新款名爵6正式上市，售价9.38万起_1

随着科技的发展，新款名爵6正式上市，售价9.38万起的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

文章目录列表:

新款名爵6正式上市，售价9.38万起

2.真便宜！售6.79万起，全新名爵MG5正式上市，你看咋样？

作为名爵品牌旗下主打运动范儿的经典车型，?名爵6自上市以来就凭借其掀背式的造型与 的动力收获不少年轻消费者喜爱，甚至还有人喜欢拿它与“神车”思域进行PK。近日，新款名爵6正式上市，提供7款车型，售价区间为9.38万-13.98万元

上汽名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。

新车内饰以黑色为主体，并辅以亮色元素进行点缀。两侧涡轮样式的空调出风口、金属拉丝的饰板以及大量皮质的包裹，则保证了不错的时尚感与 感。

动力方面，名爵6搭载了全新一代1.5T?PRO发动机，最大功率181匹马力，最大扭矩285牛·米，变速器则是全新一代DCT?280湿式双离合变速箱。

名爵6强化了动力，增加了配置，还是不错的。售价为13.98万元的1.5T自动Trophy智驾 版装备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前排座椅加热、自适应远近光、自动防眩目内后视镜、感应雨刷，我最推荐！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真便宜！售6.79万起，全新名爵MG5正式上市，你看咋样？

10月27日，上汽名爵?MG领航正式上市，新车共推出7款配置车型，官方售价区间为9.98-15.98万元。MG领航这个名字听起来似乎是一台全新的车型，但实际上这台车基本可以看做是此前的名爵HS的换代车型。不管如何，今天我们就来看看这7款车型到底哪款最具性价比。

外观方面各个版本基本上没有太大差别，就不过多地赘述，直接开门见山看看不同价格不同配置版本到底哪款更值得买。

300TGI?手动两驱燃动风尚版

官方指导价：9.98万元

首先在动力方面，9.98万元的入门版车型搭载了一台1.5T发动机匹配6速手动变速箱，最大功率173马力，最大扭矩275牛·米。

在安全配置方面，入门版车型仅仅配备了主副驾驶气囊，安全带未系提醒也只有主驾驶位有，作为入门版车型还是比较“寒酸”的。同时在驾驶辅助方面也只是配备了后雷达，没有前方雷达也没有影像。不过全系车型都配备了前排的无钥匙进入以及无钥匙启动。

同时在用料上也比较简单，入门版车型仅仅配备了塑料方向盘以及织物座椅，同时即便是主驾驶座椅也不支持电动调节。但全系配备了10.1英寸的中控屏，支持车载导航等功能，并且还有着车联网和OTA升级功能。

总体来说，入门版车型配置确实有些不够了，作为一台新车，入门版车型上并没有什么新功能，并不推荐。

300TGI?手动两驱燃动豪华版

官方指导价：10.58万元

增加了6000块钱，首先是增加了前排的侧气帘以及倒车影像、定速巡航、自动驻车这些还是比较基础性的配置。其他方面，两个版本并没有变化。虽然是相应地增加了一些配置，但总的来说还是比较低的，还是不够推荐。

300TGI?自动两驱燃动豪华版

官方指导价：11.58万元

增加了1万块钱，在外观上最大的变化就是升级为18寸的轮圈，样式也更为动感。

而在车内最亮眼的一个变化就是升级了自动变速箱，原有的6速手动变速箱变成了7速双离合变速箱。同时还支持运动以及标准/舒适两种驾驶模式的选择。

除此之外，这个版本还增加了12.3英寸的全液晶仪表，车内的科技感明显更浓。在座椅方面，则增加了主驾驶位的电动调节。在其他方面，11.58万元的版本就没有更多的配置升级了。总是还有种差强人意的感觉。

300TGI?自动两驱Trophy尊享版

官方指导价：12.58万元

再增加1万块钱，已经来到了1.5T车型的次顶配。在配置方面增加了前雷达、360度全景影像、带位置记忆的电动尾门、远程启动、方向盘换挡拨片等。

同时在座椅方面，也换上了更加年轻化的运动座椅，并增加了副驾驶电动调节以及后排座椅靠背调节。可以说在配置上比较全面了，但是在辅助驾驶方面依然比较欠缺，可以说基本上没有这一方面的功能。作为主打年轻市场的新车，没有辅助驾驶配置还是很难接受的。

300TGI?自动两驱Trophy智尊版

官方指导价：13.58万元

再加1万块，来到了1.5T的顶配车型。最大的变化就是增加辅助驾驶方面的配置，并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别以及主动刹车灯配置都已经到位。同时还增加了前后的头部气囊、倒车车侧预警以及全速域自适应巡航。

