入了一个新的时代。祖国汽车工业的骄傲之子东南(福建)汽车工业有限公司蒸蒸日上。

东南汽车是福建省汽车工业集团与台湾省最大的汽车企业——裕隆企业集团——中国汽车公司的合资企业。也是迄今为止 正式批准的最大的两岸合资汽车企业。经过八年多的努力，包括东南德力卡、东南富利卡、东南领帅、东南沈凌在内的20多万辆车已经上市。2003年10月第二个扩建项目建成投产后，双班年产能提高到12万台。第三期和第四期项目即将拉开帷幕，未来产能将增加至30万台/年，采用双班制。

2003年，东南汽车实现了产销两旺，销量8.5万辆，销售收入82.5亿元。海峡两岸优势互补的合资企业东南汽车公司，继承三菱汽车和中华汽车的R&D技术优势，顺应国际汽车制造商强强联合的发展趋势，加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作，推动技术和规模的爬坡，建立先进的东南汽车R&D中心，提高车身底盘工程集成、衍生车辆开发和动力系统的匹配能力，从联合开发走向具有自主R&D能力的大型汽车制造商。具有非凡气度的现代汽车基地，以前瞻性的规划和前所未有的手笔，全面引进具有国际先进水平的台湾省中华汽车系统35家专业配套工厂，紧紧围绕主机厂，形成占地近200万平方米的东南汽车城，充分发挥从前工艺配套件乃至后工艺整车总成具有自主开发能力的专业汽车生产基地，哪家在 率、低成本、一贯的运营和生产工艺创新上独树一帜，甚至被业界誉为“东南模式”！同时，东南汽车严格挑选了100多家质量管理 的国内配套工厂(其中东南汽车城35家)进行合作，不断提升产能和品质，为打造 名车奠定最坚实的基础。未来几年，随着项目三期、四期的建成开业，这座拥有汽车研发中心、年产30万辆汽车和数十家专业配套工厂的现代化汽车城，将成为中国汽车工业的重要生产基地之一。

编辑这段品牌文化。

从1996年7月 辆车投产到2001年，东南汽车公司实现年度盈利并大幅增长，经济效益和社会效益显著。已推出东南德力卡、东南富力卡两大系列46款轻型客车和专用车，产销汽车3万辆，销售收入83亿元，利税10亿元。它在中国有435个销售点和7辆汽车。东南汽车公司在成立的同时，吸引了台湾省中华汽车公司30家 配套零部件企业(配套工厂)在其周边地区跨海落户，同步建设了占地2900多亩、总投资2.7亿美元的东南汽车城，呈现出“众星拱月、航母编队”的发展态势。东南汽车城有冲压、焊接、涂装、总装四大完整流程。是从前工艺配件到后工艺整车总成具有自主开发能力的具有国际先进水平的专业汽车生产基地。

东南汽车城的同步建设，提高了东南汽车产品的国产化率(85%以上)和生产效率，降低了产品成本，提高了产品质量，有效增强了东南汽车的竞争实力和发展潜力。完善的汽车配套体系:东南汽车以前瞻性的规划和前所未有的力度，从台湾省引进了35家专业汽车零部件生产企业，紧紧围绕主机厂东南汽车，形成了具有国际先进水平和自主开发能力的专业汽车生产基地，为打造 名车奠定了坚实基础。其 的 率、低成本、灵活运作的生产方式创造了令业界惊叹的“东南模式”。同时，东南汽车严格选择国内100多家质量管理 的配套工厂(其中东南汽车城35家)进行合作，不断提升产能和品质，为打造 名车奠定最坚实的基础！未来几年，随着三期、四期工程的建成开业，这座拥有汽车R&D中心、年产30万辆汽车和数十家专业配套工厂的现代化汽车城，必将成为全国汽车工业的重要生产基地之一。

