汽车感觉_汽车感觉动力不足,提速困难

汽车感觉_汽车感觉动力不足,提速困难

对于汽车感觉的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

文章目录列表:

1.汽车怠速感觉一抽一抽怎么回事

2.汽车怠速感觉一抽一抽

3.汽车行驶中有顿挫感怎么回事

4.汽车在行驶中感觉振动是什么原因?

汽车怠速感觉一抽一抽怎么回事

太平洋汽车网汽车在怠速状态下感觉一抽一抽，这是怠速抖动，说明汽车有非常严重的积碳，导致汽车的混合气浓度变低，没有办法为汽车提供足够的动力。此外，点火系统、火花塞工作状况不良，也会导致这类故障现象。

节气门脏污或者节气门出现故障也会导致怠速抖动，节气门脏了主要原因是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳，导致节气门开度不够_，所以怠速会抖动。可以先清洗下节气门，如果清洗完之后不抖动，那就说明是节气门脏了引起的。如果清洗完之后还是抖动，则可能是节气门总成损坏了，需要更换节气门总成。

在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对它们平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，就会导致抖动。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）

汽车怠速感觉一抽一抽

怠速时的车身抖动可能有以下四大原因：1.发动机积炭严重：造成汽车抖动_常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

2.点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。

3.油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

4.发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

汽车行驶中有顿挫感怎么回事

汽车在行驶过程中明显感觉到一种挫败感，这可能和汽车发动机有关系。这是由于发动机中汽油燃烧不良造成的。我们都知道，发动机的不稳定运行与机油系统、点火系统和进气系统密切相关。

1.油系统。发动机的点火、进气、喷油嘴等一系列操作共同决定了发动机燃烧的功率。如果油路和喷油嘴出现问题，会直接导致供油不足，然后发动机动力不足会造成顿挫。

2.点火系统。除了油路问题，发动机功率不足也可能是由点火系统引起的。如果点火质量问题太弱，会导致间歇性失火，直接导致驾驶时的顿挫感。

3.进气系统。如果进气系统中的节气门太脏，也会导致发动机加速不良，行驶中可能会有顿挫感。如果出现这种情况，应该及时清洗，否则，当问题恶化时，车辆可能会中途熄火。

汽车在行驶中感觉振动是什么原因?

1、方向机问题：

（1）方向机横拉杆球头磨损过度：由于是活动的，所以时间长了会磨损，出现问题以后转向时会有细微的角度不_现象，于是高速时就会有轮胎抖动、转向模糊的情形发生；

（2）方向机固定橡胶衬套磨损：出现这个问题比较少，也很好检修，只需要用肉眼就能看出来了，但是一旦出现磨损会造成行驶时方向盘发抖。

2、轮胎出现问题：

（1）轮圈变形：一般受到外力猛烈撞击会造成轮圈变形，而且对于某些轮胎尺寸扁平比较低的车上来说更容易出现问题，需要更换轮毂；

（2）轮胎失衡：部分车主在拆装轮胎以后不进行轮胎动平衡，会造成高速方向盘发抖，一般去轮胎店进行轮胎动平衡就能解决问题；

（3）轮胎变形：将车子的四个轮胎胎纹部分用手细细抚摸一圈，如果发现轮胎胎纹呈现锯齿状，或是某条轮胎出现一个相当突兀的“隆起”，那就是轮胎变形了。有时候轮胎被钉子扎到，也会造成异响和跟抖动的现象出现。

3、传动轴变形：

（1）当汽车发生碰撞、刮到硬东西受损如路牙、石头等；

（2）传动轴螺丝严重松脱或丢失，导致不同心；

（3）凸缘叉和伸缩叉安装角度不对，多节传动轴腰梁轴承和减震胶圈损坏；

（4）当传动抽出现扭曲、变形的时候在汽车加速时晃动的感觉尤为明显。

4、橡胶球头套漏油松动

这个是易损件了，它作用就是减震了，其次就是防尘，这个零件都是安装在汽车发动机与部件的连接处，可以简单理解为将发动机做功时产生的震动过滤掉，不要让其传递到车厢内。

而这个零件需要更换_简单的鉴别就是当车辆档位处于行驶时，制动车辆时，车辆抖动，而松开制动踏板，汽车开始行驶之后抖动消失，那么就证明这个零件已经需要更换了。

5、火花塞老化

火花塞作为混合气体的引燃零件，自然是发动机做功的重要零件了，它能通过高压电将空气击穿产生高温，从而产生火花点燃混合器。

而作为点火材质的撞芯也是会因为成年累月的使用而磨损，导致零件需要更换的，如果说撞芯消耗完了之后就点不燃混合气体，发动机的气缸就无法做功，导致动力下降，缺缸。

非常高兴能与大家分享这些有关“汽车感觉”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。