双模式座椅汽车

双模式座椅汽车

下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于双模式座椅汽车的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊双模式座椅汽车的话题。

文章目录列表:

1.???????????

2.售价29.8万起，北京BJ80携手中国 辆火星车上市

3.北京越野推3.0升V6引擎，2020款BJ80上市发布

4.9种座椅组合切换，新菱智M5上市8.19万元起售

5.解放4.2怎么样

6.过年商量买什么车？这5款家用MPV 不能错过，最低6.48万元起

???????????

从业近一年，大大小小的试驾活动也参加了几十次了。不过我觉得，前两天参加的试驾会是我参加过这么多次试驾会以来，最特别的一次。到底有多特别，听我慢慢道来。

这次试驾的车型，是广汽新能源的?Aion?LX。说实话，我和大部分的消费者一样，对于纯电的新能源车并没有什么特别的感觉。甚至在打车的时候，如果叫到的车是纯电车，我都会觉得难受。

理由很简单，虽然用电机代替发动机的形式，能带来更直接的动力感受（因为大部分电动车扭矩恒定，不像燃油机一样会随着转速升高才到达最大扭矩），并且有益于环保。但是，其急停急起的动力输出模式让我很难适应。每次无论是驾驶还是乘坐，我都得先做一波心理建设。因为一不小心就容易晕车。

可是，试驾Aion?LX的时候，我却并没有感觉到电车的那种突兀感。其整体加速非常线性，在ECO模式下，我甚至感觉是在驾驶一台自吸车型，动力输出非常线性且平缓，没有丝毫不适感。但是，在Sport模式下，你依然可以感受到它作为电动车带来特有的质感。

不过，你要是以为我只是想说它的驾驶感受线性，那就错了。毕竟咱也入行这么久，哪能随随便便的就被“惊讶”到？

除了动力外，Aion?LX让我有好感的是它的乘坐舒适度。其后排座椅有一个微微向上的角度，配合上电动的腿托（只有副驾后面才有）和可调节的座椅靠背，很容易就能找到一个舒服的姿势靠着。再加上软硬适中的座椅以及靠枕，我可耻的在试乘环节睡着了。

由此可见，Aion?LX在行驶中的稳定性、静谧性是非常不错的。

如果说后排座椅表现让我满意，那么前排的空间则是真的让人惊喜了。真的强烈建议有纯电需求的潜在消费者，去实际感受一下。

另一个让我感到惊喜的点，在于它L3级别的智能驾驶。其实各式各样的智能驾驶辅助我也试了不少了，有L2的，有号称L2+的，但是L3级别的我真的还是 次体验。得益于它搭载的高精地图和ADiGO?3.0的自动驾驶系统，释放双手双脚的驾驶模式成为了现实。

只要是在高精度地图覆盖的路段，车主就可以选择打开L3级别的自动驾驶。设定好巡航时速，就可以双手离开方向盘，双脚离开刹车油门了。只不过需要驾驶者一直保持视线直视前方，并且在交通复杂的路段，需要手动接管。

说实在的，这种驾驶方式，之前我只有在**里面才见过，实际感受着实是 次。尽管看起来很酷炫，但是说实话，我还是会慌张的。

在高架上行驶时，有车辆变道过来，我还是会不由自主的去伸手握方向盘并且踩一点刹车。虽然实践证明，它确实会自己减速避让，但是我还是控制不住自己。

可能得等自动驾驶完全普及了，我才会更放心吧，但真到了这一天，我不免又多了几分担心：会不会有那种技术水平逆天的黑客借此犯罪呢？就像《速度与 8》里面那样。

说完了惊喜点，最后说说我觉得还可以加强的点。

首先就是做工方面。可能是我作为前二手车从业者一直以来的习惯，不管新车旧车总喜欢去各个拼接处敲敲看看。我试驾的那台Aion?LX，左右翼子板和机盖两边的接缝距离并没有相等，翼子板和前门的镀铬饰条也没有对齐。如果没有过事故，那只能说这车的做工不是特别精细了，当然或许这只是特例。