不过花1万块钱就只是买来这些配置，总感觉有些不值。因为再增加1万块钱，就能够买到2.0T的版本了。

400TGI?自动两驱Trophy 版

官方指导价：14.58万元

首先最大的改变就在于动力系统变为2.0T发动机匹配6速双离合的组合，最大功率231马力，最大扭矩370牛·米。

1万块钱主要是花在动力系统升级上，但同时在1.5T顶配版本上的配置也并没有“缩水”。并且还标配了BOSE音响。总体来说，这个版本是我个人最为推荐的，不 着2.0T的动力，在配置上也比较全面了。

400TGI?自动四驱Trophy 版

官方指导价：15.98万元

来到顶配车型，最大的变化就是搭载了一套适时四驱系统，但是和次顶配相比，多花了1万多块钱，只是买来了一套用不了几次的适时四驱系统，有些不值得了。其他方面，顶配车型并没有明显升级。

总结：对于MG领航而言，说是一台新车也好，换代HS也罢，总之在这7款配置车型中，2.0T的低配版本是我个人最为推荐的，性价比比较 。（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今年轻消费者在选车的时候，特别看重车辆的造型设计，一台车看起来帅不帅、酷不酷，基本上就决定要不要买，这样听起来是不是觉得很任性呢，但无可否认颜值已经成为他们选车的 要素够燃够运动够酷的造型设计往往更容易获得他们的欢心。

而今天就要聊的全新一代?名爵5就是这种类型，下面我们就看看这款车究竟怎样？

价格方面，价格问题也是咱们普通消费者所关心的部分，全新一代名爵5共提供了7款配置车型（搭载了1.5L和1.5T发动机，最大马力120匹和173匹），指导价6.79-9.99万的价格，这价的售价区间在我个人看来还是非常厚道的，符合刚参加工作不久的年轻消费者的。

外观方面，当你看到全新一代名爵5的时候是什么感觉，我觉得已经不能在用简单运动这个词来形容了，“酷、帅、炸裂”来形容新一代名爵5我觉得也不过分，辨识度颇高的前脸造型看上去非常张扬，车头轮廓平缓向下，营造出俯冲的“跑姿”，这也是很多运动性车甚至跑车惯用的设计之一。

车身侧面其实是整车设计的一个重点就是它有一个非常漂亮的大溜背，然后在后面形成了一个小鸭尾，高腰线的设计然后配合运动气息浓厚的轮毂，所以新一代名爵5其实在气质这方面是拿捏的死死的，个人觉得名爵真的是把那种棱线比较犀利以及圆润都融合得非常好，

此外，车尾是优雅和运动的结合体，因为你看上半部分包括后尾灯这块位置会有那种奔驰的优雅气息在里边，下方则采用了双边单出的排气，不过外表是排气装饰它真的排气是隐藏在里边的，再加上中间扩散器是不是整个运动的气息就开始变得浓厚了。

尺寸方面，长宽高分别为4675/1842/1473mm轴距为2680mm，这样的车身尺寸相比同级车型来看似乎没有什么优势，但是完全可以满足咱们普通消费者的用车需求，为了能更直观的让大家感受到新一代名爵5的乘坐空间，我们也进行了试乘试驾，我个人身高175cm，将座椅调至最低头部剩余空间为1拳3指，保持前排位置，坐入后排头部空间剩余为1拳，腿部空间超过2拳。

悬架方面，因为受到成本限制全新名爵5全系采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，据我们实车体验它的底盘悬架的调校并不像名爵6那样偏向运动，而是更偏向舒适化的调校，但不是那种非常柔软，而是有明显的韧性，就算你快速过弯，车身重心转移比较自然，但支撑力度并不强，这也说明了这台名爵5并不是完全的运动调校，甚至可以说它的底盘和运动没有太大的关系。

内饰方面，不仅外观具有出色的视觉美感，就连内饰也同样很漂亮，很多地方有那种暗纹，比如说中控台上边以及门板把手、副驾驶前方，值得一提的就是名爵5顶配车型采用的是雅马哈系统音响，它是经过雅马哈调音大师定制的，虽然说我对评音响不是特别的专业，但是我也听得出来，尤其是在它低 的部分是比较饱满是有厚重感音场给人的感觉就很棒。

在动力方面则提供了1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大马力分别为173匹、120匹，峰值扭矩分别为275牛米、150牛米，传动方面匹配了5速手动变速箱、CVT变速箱、7速双离合变速箱，如果你对动力有需求的话可以选择1.5T版本车型，如果是居家代步的话我觉得1.5L自然发动机完全可以满足日常行车需求。

小结，通过对新一代名爵5各个方面的了解，我个人觉得它价格是真便宜而且还具备了不错的产品力，根据我们对上汽名爵车型多年的了解，它旗下车型的质量和耐用性还是挺不错的，聊了这么多你对这款全新一代名爵5有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论大家一起参与讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

非常高兴能与大家分享这些有关“新款名爵6正式上市，售价9.38万起”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。