座椅最新款汽车_座椅最新款汽车图片

座椅最新款汽车_座椅最新款汽车图片

好的，现在我来为大家谈一谈座椅最新款汽车的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于座椅最新款汽车的话题，我们开始说说吧。

文章目录列表:

1.哪款汽车的后排座椅可以向后放躺休息？

2.座椅通风加热能让驾乘更舒适，你知道哪款汽车具有这一功能？

3.丰田塞纳实车，颜值远超老款，魔术座椅可变大床房

哪款汽车的后排座椅可以向后放躺休息？

如果某天想来一场说走就走的旅行，选择一款后排能放平睡觉的汽车就再适合不过了，不仅装载能力更强，而且还可以用作旅途休息。下面从10款后座放倒全平的车中推荐几款，排名不分先后。

广汽传祺GS4

指导价：8.98-15.18万元

虽然传祺gs4后排能放得很平，但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间，身高一米八的测试者也只能斜着睡，并不能容纳两个人，因此用来睡觉有可能会比较拥挤，舒适度有所牺牲。

长安CS75

指导价：7.28-16.78万

外观造型更像实力派硬汉，但内部并不“硬”， 后排座椅能实现放倒全平，放平后有着不错的空间利用度，长度也到到了1.9米，已经满足绝大多数人的身高要求了，加上10万元左右的价格性价比还是蛮高的。

丰田汉兰达

指导价：23.98-32.58万

汉兰达还是比较有名的，空间也非常大，车身尺寸为4855/4890x1925/1720，轴距2790。虽然这并不算最大的，但是别忘了日系厂商都善于发掘车辆的空间，后排座椅放平后两侧基本是没有 ，空间利用率达到最大化，后排座椅能直接放平用来睡觉。

大众夏朗

指导价：21.80-34.38万

夏朗最大的亮点就是实现副驾驶全平放倒，这样的好处就是不论是身高多高的人睡在里面基本没有压力，同时拉较大件或较长的货和载人完全胜任，从图中也可以看出MPV的优势。

总结，以上几款都是能后排能放平睡觉的汽车，但需要注意的是，如果在车内睡觉不要门窗全关闭，这样容易使发动机尾气进入车内，容易导致车内人员一氧化碳中毒。

座椅通风加热能让驾乘更舒适，你知道哪款汽车具有这一功能？

看昂科威S这次运动风格的外观，比以往的款式真的漂亮很多，还有矩阵式LED自动大灯,外观就已经够秀一把了。而且这次等于是把君越的动力总成给搬过来了，9AT变速箱开过君越的都知道，那叫一个顺滑，答：现在汽车上的高科技和人性化配置是越来越多，像ACC、并线辅助、抬头显示、自动泊车等等，座椅加热功能也是由以前只有豪华车才有的配置下探到十多万甚至是几万的车上。

我要座椅加热，最近下了大雪，往车子里一坐，屁股竟然很快就热了，原来是座椅加热启动了，以前我的车没有座椅加热，冬天坐进去瑟瑟发抖，座椅加热原理类似于电热毯，老款cc的座椅下方有一个风扇标志的开关，按压此开关就可以开启座椅通风功能了。新款cc的座椅通风功能是和空调系统连在一起的，只要打开空调，座椅通风功能就能自动开启。关于座椅通风：座椅通风指的是在开启空调的情况下。

座椅中布满了电阻加热丝，并缝合在座椅罩内，通过对加热电阻丝通电来进行加热，使座椅在短时间内逐渐升温；而通过在加热垫内设置温度传感器，则可以监控座椅温度的变化，从而控制加热丝的通电和断电，这三个功能都是集成在座椅中，能给驾驶员或乘客带来更加舒适的乘坐体验，哪个更重要？其实都很重要，重要的是你更看重哪个？1、座椅加热：通过电对座椅下的加热电阻丝加热。

没有价格区间其实是很难推荐的，不过小秘书邀请了还是答一下吧！论舒适，晓生首先就想到日产，毕竟日产大沙发的名号是获得很多人肯定的。所以这次推荐就着重介绍下日产吧。

丰田塞纳实车，颜值远超老款，魔术座椅可变大床房

丰田塞纳实车，颜值远超老款，魔术座椅可变大床房

MPV产品虽然在国内市场只能算是小众化产品类型，不过毕竟市场规模太大，所以每年的需求量也是比较可观的。这其中别克GL8车型可以说是稳坐销量王宝座，其他产品很难危及到别克GL8的地位。但是这种格局恐怕要发生改变了，因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方，而最近开始有量产版实车陆续亮相，不少新车型出现在海外港口，而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划，将来这款车在国内会更便宜。

从整车的外观造型设计来看，新一代丰田塞纳车型延迟比老款强多了，车头正前方采用了横纹镀铬大嘴中网格栅装饰，搭配两侧狭长的LED大灯光源，乍一看有点像亚洲龙的车头前脸。车身侧面可以看到侧滑门配置以及后排 玻璃，车顶提供铝合金高强度行李架，而且这次行李架非常实用，完全可以增加车顶行李箱或者车顶帐篷，并非简单的普通装饰。

这次更新之后的全新丰田塞纳车身尺寸将会增加，海外版本车型总长度达到5170mm，轴距达到3060mm，和别克GL8车型相比还是略小一些，不过这样的尺寸定位已经可以满足绝大部分家庭的出行需求。车内将会提供三排座椅布局，目前看到的实车采用了2+2+3布局模式，第2排两个可滑动的独立座椅更舒服一些，而且后两排座椅能够完全放平形成大床房空间，再加上模块化可折叠脚托等人性化配置，后排完全就是魔术座椅。

前排驾驶舱空间科技配置比较到位，驾驶员前方虽然没有配备全液晶仪表盘，不过两个机械仪表中间的液晶显示模块尺寸更大，搭配10英寸级别的抬头显示模块，没有全液晶仪表也能接受，中控悬浮屏幕尺寸也不大，不过将会提供手机映射互联之类的新潮功能。另外还会有JBL高级音响系统之类的豪华配置，车内舒适性并不输给别克GL8。

全新丰田塞纳车型将会提供多种不同的动力总成，最有可能搭载的就是海外版丰田汉兰达同款发动机，入门级别车型预计会提供2.5升自然吸气发动机搭配混动系统，综合极限输出可以达到246马力，再加上如今丰田汽车推崇的电子四驱系统，整部车的操控质感应该会不错。

总体来看全新的丰田塞纳车型配置相当均衡，虽然没有太多的亮点，但是这款车也挑不出太多的毛病，加上丰田品牌的可靠品质背书，引进国产之后预计会成为合资品牌MPV销量标杆。

问题来了，你觉得这车比GL8强吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“座椅最新款汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“座椅最新款汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。