第二，行车安全提醒有点太过于敏感了。当离前车太近或者有车变道到你前面，都会“滴滴滴”的报警。同样，我在停车的时候，明明离着边上的车还有将近半米的距离，它的报警器还是“滴滴滴”的叫个不停，让我有点怀疑自己。不得已下车确认了一下才敢继续倒车。的确，这样的提醒，能提高车内人的行车安全意识，但是不知道时间久了以后，它会不会像“狼来了”一样，适得其反。

总结来说，Aion?LX确实是我目前驾驶过的，最具有科技感的新能源车型了。如果有新能源车需求，那会是不错的选择。因为它无论是驾驶感受还是续航里程，都比较令人满意，只是如果价格能再优惠一些就更好了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价29.8万起，北京BJ80携手中国 辆火星车上市

说到硬派越野车这一个点上，很多人 时间想到的就是奔驰G、牧马人这些车型，虽说没错，但是整体在定价上面离我们普通消费者似乎有点遥不可及了。不过，其实我们的自主品牌也同样具有这样的硬派SUV，而当中最有代表性的就要数北京越野的BJ80了，让我们知道原来硬派越野离我们并不远。?再说一个大家也会认为有点遥不可及的东西，那就是火星车，顾名思义是负责在火星上工作的车型，似乎更加有点看不见摸不着的感觉。不过就在前不久，2020款BJ80携手中国 辆火星车正式上市，成为全球 与火星车同台发布的车型，这一创举可以说是开创了汽车行业先河。

外观上，BJ80是以一种硬汉的形象示人，五孔式进气格栅搭配复古式圆形大灯组，给人感觉极为硬朗，再加上自身经典的方盒子车身造型，整体具有较高的辨识度，同时这也是彰显着北京越野传承60余年的品牌越野基因。?此外，该车 的轮眉设计与自身定位非常相符，保险杠下方的金属护板，以及发动机盖上的进气口，让该车的粗犷特性有了进一步的提升。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4765/1955/1985mm，而在顶配车型珠峰版上，宽度增加了20mm达到了1975mm，轴距方面则是达到了2800mm的水平。?值得一提的是，该车虽然采用硬派越野车专属的非承载式车身结构，但通过对悬架优化，在高度上相比老款降低20mm，整体无论对于视觉效果还是驾驶感受都会有所提升。

“不背书包的越野车不是好越野车”，这句话放在BJ80身上完全展示着自己是一辆正宗、硬派的车型， 式备胎放置在尾门，除了能有着出色的识别性之外，对于户外驾驶需要更换轮胎也是提供了不少的便利。

车身配色方面，BJ80提供极夜黑、雪域白、火焰红，以及顶配专属的拉普兰，而对于3.0T车型还提供双色车顶可以选择。有意思的是，该车还针对轮圈进行了升级，全新设计的双色轻量化轮圈，提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装，并且四轮总质量减轻10kg，同样是可以对于驾驶品质有所提升。

内外兼修，无论是对于人或者车都应该做到这一点，虽然外观上有了不少改变，但是并没有忘了车内的升级，相比起外观上的硬汉气质，内饰更多的的一种豪华氛围，似乎就在诠释着“外刚内柔”这四个字。

该车在内饰上应用大面积皮革包覆与 软质材料，整体非常具有豪华感，同时配备了全新的10.25寸全液晶仪表盘，具备城市、越野双模式主题，可显示高度/坡度/大气压/室外温度等行车信息和驾驶模式，并且还搭载了“北斗＋GPS双模”导航，可以无缝切换繁华都市与旷野乡间。

同时更换三辐式多功能方向盘，以及具备换挡自动纠错功能的电子换挡杆，同时增加了Naapa 座椅，前后排座椅加热、后排独立电动调节座椅等配置，靠背角度更是达到了108°可调，以及配备“老板键”，可一键调节副驾驶座椅。

此外，如果你想对于乘坐舒适性有进一步提升，新车还可提供四座版可选，对于注重乘坐品质的用户来说，这将会是个更好的选择，很好的展现了自身的尊贵性，这一点也会是与其它车型的最大不同。

