6座布局 两种座椅形式 售6.99万起！金杯快运新车型正式上市

6座布局 两种座椅形式 售6.99万起！金杯快运新车型正式上市

接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于6座布局 两种座椅形式 售6.99万起！金杯快运新车型正式上市的问题。现在，让我们开始探讨一下6座布局 两种座椅形式 售6.99万起！金杯快运新车型正式上市的话题。

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6座布局 两种座椅形式 售6.99万起！金杯快运新车型正式上市

?[汽车之家?新车上市]?日前，我们从华晨雷诺官方获悉，旗下金杯快运新增车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为6.99-7.49万元。两款新车在配置方面基本一样，每款车型提供两种不同形式的第二排座椅。详细车型见下表：

?外观方面，新车与现款车型相比没有区别，依旧使用四边形前进气格栅与井格式的中网，两侧前大灯与格栅相连，前包围下方还采用了贯穿式散热开口，整体感不错。车身侧面，新车仅在右侧配有手动推拉式车门，此外，实用型使用的是黑色后视镜，经济型使用的是与车身同色的后视镜。

?车尾部分，新车采用了纵向布局的尾灯以及上翻式的尾厢门。在座椅布局方面，新车均为6座布局，将提供两种二排座椅形式。代号为“G6P-5”的车型第二排座椅为1+1型无头枕固定式单人座椅；代号为“G6P-6”的车型第二排座椅为一体式无头枕可调式固定双人座椅，带ISOFIX锁钩；两种座椅均可调整靠背角度，并可折叠放平。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5235mm/1800mm/1980mm，轴距为3430mm。

?内饰方面，新车采用对称式中控台，配备机械指针式仪表盘与双辐式方向盘。配置方面，新车标配安全带未系提醒、胎压监测、ABS+EBD、后雾灯、15英寸轮圈、车内顶灯、前暖风空调等。此外，经济型标配内侧围、PVC地板铺面，并可选装前排冷风空调。

?动力方面，新车将搭载代号为1TZS的2.0L自然吸气发动机，最大功率136马力，最大扭矩185牛·米，标配电子风扇，并满足国六排放标准；传动系统匹配5速手动变速箱。（文/汽车之家?毕业）

金杯，你可以说它是一个品牌，也可以说它是一种车型，但不可否决的是，它已经帮助很多人实现了创业梦。然而经过几十余年的发展，今天的金杯已经成为商用市场的主力，其推出的每一款车型都将受到很多人的关注和期待。而今天，我们就来聊聊华晨雷诺金杯海狮王。

讲真，当G哥知道这次要试驾金杯的时候，脑海中一直浮现出对这款车型的各种猜测。然而作为一款从小就熟悉的商用车品牌，金杯承载了很多人的创业梦想，超强的装载能力以及超强的产品覆盖能力，让金杯在中国市场中的保有量超过了150万辆，市场占有率更是高达75%。经过几十余年的发展变革之后，2017年12月15日华晨雷诺金杯汽车有限公司正式成立，而此次试驾的华晨雷诺金杯海狮王（以下简称：海狮王），就是金杯品牌与雷诺合资之后推出的 轻型商用车。

作为一款深耕商用车市场的汽车品牌，金杯与雷诺的合资可谓是强强联手，并且法国雷诺未来在中国市场发展的重心就是商用车领域和智能电动汽车等方面。自2017年合资之后，此次推出的海狮王到底有多大含金量呢？今天G哥就带大家一探究竟。

首先在外观设计方面，海狮王采用了全新的家族设计理念，尤其是充斥着更多“金杯”的设计元素，让这款车型拥有更强的辨识度。另外在车头细节方面，采用了更多的镀铬装饰条，从而带来更时尚更 的视觉冲击效果。最终在大灯组方面，海狮王采用了带透镜的卤素光源设计，但好在雾灯和LED日间行车灯都没有缺席，保证了特殊环境下的行车安全性。

车身侧面，此次实拍的车型是海狮王标准顶7座版车型。整个侧面看上去还是标准的商用车造型，但是在后车窗部位采用了 玻璃的处理，更加有效的保证了后排的 性。值得一提的是，在雷诺技术的加持下，海狮王采用了更高安全性的JASS安全汽车结构，包括笼式车身、整体式CCB、博世技术主副气囊、碰撞溃缩转向管柱等等，提高了整车的碰撞安全表现。另外在车身尺寸方面，海狮王标准顶车型的长宽高分别达到了：5255mm*1825mm*1980mm，轴距为3430mm。相比之下，海狮王高顶版车型的车身高度在原有车型的基础之上增加了210mm。

当然对于这款车来说，它同样将配备侧滑门设计，但受限于成本原因，仅仅采用了手动打开的方式，但好在都有限位设计，大大提升了安全性。另外打开侧滑门之后，两边更低的上下车踏板设计，同样也照顾到了更多的消费群体，从而带来更优的用车体验。

车尾方面，海狮王标准顶车型与高顶车型有较大的差异。首先就是尾灯组采用更宽大的横向灯组布局，而高顶版则为更加纤细的竖向尾灯组布局。其次是车门打开的方式也有比较大的差异，其中标准顶采用的是手动上翻式的尾门开启方式，而高顶车型采用了对开门的设计，并且对开门的角度最大开启可以达到180°，形成一个完全的展开面，这样不仅提升了进出的方便性也同时可以满足叉车的装卸货。

内饰方面，海狮王采用了更加舒展的设计风格，整体看起来非常的舒服大气，并且在细节方面还采用了镀铬装饰条的加持，包括镀铬装饰的方向盘、镀铬装饰的中控显示屏以及镀铬装饰的门把手和空调出风口等等，提升了整车的设计质感。

功能配置上，此次实拍的海狮王将提供：可调节娱乐音量的方向盘、手动调节的空调、触控式的中控显示屏、带蓝牙和AUX连接的外接式音 输入、USB手机充电接口以及点烟器装置等等。然而在储物空间方面，海狮王的表现还是非常令人满意的，除了常规的水杯架、门板储物槽、中央扶手箱之外，它还额外拥有放置文件的储物槽，以及副驾驶前方额外的储物槽等等，无论是大件物品还是随身物品都能找到合适的存放空间。

动力方面，海狮王全系将搭载满足国六B的2.0升自然吸气发动机，最大可以输出136马力，峰值扭矩为185牛米，传动系统匹配的是6挡手动变速器。悬架则会根据车型的不同提供多种形式，分别是适用于商用的双横臂式扭杆弹簧结构+螺旋弹簧独立结构，以及适用于载物需求的双横臂式扭杆弹簧结构+板簧非独立悬架的多种组合等等。

对于这款车来说，柏油路面行驶的舒适性和稳定性都非常不错，只是在颠簸路面或者转弯调头以及倒车过程中，还是会暴露它商用车的属性。另外对于后排的乘客来说，乘坐起来的舒适性表现还算不错，缺点则是座椅的扶手只能固定在一个位置，不能进行自由的调节。最终高速行驶时的风噪略微有些偏大，当然主要是因为它较高的车身高度，高速行驶的撞风面积会更大一些。

最后总结：对于这款车型来说，如果从安全性和空间表现方面来看，它是一款非常不错的商用车。如果从商务接待的角度来看，有一些细节还是需要继续优化。但是话又说回来，从它的市场定位以及后期主打8~14万元的市场来看，或许你还真找不到比它更好的车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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