编辑这段企业文化。

“鹏鸟”由“南”和“东”的首字母组合而成，意为东南汽车。“鹏鸟”头部造型设计，从东南到顶端，显示了飞翔的趋势，显示了企业旺盛而强大的主动性和能力。椭圆形象征着不断的能量感，更像是一个永远追求进步和 的灵魂。中间柔和的线条凸显出东南汽车是一款“稳定、实用、高品质”的好车。

。

整个“鹏鸟”设计代表了 的尊贵，展现了前瞻、动感、活力的企业风格和“彭其东南，周游 ”的企业理念和抱负，带给消费者高品位、尊贵感的视觉印象。过去几年，东南汽车做了很多新作品。2003年3月，继在中国东南地区生产“迪卡”和在mainlandChina 推出“富力卡”之后，该公司与日本三菱公司合作，利用日本三菱技术生产“凌帅”轿车，从而结束了福建没有轿车生产的历史。今年3月，三菱技术生产的“沈凌”多功能车也下线了。目前，东南汽车已成为国内发展最快的汽车制造商之一和第二大轻型客车制造商。其产品不仅出口到国内30多个城市，还远销国外。今年11月，50辆东南“德利卡”轻型客车通过丹东海关销往朝鲜，成为平壤政府 使用的车辆。随着东南汽车的发展，其产业链配套工厂的规模也在不断扩大。2003年7月，华清发动机项目获得 批准，东南汽车从此有了自己的心脏。据统计，截至目前，青口投资区已开设配套工厂60余家，这些配套企业累计总投资达30亿元。产品涵盖汽车灯具、锁具、制冷设备和电子秤等汽车产业集群。今年前十一个月，汽车配套工厂实现销售收入近30亿元。为进一步做强做大闽台合作汽车产业，福建汽车工业集团与德国戴姆勒-克莱斯勒公司合资合作案获 批准，日本三菱公司直接入股东南汽车已成定局。“戴克”项目位于东南汽车城，占地1000亩，一期总投资1.88亿欧元，建成4万辆20座以下奔驰轻型客车生产能力。主工厂今年5月开工建设，明年上半年投放市场。看来“东南汽车城”的奇迹还将继续。

编辑这段荣誉成就。

2002年，东南汽车易地扩建项目被中国机械工业联合会授予中国机械工业科学技术奖二等奖。2002年，东南汽车被全国用户委员会授予“2002年度 服务月先进单位”荣誉称号。2003年1月，被 安全生产监督管理总局和中华全国总工会联合授予“安康杯”获奖企业称号。2003年6月，被全国用户委员会授予“2003年 服务月先进单位”荣誉称号；2004年4月被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”；2004年11月，被评为全国汽车流通信息统计先进单位。

折叠东南汽车荣誉

年度获奖 内容发布单位的获奖等级

2009发扬中华民族的传统美德和人道主义精神，即一方有难，八方支援，扶贫济困，福建省红十字会省级。

2009发扬人道主义精神，热心公益事业。福州市红十字会

2009年生产部焊接组荣获“全国工人先锋号”和中华全国总工会 荣誉称号。

2009年福建省红十字会人道主义金奖福建省红十字会

2009年政府绿色采购名单入选企业环保部 环境认证中心。

福建省质量协会2009-2008年度福建省用户满意产品

2008年，荣获中国质量协会实施 绩效模式全国先进企业称号。

2008-2008年“全国安康杯”竞赛获奖企业中华全国总工会全国一级

2008年政府绿色采购名单入选企业环保部 环境认证中心。

0806-08获中华全国总工会全国一级，连续三年“全国安康杯”竞赛 。

2008年东南图书馆荣获福建省总工会省级“职工书屋”称号。

2008年，生产部焊接组二班荣获福建省总工会省级“省级工人先锋号”荣誉称号。

2008年荣获福州市产业工会市级“福州市产业工会先进单位”称号。

发动

编辑本节的模型演变。

EVOI于1992年9月7日正式亮相，当年10月19日限量发售的三菱蓝瑟EVOI是基于195马力蓝瑟 车型GSR打造的 公路版。当时在日本引起了不小的销售热潮。基于锁定WRC比赛的开发理念，发动机率先大幅提升了动力，将GSR的4G-93(1.8L涡轮发动机)换成了2.0LDOHC16气门的涡轮增压4G-63发动机。与VR-4相比，功率足足增加了10匹，250PS/6000rpm的最大马力更是超出GSR多达55匹。再加上轻量化的车身，可以达到4.96kg/ps的马力重量比。

