商务座椅汽车轿车_商务汽车座椅品牌有哪些

商务座椅汽车轿车_商务汽车座椅品牌有哪些

商务座椅汽车轿车一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于商务座椅汽车轿车的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

文章目录列表:

1.现代七座商务车有哪几款

2.国产七座商务车推荐

3.丰田7座商务车有哪几款

4.买车选5座/7座还是4座/6座？到底哪种汽车座椅布局最适合你？

现代七座商务车有哪几款

现代汽车品牌中，主要有现代ix35和现代H-1两款七座商务车。现代ix35是中型SUV，越野性能出色，内部空间宽敞，座椅布局灵活，适合家庭出行和商务接送。现代H-1则是纯粹的商务车，外观时尚，内饰豪华，座椅可独立调节，提供灵活的乘坐空间。同时搭载先进的驾驶辅助系统和安全配置，确保乘客的出行安全。

国产七座商务车推荐

自二胎政策放宽了以后，MPV愈来愈多的加入到中国顾客的视线，可是根据过去非常大一部分顾客的了解看来，MPV的挑选确实很少，挑选本田奥德赛，早已多到烂大街，挑选埃尔法，七八十万的价钱真是令人猜疑是由于购买了它才去生二胎的。那_此外，大家国内七座商务车究竟好不好呢？今日就一起来汇总国产商务车排名榜上都有哪些车，留意前后左右不区分排行。

1、宋MAX

指导价：7.99-12.99万

比亚迪宋MAX在那么几款强烈推荐的家用MPV之中，是 一款看上去较为开朗年青的车系，这一点从硬件配置上也可以感受出去，它配备了手机上NFC汽车钥匙作用，刷手机就能开启，对年青个人用户而言十分具备诱惑力。

高配才1三万，许多年轻人家中都能承受的了，并且配备了全景影像、飞速域自动巡航、12.3英寸触摸显示屏、LED大灯、系统分区恒温空调，性价比高十分高。

宋MAX较为显著的欠缺是在驱动力层面，动力装置的调试十分平稳，以致于体会不上一丝双离合器的抖动，可是平稳过度导致的结果便是发展和加快会慢一拍，并且加快力并不是非常强，开这种车必须随时维持佛性的心理状态。

2、传祺GM6

指导价：10.98-15.9八万

GM6是一款很 的家用MPV，传祺GM8的完成让GM6一出世就含有光晕，并且它还偷学技能汉兰达，将室内空间运用到 ，特别适合家里应用。此外GM6的外观设计商务接待感算不上尤其浓，不必担心自身开看上去像一个驾驶员。

内饰的__感非常好，很有间的温暖感，但由于用材一般因此具体的层次感_有看起来那_高端。丰富多彩的硬件配置是GM6的此外一个产品卖点，全景天窗车、多媒体系统大屏幕、汽车 座椅汽车方向盘、矩阵式大灯、系统分区中央空调、快速充电、座椅加热等作用，用16万就可以购到，十分诱惑。

说起缺陷得话，由于GM6学了汉兰达的室内空间设计，因此汽车底盘的层次感觉得上面较为薄弱，隔音降噪倒并不像汉兰达那_弱，或是做得很非常好。

3、宝骏730

指导价：6.08-10.8八万

宝骏730是一款宜“商”宜家家居的MPV，这儿的“商”必须打一个引号，由于并并不是西服打肽口舌之争的商，只是吊带背心毛巾背着货品的商。宝骏730的外观设计较为好搭，不必担心自身像一个货运司机。

车里的室内空间第二排和第三排都十分宽阔，并且汽车后备箱也有很好的室内空间；但更主要的是，后两行坐椅放倒以后能产生彻底全平，当做一张床也没有难题。在这个价钱下，配备还算丰富多彩，倒车后视、巡航定速、5.5英寸触摸液晶显示屏全系列标准配置，而且还适用车机互联。