除此之外，BJ80还对NVH进行了 升级，声学包布局数量相较老款大幅度增加，有效降低车内噪音，整体表现对于车辆的高级感和舒适性有着较大的提升。?当然，还有一些非常暖心的地方，作为一辆硬派越野车，偶尔去到一些寒冷地区也合情合理，而BJ80配备了方向盘一键加热功能，即使在零下20℃的极限自然环境下，温升速率仍可达25℃/min。

动力方面，新款BJ80搭载2.3T四缸和3.0T六缸两种动力总成，其中2.3T发动机最大功率231马力，匹配6速手自一体变速箱；3.0T?V6汽油发动机最大功率280马力，匹配8速手自一体变速箱，全系均搭载分时四驱系统。其中3.0T车型将配备雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式选择，兼顾动力性与燃油经济性。

关于3.0T发动机方面，值得一提的是，这是由北京越野与凌特动力联合研发，是 应用于中国品牌越野车的自主研发大排量发动机，同时也是目前中国越野车最强动力，可以说是中国品牌 大排量高端越野车，在这点上与我们的 辆火星车有点不谋而合。同时该发动机采用的是全铝机身，重量更轻，效率更高，还可以全面适配92号汽油，让车子走得更远得同时还能降低日常燃油成本。?至于那副8速手自一体变速箱，其实就是应用在不少豪华品牌上的采埃孚8AT自动变速器，但是这款变速箱根据车型定位的不同，经过针对越野场景的专属化调校，这套动力总成响应迅捷、换挡平顺，即使在低速的时候也拥有强大爆发力。

同时，该车拥有39?接近角、33?离去角、25°纵向通过角、600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕宽度和350mm越障高度，并且全系标配后桥差速锁，以及电控分时四驱系统，可轻松实现2H、4H、4L间的流畅切换，在低速四驱模式下扭矩将放大2.72倍，从而可以实现更强的脱困能力。?一切硬派越野车该有的标准，在BJ80身上可以说是体现的“有过之而无不及”，这样的数据可以轻松应对各种路况及高强度越野场景，翻山越岭简直不在话下。除此之外，BJ80更是在高于普通民品10%以上的极端环境及适应性标准下进行测试，在各种条件下共完成了总计里程达390万公里的实验，以实现对于自身 定位的可靠保障。

北京越野推3.0升V6引擎，2020款BJ80上市发布

7月22日，北京越野以一场主题为“荣耀征途，越舰星河”的发布会，开启了2020款BJ80的新车上市。活动现场，中国 火星探测任务工程副总指挥、探月与航天工程中心主任刘继忠，与北汽集团党委书记、董事长徐和谊共同按下启动键，迎来了中国 辆火星车与2020款BJ80的携手亮相。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“这一合作的达成，源于越野人和航天人对探索精神的共同恪守，基于双方技术与品牌的深度融合，植根于对民族工业发展和中国力量向上的使命担当。”

2020款BJ80共推出“侠客”、“ ”、“珠峰版”3种配置，提供3.0T+8AT与2.3T+6AT两款动力总成，售价区间29.8-39.8万元。

2020款BJ80“ ”与“珠峰版”车型搭载的?3.0升?V6涡轮增压发动机，由北京越野与凌特动力联合研发，采用全铝机身，能够输出206千瓦最大功率和420牛米最大扭力。这款V型6缸发动机，采用了中冷水冷技术，提升了进气效率，使得燃烧更加充分。该发动机全面适配92号汽油，降低了车辆的使用成本。

与之匹配的ZF采埃孚8AT变速器，经过了越野场景专属化调校，提供低速大扭矩爆发力。为了应对越野环境下的常见的大倾角，2020款BJ80优化了油底壳结构，保障润滑 ，提升了通气孔高度，增加极限涉水深度，保护变速箱安全。此外，2020款BJ80还保留了2.3T+6AT的经典动力组合，满足消费者多样化需求。