除了动力，其他部分也进行了长时间的全面改进，以提高车辆的操控性。铝合金引擎盖除了加强整车刚性，更是用来追求轻量化。

编辑此段落的发展历史

●三菱蓝瑟ex于2009年11月上市。

●09年9月，三菱戈兰2.0L上市。

●2009年8月，V3岳翎风格版上市。

●2009年8月，德力卡先锋上市。

●三菱顺子2008年12月上市。

●2008年10月，东南V3岳翎上市。

●2007年11月，道奇凯上市。

●三菱蓝瑟运动版于2007年11月上市。

●2007年9月，克莱斯勒大捷龙上市。

●三菱戈兰2006年11月上市。

●2006年5月，三菱蓝瑟和三菱沈凌下线上市。

●2006年4月，东南三菱携手举办签约大会。

●2005年12月，李玲下线并上市。

●2005年5月，富力卡灵动SUV下线。

●2004年6月，东南菱神坦空轿车下线。

●2004年1月，东南汽车第200辆车下线。

●东南汽车二期于2003年10月建成，年产15万辆双班。

●2003年3月，东南菱帅轿车下线。

●2003年1月，新富力卡下线上市。

●2002年11月，东南汽车二期扩能车项目获批。

●2002年11月，东南汽车第100辆车下线。

●2002年6月，新款得利卡投放市场。

●2000年3月， 辆多功能房车富力卡在青口新厂下线。

●1999年9月，青口新厂建成投产，年生产能力6万辆双班。

●1998年2月，东南汽车一期工程破土动工。

●1996年7月，首台井架卡出厂。

●1995年11月，东南(福建)汽车工业有限公司成立。

发动

编辑这一段汽车产品。

东南品牌:得利卡、富利卡、领帅、李玲、V3岳翎

三菱品牌:蓝瑟，格兰，葛军，蓝瑟兰斯雷克斯-即将推出。

克莱斯勒品牌:大杰龙

道奇品牌:道奇领

折叠式东南熟食卡

日本三菱技术的发动机东南德利卡，带来强劲动力。凭借豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。东南德利卡11座，根据中国大陆实际需求设计，可与第二排座椅和第三排座椅组成可移动商务空室。

折叠东南富里卡

全新富力卡集纯轿车的舒适、豪华、尊贵享受，MPV的多变空空间，商用车的承载能力于一体，充分融合空空间、安全、舒适、尊严的 功能价值，打造“一拖三”的全新用车观。

折叠东南领帅

东南凌帅(Lioncel意为狮崽)基于日本三菱的蓝瑟轿车打造，蓝瑟是三菱的主力家用车型。基于其 开发的早期LancerEvolution车型，在90年代的 拉力赛中获得多项 。

折叠东南菱角

在房车车型中，有从轿车进化而来的，有从细节稍微加强的越野车型，也有从商用车型进化而来的，就像Magic1.6一样。中华的商用车相当多，从德力卡的纯商务设计演变到了中价位的Freeca2.0SUV、商务两用车和更豪华的SpaceGear2.4SUV，而较小的中华动力商用车则演变成了略带休闲味道的Veryca1.2两用车。二次革命后，其车Lancer的1.6发动机应用于小型面包车，内部空室设计得到加强。就Veryca1.2而言，其竞争对手包括福特P-RZ1.0和铃木Every1.3。动力设置差别不大，车身尺寸一样，内饰设计也一样。再加上动力设置都是低排气的发动机，舒适性脱离不了商务车的影子，要成为“ 房车”还有很长的路要走。想摆脱竞争对手的纠缠，跟上大哥太空服，这就是神奇1.6。