在十万的价格下，宝骏730早已没什么问题好挑的了，即便驱动力的呈现也很出色，后悬挂系统或是连杆式构造，怪不得它能一直进到MPV销售量榜之中。

4、传祺GM8

指导价：17.98-26.4八万

前边刚讲解完GL8，立刻就来然后详细介绍GL8的在其中一位征服者GM8。尽管说GM8肯定是挑不赢GL8的，终究前面一种拥有丰富的 累积，但GM8早已是做得非常出色了，最少将它和汉兰达放到一起比能五五开。

GM8的市场定位和造型设计都是有效仿GL8的味儿，外型不要看汽车标志得话级别感很高，内饰的层次感和奢华感也是及时，做为国产汽车而且二十万加上的价格，配备水准当然很高，就连最少配车系的配备都比较丰富。

和GL8一样，GM8的规格确实是有点儿大，除此之外传祺的升级好像都害怕对外型下太大砍刀，令人分不清楚你买的到底是最新款或是旧款。

5、嘉际

指导价：9.48-14.8八万

吉利嘉际这一款买车人打的是家用MPV，它的价钱十分平价，配备水准都不低，例如多媒体系统触摸显示屏、倒车后视、倒车雷达等基本功能都是有配备。除此之外，嘉际的坐椅舒适度也特别好，好意头专业对嘉际的坐椅开展了产品研发，以实现更为好的搭乘享有。

室内空间的呈现也是嘉际的一大闪光点，第三排的区域感受就和前座一样伸展，便是座姿低了一点，略微蹲小凳子的觉得。

总体看来，吉利嘉际或是十分优异的，仅仅它的销售量并_有无愧于它的主要表现，这与它过度繁杂的前脸有一定关联，让整辆车看上去有点儿小家子气。

6、大通G10

指导价：13.38-26.9八万

现阶段正在销售的大通G10均为2021新款汽车，及其停工再售的2019款车系， 品牌度尽管没有很高，可是这新款车的实用依然非常强的。1928mm的车体高宽比要比一般的家用MPV高于了许多，尽管可以给_部扩大出很大的室内空间，但也摆脱了许多比较有限高标准的地下车库。

大通G10的内饰看起来就很一般了，气氛较为家居，坐椅能够被大幅调整，搭乘感非常好。这新款车比较好入门，2.0升涡轮汽车发动机、DVVT双可变性汽门发动机正时技术性、GDI直喷发动机技术性，能榨取出224Ps的最大马力_出。

7、华颂7

指导价：23.77-28.77万

说起华颂7的最大的闪光点，则就是它那源于宝马五系的2.0T汽车发动机了，但要是仅仅由于这台汽车发动机就把车卖那么贵，就无法怪销售量不顺心了。

内饰层面，华颂7尽管算不上绚丽，但触感和材料或是比较好的，内饰基本上应用的是软塑原材料，但如何看怎样像宝马五系。

8、长安欧尚A800

指导价：6.29-10.09万

在外表上，欧尚A800的设计方案平淡无奇，这能够算是一种传统的对策。整车的前杠空气十足，车灯的外观较为出众，在再加上醒目的进气口，及其霸气侧漏的外型，都十分合乎中国人的审美观。不锈钢_饰条的设计方案也提高了总体的辨识度。并且车体的侧边轮廓也较为冷峻，整车的结构简单明了的有棱有角，给人的体验或是特别的出色的。

内饰及其配备，总体灰黑色材料和银白色装饰设计开展配搭，其最大的的特征是运用了全数据表明LCD一体式液晶显示屏仪表盘，并配备一块7寸显示器、手机蓝牙电_、倒车后视、录音机陡坡缓降、车身稳定系统系统软件、Esp车体平稳系统软件和智能汽车方向盘、自动天窗等该有的欧尚基本上都配备了，相对性个价钱真的是性价比高 。

9、宝骏RM-5

指导价：8.68-12.08万

RM-5选用“星际帝国几何图形”设计构思，应用矩阵星辰格珊全新升级 品牌LOGO，围绕式led灯带两边箭羽式前灯的分离式后尾灯质感十足。配用1.5T涡轮增压器147大马力汽车发动机。

内饰层面选用浓淡拼色内饰配搭、双辐式多用途汽车方向盘、空调风口12.3寸液晶仪表盘10.25英尺中控屏围绕一体式设计方案、电子驻车、8色车内氛围灯、一键启动全景天窗车、电子驻车等配备，给予23、222、232三种坐椅合理布局，在其中6座合理布局给予 游计划方案。