作为纯正的越野车型，2020款BJ80的硬核数据同样可观。新车拥有39?接近角、33?离去角、25°纵向通过角，以及600毫米的最大涉水深度、550毫米最大越壕宽度和350毫米越障高度。2020款BJ80采用非承载车身，搭载高强度越野大梁，全系标配后桥自动机械差速锁。车辆的电控分时四驱系统，可实现2H、4H、4L模式切换。在低速四驱模式下，车辆的传动扭矩将放大2.72倍。此外，2020款BJ80?3.0版本配备经济、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式。

2020款BJ80采用“越野世家”硬派越野经典设计语言。简洁硬朗的线条搭配家族式五孔进气格栅，体现出车辆的力量感与品牌越野基因。2020款BJ80车身尺寸为长4765毫米、宽1955毫米（珠峰版1975毫米）、高1985毫米，在传承经典的同时，将车身降低20毫米，车身姿态更平稳。全系标配双色轻量化轮毂，与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装。

内饰方面，2020款BJ80应用了大面积皮革包覆与 软质材料，触感舒适。方向盘配备一键加热功能，在零下20℃的极限自然环境下，温升速率仍可达25℃/分。车辆提供四座和五座两种座椅布局，电动后排座椅靠背调节角度增至108°；配备“老板键”可一键调节副驾驶座椅。此外，新车升级了前后车门及顶棚的隔音效果，声学包布局数量相较老款增加3.2%，有效降低车内噪音。

科技配置上，北京越野BJ80同样不弱，10.25寸高清液晶仪表是当下主流的选择，具备城市、越野双模式主题，可提供行车基础信息、驾驶模式，“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等信息显示，实现在日常驾驶与越野环境下的无缝切换。与老款车型相比，全新电子挡杆换挡行程小，操作更舒适便捷，且具备换挡自动纠错、熄火后可自动回P挡功能。此外，车辆增加了手动解锁拉环，断电后可解锁P挡，避免锁止被困。

2020款BJ80的出现，为国内大排量越野车细分市场带来了新选择。以北京越野、长城汽车为代表的自主品牌，通过提升产品品质与外资越野车同台竞技，对消费者来说是个好事儿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9种座椅组合切换，新菱智M5上市8.19万元起售

自进入21世纪以来，中国经济得到了快速发展，而在这个过程中中小个体户、企业数量如雨后春笋。在国民经济大发展的浪潮下，这些中小个体户、企业们快速的积累了财富。当然，在整个创富过程中，离不开一辆贴心、顺手的车子陪伴，而东风风行菱智M5就是众多创富车辆中的一员。

自2001年投产至今，东风风行菱智车型推出已有19个年头，累计销售超80万辆。如今，这台菱智M5再次迎来升级。4月16日，新菱智M5正式上市，推出长短轴距版本共4款配置车型，售价8.19-9.09万元。

此次推出的新菱智M5在旧款车型上进行了"改头换面"，造型更加倾向商务风格，内外配置也全面升级。动力上，新车提供1.6L+5MT组合。

改头换面，形象拔高

在改款之前，菱智M5的形象属于务实派，能载货、载人。且6-9万元内的售价也非常接地气，符合消费者的需求。

（老款菱智M5）

新菱智M5在外观风格上进行了很大的改善，形似鹰眼的前大灯配合运动化的保险杠造型，整体视觉效果更加霸气商务。内饰上，新菱智M5延续了老款车型的设计，但新增了浅色+棕色的双色内饰设计，凸显商务风。

配置方面，新菱智M5也更加丰富。新车标配后排空调、胎压监测、后倒车雷达、LED日间行车灯，提升档次和安全性。新菱智M5高配车型还有皮座椅、天窗、多功能方向盘、8寸液晶触控屏、后视镜加热等配置，以及一、二、三排均配有USB充电接口。一系列使用配置的提升，也使得车主在用车时更加得心应手。

9种座椅组合切换很实用

车身尺寸上，新菱智M5的长度和高度有所降低，但在整体空间表现上并没有降低。同时座椅布局也更加多样化，以满足不同用车场景的需求。

首先，新菱智M5推出3款长轴距版和1款短轴距版车型，轴距尺寸分别为3米和2.8米。车内宽度在1.5米，第三排座椅并排坐三个成年人不会觉得拥挤；地板至车顶的车内“层高”接近1.3米，入座后头部空间绰绰有余。