折叠东南V3岳翎

岳翎诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，车长4.4米，轴距2.5米。显然是标准的A级车。如果我告诉你，它的最低价只有59800元，你会觉得好吗？大气的车尾设计，有一种 感。岳翎的外观属于耐看的范畴，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形风格，前脸的线条有明显的跳跃感。从凌帅到蓝瑟再到岳翎，车辆前面的观感越来越好。大灯也采用了现在流行的水滴形设计，再加上高尔夫球杆式的前雾灯和一些厂家认为很有个性的镀铬装饰件，让整个车头看起来更像是一个全新的设计车型。说到车尾的设计，笔者更是赞不绝口。很有近几年三菱 的感觉。

折叠三菱蓝瑟

国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的 款带有三菱标志的车，市场定位直指凌帅和即将上市的三菱戈兰之间的中级车市场。该系列搭载三菱1.6L 低耗发动机，拥有舒适手动变速箱、舒适自动变速箱、豪华手动变速箱、豪华自动变速箱四款车型。国产三菱蓝瑟凭借强大的国际品牌、震撼的价格、丰富的配置，树立了中级车市场性价比的新标杆。

折叠式三菱戈兰

三菱格兰是三菱汽车新开发的新一代中高级车的 。它是由前奔驰首席设计师奥利维尔·布雷和格哈德·斯坦勒共同设计的。是继奔驰旗下超豪华车迈巴赫之后，两位大师的最新力作。是专为成功人士打造的顶级豪华座舱。三菱戈兰是一款4门5座的家用车。它的排量有2.4升和3.0升，分6款。它的车身尺寸比欧蓝德略小。

东南(福建)汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向 质检总局提交了召回报告，决定召回2008年7月7日至2009年1月9日期间生产的部分格兰汽车，共涉及1311辆。

折叠三菱葛军

三菱葛军三菱辛格

葛军是台湾三菱汽车公司于2005年设计生产的汽车。它的英文名是ZINGER。

三菱Zinger可以用于商务旅行，休闲旅行，甚至轻型越野。以“多功能”为核心价值，集SUV的越野性格、MPV空的效率、轿车的 品味等于一身。，并在设计风格、安全驾驶、动力系统、内饰等方面实现 突破。，树立了新的时尚风向标。此外，葛军采用了帕杰罗家族历经多年的挑战者高刚性底盘，轴距长达2720mm，从而获得更充足的驾乘空空间，充分发挥MPV空之间的灵活变化，更加便捷。Zinger是中小型企业的主要群体。这个群体对商务用车也有特殊要求。空房间、动力、内饰外观要全包，还要作为重要的客运工具。基于这样的市场定位，葛军全身都是量身定制，精心打造。最后，葛军令人满意的性价比相信会为它赢得更多的市场空。

折叠三菱蓝瑟翼神

2009年9月，东南三菱战略车型蓝瑟翼神在福建生产基地正式下线，标志着新一代三菱蓝瑟蓝瑟将正式在中国投产。蓝瑟东南地区推出5款车型，预售价分别为12.3万1.8MT舒适版、13.6万1.8CVT舒适版、15.3万1.8CVT豪华版、15.4万2.0MT豪华运动版、17.4万2.0CVT 运动版。蓝瑟翼神于2009年11月12日正式在京上市。

作为东南三菱今年最重要的新车，蓝瑟翼神于2009年9月正式上市。网上车市网站从东南汽车了解到，新车已经公布了预售价格。五款车型价格分别为:12.3万1.8MT舒适版、13.6万1.8CVT舒适版、15.3万1.8CVT豪华版、15.4万2.0MT豪华运动版、17.4万2.0CVT 运动版。

