座椅加热标志图标,座椅加热hi和lo分别是什么意思_6

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座椅加热标志图标,座椅加热hi和lo分别是什么意思

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座椅加热标志图标,座椅加热hi和lo分别是什么意思

现在汽车上座椅加热的功能已经相当普遍了。座椅加热Hi和Lo分别是什么意思?显然是指加热档的高度。Hi是HI的缩写,即座椅的高级加热;Lo是Low的缩写,也就是座椅的低档加热。座椅的加热功能在寒冷的冬天非常有用,不仅可以避免座椅带来的寒冷折磨,还可以烘干针织和法兰绒座椅,尤其是在南方湿冷的天气。

座椅加热标志图标

加热标志是一个座位图标,上面有三个向上的波形箭头。制热一般分为三档:低档、中档、 。它的按键一般安装在中控台上,也就是空旋钮旁边。有些车型还安装在主驾驶席左侧或驾驶席门上。

座椅加热灯亮了但不热吗?

座椅加热灯亮,但座椅温度不上升。很可能是加热块的电热丝损坏造成的。座椅的加热功能与电热毯相同。只要电热丝损坏,就无法完成加热,指示灯也不会熄灭。另外,座椅加热开关短路和保险丝熔断会导致座椅无法加热,具体问题还得去4S店维修。

需要注意的事项

1.如果安装了加热座椅,在使用座椅时,一定要均匀受力,不能产生点荷载,比如跪在座椅上,这样容易损坏座椅的加热部件。

2.座椅的发热部位不能接触水,否则容易造成短路或触电。

有必要加热座椅吗?

没必要看自己的需求。毕竟有没有座椅加热功能并不会影响车的整体性能。但是对于寒冷的冬天来说,座椅有加热功能就很幸福了。冬天车冷,开了暖气很多部位还是冷的,比如座椅,方向盘。有了座椅的加热功能,可以提前给车预热,不用坐的时候整个屁股和后背都是凉的。

另外,对于针织、法兰绒的座椅,冬天特别容易受潮,坐在上面会让人感觉黏黏的,湿湿的。配合座椅的加热功能,可以起到烘干的作用

原车没有座椅加热可以改装吗?

是的,许多4S商店和汽车美容店可以帮助安装它,价格大约是500元。当然,如果你不想花太多钱找别人安装,也可以买一套座椅加热件自己安装。安装方法相对简单。拆开座椅的外包装和海绵,下面垫一层无纺布,上面有电热丝。安装后可以通电加热。具体步骤如下:

拆卸座椅

1.选择合适型号的电热丝,购买后准备好相应的工具如套管、十字、螺丝刀、剥线钳、尖嘴钳、美工刀等。

2.找到固定座椅的四个螺丝,用套筒松开,然后拆下座椅,移出车外。

3.座椅拆下后,需要拆开座椅的外包装。此时,先拆开座椅的左右护板,用螺丝刀撬开调角器扳手的卡扣,取下塑料板,再用螺丝刀拧开护板上的螺丝,就可以拆下护板了。

4.拆下两侧护板后,用尖嘴钳拆下座椅下的箍,然后打开靠背座套,再拆下座椅的平面箍,拆下平面座套。

5.将加热垫或加热丝安装在坐垫和靠背的海绵上,然后固定。安装完成后,拧紧座椅罩,并将其放回原位。

走这条线

1.拆开工作台下面的塑料护板,将电热丝插在护板的内侧,然后将电线沿着中央通道护板一直插到扶手箱。连接加热线束后,用电缆扎带将其绑在座椅下,然后装回护板。

2.座椅布线完成后,将线束的另一端沿工作台布线至方向盘保险丝盒附近,用扎带固定控制器和继电器。

取得政权

1.加热座椅的电线有4根,分别是黑、红、蓝、黄;其中黑线可以接车身任意金属地线,红色接电池正极,蓝色接ACC, 接宽度指示灯。

2.蓝线可以和黄线绞在一起连接ACC,黄线单独连接宽度指示灯会比较麻烦。

3.将红线焊在接线夹上,通过发动机舱连接电池正极,然后拧紧,再将电池防尘盖装回。

4.黑线可以接到车身的金属地线。如果不知道接在哪里,可以接在制动总泵的螺丝上。连接完成后,您可以将集电器插入ACC。此时可以用钥匙打开车载电源,蓝色指示灯亮起表示安装成功。

一般来说,拆卸座椅,安装电热丝相对简单,但是接线和取电的过程会比较麻烦。如果不熟悉汽车电路,很容易造成短路。如果不懂,最好找专业人士接线接电,以免损坏汽车电路。

@2019

据小编的了解不少朋友对一些不是很了解的,为方便大家了解这些知识,那么今天小编给大家介绍一下关于座椅加热和通风哪个有用吗?这个问题吧,感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

随着汽车市场的成熟,人们对汽车的功能提出了更高的要求。为了引起小伙伴的注意,尽最大努力提高汽车的性能,根据汽车小伙伴机厂的分析,对座椅加热的需求大于对座椅通风的需求。也就是说,座椅加热比座椅通风更有用。

加热座椅和通风座椅是两回事。电热座椅是汽车的豪华象征之一。当电热装置安装在豪华车的 座椅上,在寒冷的冬天,当你坐下来的时候,不会是冰冷的皮椅,而是一种温暖舒适的感觉。

座椅通风由汽车座椅空“夏季设备&rdquo。虽然在热天有自动空调节,可以保持车内恒温,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部位空的空气不流通,不利于排汗,会让人感觉不舒服。&ldquo舒适的驾驶。汽车座椅 的通风循环系统空可以将新鲜空空气源源不断地从座垫和靠背上的小孔中流出,避免臀部和背部出汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善人体与座椅表面接触部位的空空气循环环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干燥舒适。

根据汽车伙伴机厂的分析,座椅加热的需求大于座椅通风的需求。也就是说,座椅加热比座椅通风更有用。在寒冷的冬天,当你进入寒冷的车内,你要等水温上升后才能有暖空气,而座椅加热可以在短时间内加热座椅,让你的朋友不那么难受。但是在夏天,朋友们可以通过打开门窗来给车通风降温,压缩机可以随时吹冷风,不用等水温。这影响了座椅加热应该更大更有用的需求。

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