其次，新菱智M5后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、前后移动等功能，支持7座、9座不同座椅模式的9种组合切换，整车车内空间甚至可拓展至6300/7300L。灵活多变的座椅调整是非常有优势的，实用性也很高。满载时可以坐满7个或者9个人，假如你将所有座椅放倒，它也能变身一个大肚量的“装载能手”。

另外，2019年9月1日 交通部把8-9座客车降为1类客车，也就是说9座内客车交通通行费将大幅降低。这个新政的实施将推动新菱智M5这类用作小型客运车的车型在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业的迅猛发展。

不足之处，动力当先

新菱智M5延续了老款车型的1.6L+5MT动力组合，成熟可靠。根据目前的市场反馈来看，这套动力系统也成了新菱智M5短板。毕竟，对于一台尺寸达到4.7-5.1米商乘两用的MPV来说，这套1.6L+5MT动力总成有明显的不足。因此，适当的推出更 的涡轮增压动力会更好。

比如，已在东风风行乘用车搭载的1.5T动力，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。另外，市场用户对推出自动挡车型的呼声也非常高。

（东风风行T5L?1.5T发动机）

就目前市场中的同级车型来看，江淮瑞风M3是新菱智M5的最大竞争者。但在对比中，“达车汇”认为，瑞风M3的竞争力更大。一方面，瑞风M3提供1.6L、1.8L以及1.5T三套动力系统；另一方面，瑞风M3售价5.98-9.28万元，价格范围比新菱智M5更宽泛。整体来看，瑞风M3给消费者带来的选择会更多。

（江淮瑞风M3）

写在最后：

在商用兼家用MPV市场，菱智一直是一款备受欢迎的产品，从 款产品面世以来，它已经拥有了超过80万台的累计销量。此次上市的新菱智M5，拥有更加 的造型、做工用料、出彩的空间、丰富的座椅布局，以及配置提升，进一步强化了它的产品力，拔高形象。不过，如果能在动力上进行提升，或许会让这台新菱智M5未来会更畅销。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解放4.2怎么样

解放4.2车型是解放汽车为适应新能源汽车市场发展而推出的新型车型，是解放汽车产品线中新品牌车型。与传统解放汽车相比，解放4.2车型在设计、性能和安全性上都有质的飞跃。解放4.2车型的发布，受到了业界的高度关注，也获得了广大消费者的认可。

1、外观设计：更具时尚感

解放4.2车型的外观设计更加具有现代感，采用简约时尚的设计，在汽车上融入了更多的时尚元素，使汽车更具时尚感。前脸采用了更多的视觉冲击力，车身线条更加流畅，使汽车更加具有现代感，增加了汽车的美感。

2、动力性能：更强悍有力

解放4.2车型搭载的是解放汽车自主研发的新一代电动机，具有更强的动力性能。最大功率可达200kW，最大扭矩可达400N·m，最大爬坡能力可达30%，使汽车在低速或高速行驶时都有更强的动力性能，更加有力。

3、安全系统：更智能

解放4.2车型配备了智能安全驾驶系统，拥有智能辅助驾驶、智能安全护航、智能驾驶辅助和智能防撞系统等功能，使汽车更加智能、安全、 。例如，智能辅助驾驶可以自动调节车速与车距，从而有效防止碰撞，提高驾驶安全性。

4、舒适性：更贴心温馨

解放4.2车型采用了全新舒适系统，拥有智能灯光系统、自动空调系统、驾驶舒适座椅等功能，使汽车更加贴心温馨。例如，驾驶座椅采用了双模式调节，可以根据不同的驾驶者驾驶习惯进行调节，使汽车更加舒适。