10、五菱宏光S

指导价：4.28-6.98万

谈起五菱宏光S，坚信大多数人对它的认识比上文提及的九款车系还需要高，终究五菱宏光在我国的 也是特别高的，它是一款处于商用汽车和新能源客车的跨界营销商品，其造型设计融合了商务汽车和SUV车系的二种设计语言，总体造型设计华康强有力，车体弧线顺畅空气，时尚潮流感较强。

在区域领域的呈现也很非常好，车体规格较过去车系更长更宽，而且新汽车适用5/7/8三种坐椅合理布局，第二三排折叠式全平放倒。在全部坐椅均未放平的情形下，汽车后备箱容量可做到330L，放平后就更无须讲了。此外五菱宏光S还制定了高达22处的方便快捷置物室内空间，十分的暖心，也特别好用。

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丰田7座商务车有哪几款

丰田商务七座车有很多款，包括埃尔法、塞纳、普拉多、陆巡、红杉、汉兰达等。在这里就介绍一些比较 的款型。

1、埃尔法丰田埃尔法从侧面看更为流畅，也将流线造型表达得淋漓尽致，自动开启的侧滑门是亮点，轻轻拉一下把手就能完成，是一款 的MPV。

2、塞纳丰田

这是丰田于2011推出的一款商务型汽车，丰田塞纳分为标准型和豪华型，对车有追求的可以选择豪华型哟！主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。

3、普拉多

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，崎岖的旅途也会变得舒适顺畅呢。

买车选5座/7座还是4座/6座？到底哪种汽车座椅布局最适合你？

还记得你人生中 次乘坐的那辆私家车吗？

1999年，我亲戚从外地买回来一辆二手桑塔纳，柔软的座椅、安静的车内环境、极为轻微的发动机声音，让没见过世面的我惊掉了下巴，原来车还能做到如此 ！可是当他把车开回老家给家里老人过目时，奶奶噗嗤一笑说了句“这车不如隔壁家的小面包，人家能坐7个人”。

虽说老年人经多见广，不过奶奶还是被嘲笑了一把思维老土。没成想“报应”来了，每次节假日从市区回老家，这辆5座的桑塔纳总是不能将所有人都带上，至少有一两个人要离开大部队乘坐公交车，费时费力。

那么问题来了，汽车座椅归根结底属于“一锤子买卖”，敲定之后不能改了，到底什么样的车内座椅布局最适合你呢？

5座/7座是经典

在所有车型中，采用2+3座椅布局的5座车型是最普遍的，几乎所有的轿车和大部分SUV都采用这种设计，同时也是最成熟的座椅布局方案。细心的朋友会发现，即便是本田飞度、斯柯达晶锐这种小型车，实际坐进车内，腿部、头部甚至横向臀部空间都非常宽敞，这是为什么呢？

原来，5座车型前后两排座椅的设计正好在车辆前后轴距之间，并且匹配座椅靠背角度和坐垫角度的微调功能，让乘客以最舒适的“微躺”姿势坐进车内，这也是5座车型空间利用率更高的原因。

但随着“二孩政策”的推进，一个家庭拥有两个小孩的现象越来越普遍，此时一家四口再加上2位父母，传统5座车型就已经不能满足出行需求了，于是车企们灵机一动，在SUV车型上推出了7座设计。

对于7座SUV，相信很多人对它的感受和我类似，那就是“既爱又恨”。这种车型的优点是可以多乘坐2位乘客，并且最后一排的座椅通常支持折叠收纳，以获取更大的行李空间。然而2+3+2布局的设计非常“反人类”，为了能给第三排座椅留出足够的腿部空间，第二排座椅必须向前挪动，这样就影响了第二排乘客的腿部空间。不仅如此，第三排乘客上下车也极其不方便，需要将第二排座椅向前翻折再钻进车内，乘坐时空间感也十分压抑。

