外观很霸气空间很大，江淮版的埃尔法，瑞风L6 MAX正式上市

外观很霸气空间很大，江淮版的埃尔法，瑞风L6 MAX正式上市

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外观很霸气空间很大，江淮版的埃尔法，瑞风L6 MAX正式上市

在五菱宏光之前，江淮瑞风曾经有一段时间是自主品牌MPV销量最好的车型，甚至还经常超越别克GL8。但是如今的江淮MPV车型即便是整个瑞风五六款MPV车型加起来的月销量之和都很难过五千台。面对日益衰落的表现，江淮汽车终于要做出新动作了，在2020年广州车展期间，江汽集团宣布瑞风正式成为旗下的独立汽车品牌，把“JAC”车标更换为“reFine”标。

在广州车展上，瑞风品牌 车型瑞风L6?MAX正式发布并公布了价格，价格区间为17.28-20.88万元。其实在此前9月底开幕的北京车展上，该车还以瑞风M6?MAX的名字亮相。而这一次瑞风L6?MAX的指导价相比2017年瑞风M6上市时高达23.95-34.95万的价格理性了很多，当然，今年1-10月份瑞风M6总销量仅为1台的表现也决定了其要想重振，只能改名降价重新再来。

不过从外观来看，除了名字上的变化，新车和此前的瑞风M6相比变化并不是很多，和最早在2013年上海车展亮相的时候是横向格栅相比，这辆瑞风L6?MAX前脸除了车标外，还是基本还是使用了2017年版瑞风M6的设计，被称为宝瓶口风格的大嘴式中网非常霸气，在视觉效果上不输丰田埃尔法。

除了霸气的前脸设计，新车的侧面造型也是一大看点，其侧面造型看上去和上一代的埃尔法非常相似，尤其是C柱造型如出一辙，堪称是江淮版的埃尔法了。当然，自主品牌中，还有九龙艾菲等几款车型也是类似的设计。不过和最初的瑞风M6相比，这辆瑞风L6?MAX的车身经过了加长，加长的部分基本都是给了轴距，新车的长宽高分别为5255/1850/1970mm，轴距达到了3200mm，要比埃尔法也长了很多。

车尾部分，相比当初的瑞风M6在造型上也没有太大的变化，甚至是尾灯灯罩都还是沿用了之前的款式，“大面饼子”似的糊在上面没有美感可言。和瑞风M6不同的是，尾标使用了字母REFIN。

内饰部分，相比早前的瑞风M6模仿胖头鱼版GL8的中控台设计，这辆最新瑞风L6?MAX的中控台造型焕然一新，是目前更为流行的立体式布局，配置了悬浮式的中控大屏，大面积的木纹装饰板增加了档次感。

除了车身侧面能够给人埃尔法的既视感，进入车内第二排，这辆瑞风L6?MAX也能给人埃尔法的感觉，第二排的两个航空式座椅在造型上也是埃尔法很接近，两侧带有固定式的扶手，头枕两侧带有护翼的造型，座椅还提供了电动调节功能，档次感十足，安全带是固定在座椅上的结构，对于这种MPV来说，这也是更为安全的设计。

由于加长了轴距，因此这辆瑞风L6?MAX的后两排空间都会有着不错的表现，不仅乘坐空间很大，而且同时也能获得很不错的后备箱空间。不足之处在于第三排座椅靠背是整体式的，拓展性欠灵活。

新车使用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，和奥德赛以及胖头鱼版的GL8类似。不过从其底盘图来看，底盘布局规划看上去很乱，有点不太讲究。

动力部分，新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成，最大功率为190马力，峰值扭矩为290牛·米。从其定价来看，其面对的将会是传祺M8、荣威iMAX8以及大通G20等这些车型，而相较之下，其价格和配置优势好像都不太明显。

近日，我们从江淮汽车官网获悉，旗下全新皮卡车型?悍途正式开启预售，预售价12.98万元起，新车的预售截止时间为2021年2月10日。悍途是由帅铃T9正式更名而来，新车将搭载2.0T和2.5T两款柴油发动机，属于高端皮卡，有望与长城炮进行同级竞争。

外观方面，新车整体主打越野风格，前脸采用了极具冲击力的效果，分体式大灯搭配巨大的进气格栅增添了整车的攻击性，前包围的设计较为粗犷，增添了整车的犀利效果。

车身侧面，新车定位中型皮卡，和目前长城炮等车型非常相似，长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm，整体尺寸要比长城炮更大。车尾部分，整体较为硬朗简洁，不过该车车顶以及货箱位置均有预留改装孔位，能够进行储物篮、货箱龙门架等加装，使整车看起来更加的具备越野属性。

内饰方面，新车的车内运动化且较有科技感，中控大尺寸液晶屏幕搭配三辐式方向盘，增添了内饰的时尚感和科技感。前排座椅的内部填充物相对比较柔软，乘坐较为舒适；后排座椅内部的填充物不如前排座椅柔软，舒适性一般，车内的整体乘坐舒适性偏向乘用车。

动力部分，新车提供2.0T和2.5T两款柴油发动机，最大功率均为150马力，传动匹配6速手动变速器和四驱系统，相比长城炮的柴油版车型，悍途的售价更便宜，同样是一款不错的越野神器。

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