5、续航能力：更超长耐用

解放4.2车型拥有更高的续航能力，采用了解放汽车自主研发的新一代电池，拥有更高的能量密度，最大续航里程可达400公里，使汽车拥有更长的续航能力，更加耐用。

过年商量买什么车？这5款家用MPV 不能错过，最低6.48万元起

过年回家一般就两件事， 件事是什么时候结婚娶媳妇；第二件事就是明年咱买个什么车；不好意思，娶媳妇我帮不了大家了，买车可以指点一二。

家里人口多或者平时拉的小货走走亲戚，最大的问题是空间小，不够用，别尴尬，这5款MPV满足你所有需求，并且长得好看、配置高还不贵。

上汽通用五菱-五菱宏光PLUS

指导价：6.48-7.98万元

发动机：1.5T

五菱宏光PLUS于2019年10月中旬正式上市，新车有2座、5座、7座和8座四种选择，售价区间为6.48-7.98万元。

设计上，五菱宏光PLUS并没有延续现款五菱宏光的设计风格，而是采用全新的设计理念，整体年轻、时尚。

新车有四种车身颜色可选，分别是白色、黑色、蓝色和银色，个人感觉白色和蓝色更好一些。

新车的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，不论是长宽高还是轴距，都比五菱宏光S车型要大，在空载状态下的离地间隙为187mm，满载状态下为172mm。

配置上，低配车型将配备钢制轮圈、纯黑前格栅、黑塑料裸色门把手/外后视镜等；

中配车型则提供前雾灯、前格栅镀铬条、车身同色门把手/外后视镜，及倒车雷达/影像、铝合金轮圈；

高配车型配备了带透镜的黑底大灯、后雨刷、黑色窗框、主驾座椅6向调节、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘、倒车影像等。

动力方面，五菱宏光PLUS采用了1.5T+6MT的动力组合形式，其最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，排放达到国六b标准；传动系统匹配的是6MT变速箱

上汽通用五菱-新宝骏RM-5

指导价：7.88-12.08万元

发动机：1.5L/1.5T

新宝骏RM-5于2019年成都车展正式上市，新车是基于“R ”打造的全新MPV，共推出18款车型，指导价区间7.88-12.08万元。

新宝骏RM-5有5座、6座、7座三种不同座椅布局共消费者选择，其中7座版采用2+3+2布局设计。

设计上，新宝骏RM-5可以说同级别最年轻、时尚的，家族最新的“星际几何”设计理念让整车看起来 、大气。

双色车身、分体式大灯、贯穿式尾灯、悬浮式后视镜、花瓣式轮毂等当下最流行的设计在新车上都有体现。

新车内饰整体采用了深色与浅色的撞色搭配，中控台运用较为平直的线条进行勾勒，采用12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计。

配置方面，新车具备全景天窗、电子手刹/自动驻车、一键启动等功能，手机车联网系统能够提供更便利的智能交互体验。

动力方面，新车有1.5L发动机和1.5T发动机两种动力选择，其中1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力（108千瓦）；而1.5L自然吸气发动机，与新宝骏RS-3相同，传动匹配6速手动或CVT变速箱。

其中，1.5L自然吸气发动机手动挡车型最大输出功率为99马力，峰值扭矩为143牛·米；而CVT无级变速箱车型最大输出功率为105马力，峰值扭矩为135牛·米。

比亚迪-宋MAX

指导价：7.99-12.99万元

发动机：1.5T

2019款宋MAX于2019年3月正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为7.99-12.99万元，其售价区间基本与老款一样。

不过，新款宋MAX最大的亮点是配置更丰富，并且将中控屏升级成为了10.1英寸或12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，与目前比亚迪全新一代唐、新款宋基本一样。

配置上，新车DiLink车机系统新增了E-Call和i-Call功能，其中E-Call可通过车内按键一键呼叫救援，而i-Call为用户提供实时车况、维保信息等服务。

同时，中高配车型新增车内监控摄像头、可开启双层双模式电动天窗等配置。

此外，新车增加了米色内饰，同时手动/自动挡车型的挡杆也有提升（自动挡车型升级为电子挡把）。

新款宋MAX除了在配置和细节上提升以外，动力系统（1.5T发动机+6速手动或6速双离合变速箱）、座椅布局（2+3+2式7座和2+2+2式6座）基本与现款一样。

广汽乘用车-传祺GM6

指导价：10.98-15.98万元

发动机：1.5T

作为广汽传祺旗下第二款MPV车型，传祺GM6于2019年1月正式上市，而目前市场在售的传祺GM6是同年7月底正式上市销售的，最大的特征是满足国六排放标准。

新车推出6款车型，其售价区间为10.98-15.98万元，与老款相比，除了发动机满足国六排放的发动机以外，而且变速箱更新为7速双离合变速箱。

设计上，新车基本延续老款的设计风格，家族凌云翼设计语言、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等设计，提升整车的时尚感。