当然，车企们针对7座车型还有一种座椅布局，那就是采用2+2+3设计的MPV车型。相比SUV上常见的2+3+2，这种设计让第三排乘客上下车变得更为方便和优雅，只需从第二排两个座椅中间的过道中向后走去就行，而且第二排两个独立座椅可以设计成更豪华的VIP座椅，舒适性更高。

但这种设计也有弊端，例如第三排乘客几乎直接坐在后悬架上方，舒适性相比前面两排有一定差距。而MPV车型的行李箱空间在不翻折第三排的情况下几乎是来凑个数的，根本无法和轿车、SUV相提并论。

4座/6座是创新

提到4座车型，其热度很大程度是被最近上市的雷克萨斯LM四座御世版带起来的。雷克萨斯LM设计师的脑回路很简单，既然嫌弃MPV的第三排，为何不将其直接取消，把各种空间和配置资源都集中到第二排呢？由于第二排空间的大幅增加，两张拥有 奢华感的超级VIP座椅被塞了进来，相比之前的航空座椅，它们更大、更舒适，功能也更全，当然也更笨重。

这种设计也并非MPV专属，中大型豪华车上也会偶尔采用，例如奔驰S级迈巴赫、奥迪A8L、宝马7系等都推出过4座版车型。去除一个中间座位换来后排两个更为舒适的半独立座椅，对没有载客数量需求的行政级轿车来说反而是优势。

不过4座车型显然不适合家用，成本高昂不说，如果是一家人出行，4个座位又怎么安排呢？难不成费时费力开两台车？所以这种座椅布局的局限性非常明显。

再看SUV，由于车内空间不如MPV，所以这种车型几乎不能采用更为实用的2+2+3座椅布局。然而灵机一动的设计师采取了折中方案，那就是2+2+2的6座设计，用损失一个座位的代价换来后面两排乘客更高的乘坐舒适性和上下车便利性，想想也是很划算的。

6座SUV和MPV一样拥有第二排两个独立VIP座椅，并且设计了中间通道供第三排乘客穿行。2+2+2的设计即便是“二孩家庭”一家四口再加上一对父母也完全足够，并且相比MPV拥有更好的操控性与动力性能，商务感也不会那么浓郁，非常符合当下家庭用户的需求。

汽车普及改变出行思维

一年多以前我去了趟俄罗斯，发现即便在豪车遍地的首都莫斯科，人高马大的俄罗斯人也并不太喜欢加长车型。例如宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等都是标轴，即便 7系、S级也都是标轴，后排腿部空间相比国内的加长版几乎缩水了一个级别。一开始我并不理解，但经过对车流中多数车辆的观察后发现，原来俄罗斯人对后排的需求真的很低。

由于俄罗斯乃至整个欧洲人均汽车拥有量很高，对他们来说，主驾与副驾才是两个核心座位，后排只是针对儿童或应急需求，所以要那么大空间干啥呢？况且轴距加长后，车辆的操控性、价格、重量都会受到影响，这也是标轴车型在那里盛行的主要原因之一。

这就好像二十多年前在我们 流行的自行车，如果后座不能坐人，那销量肯定不会好。然而随着人民收入水平提升，自行车不再是稀罕玩意儿，你看如今的马路上，又有多少自行车上坐着两位成年人呢？

当然，由于国内人口基数巨大，人均汽车拥有量并不能达到欧美发达 的水平，否则会给本就不富裕的交通资源带来巨大压力，因此也就注定中国汽车消费要向“一车多人”而不是“一人一车”式发展。而4座或6座车型的推出也是符合目前国内用车环境的明智之举，毕竟除了一辆能装更多乘客的家用车，更顺畅的交通也是极为重要的出行需求。

写在最后

综上分析，7座SUV车型市场占有率将会逐渐向7座MPV车型转移，而5座轿车或SUV依然会保持主流，创新的4座与6座车型则会随着市场需求变化得到进一步普及。

然而不论是传统的5座、7座还是新潮的4座、6座，每一种车型都有自己的核心受众群体，因此在购车之前认真思考自己的用车需求，理性选择车型座椅布局才能做到“车尽其用”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“商务座椅汽车轿车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“商务座椅汽车轿车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。