据东南汽车报道，全新蓝瑟翼神车型涵盖1.8L和2.0L两个排量。从外形尺寸来看，蓝瑟翼神和进口的LancerEX几乎没有什么变化。整车长宽高分别高达4570、1760、1490mm，轴距2635mm。

折叠式克莱斯勒大接龙

戴姆勒-克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念———“minivans”，意为厢式旅行车，但实际上是“轿车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。后来这类车型被国际市场发扬光大，统称为“MPV”。戴姆勒-克莱斯勒集团不仅是MPV车型的开创者，而且自1983年11月开创多功能商务旅行车以来，创造了大捷龙单一车型20年全球销量超过1000万辆的纪录，并在该车型上取得了39项新突破。克莱斯勒杰龙系列在全球MPV领域创造了50多个“ ”，获得150多个奖项。

折叠式道奇领

道奇凯领出色的外形，可靠的发动机，宽敞的空空间，无限的便利，强大的娱乐功能，无可挑剔的安全防护，哨兵钥匙？安全防盗系统。

编辑此款特色产品

三菱WRC折叠

三菱蓝瑟Evolution系列堪称赛场上的性能 ！然而，最近欧洲汽车制造商推出了一系列轻量化车型，并在WRC赛事中取得优异成绩，这使得三菱蓝瑟系列逐渐暗淡。2002年的WRC比赛将三菱蓝瑟系列汽车带入了多年来比赛的最低谷。2003年的WRC，人们更加看不到三菱汽车的熟悉面孔。三菱蓝瑟系列创造的辉煌就这么湮灭了吗？答案是 不行！近日，三菱汽车正式发布了其2004年WRC越野赛的全新 ——蓝瑟EvolutionWRC04。可以看出，在2004年的WRC站比赛中，在WRC征战多年的兰瑟车系依然会扮演为三菱汽车赢得荣誉的重要角色。WRC车队也将在2004年驾驶这辆名为LancerWRC04的战车参加16场比赛。三菱WRC车队重出江湖，2004年的WRC站将更加动荡！WRC规则要求参 辆的年产量应超过25，000辆。但是由于WRC规则的限制，各大厂商都把重心放在了轻便灵活上，纷纷把目光投向了小型车，导致了三菱蓝瑟系列这个常胜将军和中型车的失利。

然而，2004年，WRC竞赛规则改变，规定了车壳的重量，这使得三菱蓝瑟系列重新焕发光彩。三菱的全新战车是由三菱原厂和WRC团队组成的工作组共同开发的。鉴于最新的竞赛规则，R&D车队进行了各种修改，包括外观，结构和动力的全面改造。三菱汽车表示，新的WRC04车型基于市售的Lancer，但整车的6000多个零件都是重新设计和更换的！可以说这款兰瑟WRC04已经脱胎换骨了，战斗力简直和老款不可同日而语！或许是因为重量轻的缘故，新蓝瑟WRC04的外形设计更注重空气动设计。兰瑟WRC04的车身上安装了大量的空空气动力学套件，其扰流板尾部也经过了重新设计，风阻更加令人满意。同时，WRC04的底盘也进行了相应的改装，以获得最佳的下压力，保证高速时的稳定性。外观变化方面，其水箱盖也与老款有很大不同，风格与帕杰罗EVO系列相同。

兰瑟系列在造型和风格设定上是否决心转型？悬挂系统方面，WRC04换成了独立的全钢麦弗逊悬挂系统，耐用性大大提高。同时，在设计上，四组独立悬挂部件设计尽可能通用，大大提高了维护的便利性，为分秒必争的比赛增加了一个筹码。其中WRC04的悬挂还配备了Ohlins的减震器，使其在急速 的过程中表现更好。