值得一提的是，传祺GM6并没有采用商务MPV惯用的侧滑门，而是侧开门的打开方式。

新车长宽高分别为4780mm、1860mm、1730（1765）mm，轴距为2810mm。依然提供6座和7座布局，折叠第三排座椅后，最大可扩展到1100升，满足家用 不成问题。

新车标配LED尾灯、多功能方向盘、胎压监测系统以及四门车窗一键升降等，而高配车型还配备了矩阵式LED大灯、17英寸轮圈、全景天窗、全液晶仪表/中控屏、电动调节座椅、360度环绕影像以及8扬声器等配置。

传祺GM6搭载1.5T发动机，其最大功率为168马力（124kW），峰值扭矩265牛·米，传动匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

吉利汽车-嘉际

指导价：9.98-14.88万元

发动机：1.5T/1.8T

作为吉利汽车旗下 MPV车型，吉利嘉际于2019年3月正式上市，新车共11款车型，指导价格区间为9.98-21.58万元。

新车除了有燃油版以外，还有1.5T+48V轻混和1.5T插电混动共消费者选择，其中PHEV车型售价区间为19.28-21.58万元，补贴后售价为15.98-18.28万元。

新车基于2017年上海车展亮相的全新MPV概念车打造而来，是一款专为家庭实用性打造的MPV车型，将提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局供消费者选择。

新车外观基本延续全新MPV概念车的设计风格，例如：双贯穿式格栅设计、悬浮式车顶、贯穿式腰线等设计都与MPV概念车一样。

车身尺寸方面，新车长宽高分别是4706mm、1909mm、1664mm，轴距为2805mm，比别克GL6长14mm。

值得一提的是，新车虽然是一款MPV车型，但并没有采用侧滑门，而是采用传统四开门式设计。

新车中控台采用了名为Full-Vison环抱式设计，并配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛围灯，视觉上科技感比较十足。

配置方面，新车提供手势感应顶灯、0.84平方米全景天窗、后排空调出风口（配全液晶显示屏，可进行空调控制）、扶手箱处冷暖杯托、全景影像、电子挡杆等配置?。

新车将提供1.5T、1.8T、1.5TD+48V轻混以及1.5TD插电式混合动力四种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为130kW，最大扭矩255N·m，传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座的商务车选哪款好呢？

7座商务车的选择还是挺多的，从商用的角度和成本角度考虑，有颜值也有动力，推荐传祺mg6。目前报价在10.98-15.98万元之间。

外观：传祺mg6的大灯和中网很好的结合在一起，不会给人很突兀的感觉，尾灯采用横接贯穿设计。在考虑燃油经济和实用性的情况下，17寸的米其林轮胎非常合适。汽车尾部有4个雷达探头，增加了安全性。

内饰：传祺mg6的内饰颇有商务风格，多功能方向盘实用性非常强，中控有两个12寸的液晶屏幕，显得豪华感满满。传祺mg6支持两种驾驶模式，可以体验不同的驾驶风格，并且配备独立的天窗。

其他：动力方面搭配了1.5t的4缸发动机和6速手自一体变速箱，可以应对不同路况的使用。第二排采用双座椅布局，舒适性较好。第三排有专门的储物柜和充电接口，方便乘车人使用，而且单独配备了出风口，这算是后排的大亮点。后备箱有专门的充电接口，可以给电子产品充电。

总结：这是一款主打性价比的车，良好的外观搭配不俗套的内饰，较好的燃油经济和舒适的乘坐体验都在诉说这是一款商务出行，家庭整体出行的用车。

今天关于“双模式座椅汽车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。