在设计时，R&D团队特别调整了整车的重量分布。在安装发动机时，特意将发动机向后倾斜了20度，使重量分布更加合理。同时，由于转向机构经过了重新设计，WRC04的转向性能更好。动力性能方面，WRC04依旧使用其4G6系列发动机。但发动机采用更高比例的铝合金制造，散热性能更好，保证了发动机长期运行的稳定性。因为这款WRC04车型还在测试中，而且它的操控性更倾向于原厂的机械操控性！前、中、后差速器都是机械式的，还配有轻5速手波。制动性能方面，WRC04采用了Brembo的系统。WRC04将参加2004年1月的蒙特卡洛拉力赛，法国车手吉尼斯·潘尼兹将负责操控这匹超级马。

编辑本段的相关信息

折叠关心和鼓励

1995年6月，时任 主席 亲切接见台湾省裕隆集团董事长吴顺文女士和首席执行官严开泰一行，对闽台汽车合作给予高度赞赏和大力支持。1997年6月，时任 中央政治局委员、国务院副总理邹家华同志视察东南汽车，离开“东南汽车”墨宝。1997年11月，时任 中央政治局委员、全国人大常委会副委员长田纪云同志视察东南汽车。1997年11月，国务院台湾事务办公室主任陈云林同志视察东南汽车。1998年12月，现任 中央政治局委员、书记处书记、中组部部长 同志视察东南汽车。1999年4月，时任 中央政治局委员、全国人大副委员长的 同志陪同王光英、成思危等 视察东南汽车一期工程建设现场。

折成2010年福建省十大纳税企业

近日，在福建省国税局和福建省地税局联合发布的2010年福建纳税百强榜单中，东南汽车以6.5亿元的纳税总额位列第十，以 优势位列福建汽车行业 。

据悉，2010年，东南汽车全年产销突破12万辆，同比增长41%，销售收入近90亿元，连续两年创历史新高。在销量突破的同时，东南汽车三期工厂的建设也在紧张筹备中，占地近450亩，预计总投资约20亿元，这将率先拉开福建省2011年“十二五”规划重点项目启动实施的序幕。

随着2011年小排量税收优惠政策和汽车下乡政策的取消，汽车行业面临着更加激烈的竞争环境。目前，东南汽车正在加快自主研发、新产品上市和管理创新，将力争在2011年实现销量新高峰。

2011年再次启动V3岳翎的自主研发，全新的2011新款V3岳翎于今年升级上市，并在 发改委、工信部、财政部三部委挂牌。节能产品和惠民工程”从严格的筛选中脱颖而出，成为广受消费者青睐的节能减排环保型汽车。而 的微客东南王喜也凭借“ 率、高质量、高负荷”的三高品质，一上市就获得了邮政系统、联邦快递等企事业单位的大量采购订单。

在推进自主品牌“兼业倍增”战略的同时，三菱品牌在2011年加速了产品升级，打造了充满活力的品质形象。全能星-2011款三菱新葛军在外观、底盘悬挂等方面进行了多次改动和调整，全面升级，更动感时尚，乘坐更舒适，强化了一车多能的综合性能。2011款三菱翼神也将在近期的上海车展上市，整体安全性能将是最大亮点。

当然，东南汽车在升级产品的同时，投入数千万元加快技术创新，对生产全过程进行节能减排的技术改造，使得成品车能耗不断降低。为了应对不断增加的产量对配套工厂备件及时供应的考验，东南汽车在原有配套系统ERP系统的基础上做了许多改进，充分节省搬运和包装，有效持续降低备件供应总成本，确保不同生产流程之间更加 、无缝衔接。

1995年两岸合作起步的东南汽车，通过多年与道奇、克莱斯勒、三菱等国际品牌的合作，积累了丰富的经验和整车技术，实现了从生产型企业向创新型企业的转变。目前，东南汽车已根据三年30万辆的产销目标制定了未来的市场战略和产品开发时间表，三期工厂扩建项目的投资将为东南汽车推进30万辆的产销目标铺平道路，加速下一代汽车生产和R&D 的进一步完善，为企业未来发展奠定坚实基础。

百万购车补贴

好了，今天关于“探岳全景天窗玻璃什么材质”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“探岳全景天窗玻璃什么材质”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。